Masz rację, Luca de Meo rzeczywiście nadzorował Abartha, pamiętam też premierę AR Mito,
https://www.youtube.com/watch?v=KN5eYlexF0c
a co śmieszniejsze zaczynał pracę w Renault, by przez Toyotę, Fiata i VAG wrócić do Renault. Także tak ja mówisz - zamknięty krąg.
Co do psychologii w handlu pełna zgoda.
Mnie zastanawia przyszłość polskich zakładów. Z Francuzami było ostatnio na noże. Tymczasem mamy koło siebie Gliwice, Tychy i Bielsko.
Póki co zmiana warty w Tychach:
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci...toni-gren.html
Przy okazji ten artykuł potwierdza dawne informacje z tyskiej fabryki, że Polacy jeździli uczyć Włochów spawania Pandy
W każdym razie oby się trafił nowy Pavoni
https://pl.wikipedia.org/wiki/Enrico_Pavoni
Podobną rolę w Poznaniu spełnił Jens Ocksen
https://www.facebook.com/VolkswagenP...3422713573860/