Strona 11 z 11 PierwszyPierwszy ... 234567891011
Pokaż wyniki od 101 do 101 z 101
  1. #101
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    jest Bravo II 1.4 '09, było Bravo I 1.4 12V '97
    Postów
    90

    Domyślnie

    Masz rację, Luca de Meo rzeczywiście nadzorował Abartha, pamiętam też premierę AR Mito,
    https://www.youtube.com/watch?v=KN5eYlexF0c
    a co śmieszniejsze zaczynał pracę w Renault, by przez Toyotę, Fiata i VAG wrócić do Renault. Także tak ja mówisz - zamknięty krąg.

    Co do psychologii w handlu pełna zgoda.

    Mnie zastanawia przyszłość polskich zakładów. Z Francuzami było ostatnio na noże. Tymczasem mamy koło siebie Gliwice, Tychy i Bielsko.

    Póki co zmiana warty w Tychach:
    https://auto.dziennik.pl/aktualnosci...toni-gren.html

    Przy okazji ten artykuł potwierdza dawne informacje z tyskiej fabryki, że Polacy jeździli uczyć Włochów spawania Pandy

    W każdym razie oby się trafił nowy Pavoni
    https://pl.wikipedia.org/wiki/Enrico_Pavoni

    Podobną rolę w Poznaniu spełnił Jens Ocksen
    https://www.facebook.com/VolkswagenP...3422713573860/


    › Więcej...: Fuzja FCA z PSA.
    Ostatnio edytowane przez mackul ; 17-09-2020 o 21:02

Podobne wątki

  1. Będzie fuzja ? Alfa made in china
    Utworzone przez SFilip w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 21-09-2019, 19:27
  2. Japońsko-włoska fuzja :)
    Utworzone przez Alfa_Player w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-12-2011, 15:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory