Temat: Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

  1. #1401
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Podgrzewanie baterii to jest standard. Większość EV ma opcję podgrzewania baterii poniżej pewnej określonej temperatury. Tyle, że jedne robią to same, jak przytaczany tu Leaf, a inne jak ustawisz godzinę wyjazdu to odpowiednio wcześniej tą baterię podgrzeją.
    no mam na mysli samoczynne podgrzewanie (chociaz tez mi sie wydaje w leafie, ze to jest opcja), to nie jest standard.

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Na forum? Nie, to tylko grupa na fb. Po co? Skoro i tak tu został podany link, to czemu nie, a z grup użytkowników można wyczytać więcej niż wśród teoretyków zachwalających EV, a jeżdżących uparcie ICE
    ale po co, skoro to chyba kazdy wie(poza wlascicielami) ze to gowniany samochod, ktory do niczego sie nie nadaje. Czego sie mozna dowiedziec madrego od ludzi, ktorzy to kupili? xD

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    PS 1. Co z tymi Fordami Mondeo i Fusion, a wcześniej Contour? Jakie są te znaczne różnice pomiędzy Mondeo Mk5 i Fusion Mk2 powodujące, że nie są to bliźniacze modele?
    No przecież nie pisalem, ze nigdy tam nie widzieli mondeo, tylko, ze dopiero poznali??
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  2. #1402
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,554

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    Nope Tylko te wersje cie interesowały, więc na inne nie zwracałeś uwagi.

    W segmencie D standard to było 1.6, w porywach do 1.8, dla segmentu C 1.4, a mieszczuchy 1.2
    Chyba masz krótką pamięć 1.6 standardem w segmencie D? W 2003 roku?

    Sprawdźmy:
    - Mondeo Mk3 od 1.8 do 3.0
    - Peugeuot 407 od 1.8 do 3.0
    - Volvo S60 od 2.0T do 2.5T (tych to pogięło )
    - Honda Accord od 2.0 do 2.2
    - Mercedes C-klasa - od 1.8 z kompresorem lub 2.0 wolnossące do 5,4
    - Saab 9-3 - od 1.8turbo do 2.8 turbo
    - Mazda 6 - od 1.8 do 3.0
    - Citroen C5 - od 1.8 do 3.0
    - BMW 3 - od 1.8 do 3.2

    Tak na szybko w segmencie D w tym czasie silnik 1.6 oferował:
    - VW Passat - reszta to 1.8 z turbo wzwyż
    - Audi A4
    - Toyota Avensis
    - Renault Laguna

    Biorąc pod uwagę, że w części tych modeli spora liczba sprzedanych egzemplarzy to Diesle, to owszem 1.6 w kilku przypadkach było podstawową wersją, ale na pewno nie standardem w całym segmencie D.

  3. #1403
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Chyba masz krótką pamięć 1.6 standardem w segmencie D? W 2003 roku?

    Sprawdźmy:
    - Mondeo Mk3 od 1.8 do 3.0
    - Peugeuot 407 od 1.8 do 3.0
    - Volvo S60 od 2.0T do 2.5T (tych to pogięło )
    - Honda Accord od 2.0 do 2.2
    - Mercedes C-klasa - od 1.8 z kompresorem lub 2.0 wolnossące do 5,4
    - Saab 9-3 - od 1.8turbo do 2.8 turbo
    - Mazda 6 - od 1.8 do 3.0
    - Citroen C5 - od 1.8 do 3.0
    - BMW 3 - od 1.8 do 3.2

    Tak na szybko w segmencie D w tym czasie silnik 1.6 oferował:
    - VW Passat - reszta to 1.8 z turbo wzwyż
    - Audi A4
    - Toyota Avensis
    - Renault Laguna

    Biorąc pod uwagę, że w części tych modeli spora liczba sprzedanych egzemplarzy to Diesle, to owszem 1.6 w kilku przypadkach było podstawową wersją, ale na pewno nie standardem w całym segmencie D.
    sprawdz sobie jeszcze wcześniejsze generacje tych modeli lub odpowiedników z segmentu D

    mondeo mk2
    pug 406
    S60 to juz blizej segmentowi E, niż D, S40 miało 1.6
    poprzednik c5 - miał 1.6
    Mercedes, saab - popularny sedan dla mas?
    accord w ktorejs generacji tez mial 1.6
    o vectrze bardzo popularnej zapomniales, 1.6
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 02-01-2023 o 23:35
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  4. #1404
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,554

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    no mam na mysli samoczynne podgrzewanie (chociaz tez mi sie wydaje w leafie, ze to jest opcja), to nie jest standard.
    Wydaje Ci się. No i tu możemy zakończyć temat podgrzewania baterii

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    No przecież nie pisalem, ze nigdy tam nie widzieli mondeo, tylko, ze dopiero poznali??
    Dopiero poznali? Żartujesz?
    Dla Ciebie 1994 rok, to znaczy dopiero? A to wtedy w USA zadebiutowało Mondeo vel. Contour.
    Przerwą było europejskie Mondeo Mk3 i 4.

    Obecne Mondeo Mk5 vel. Fusion Mk2 zadebiutowało w 2012 roku w USA. Trochę długo jak na dopiero.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    sprawdz sobie jeszcze wcześniejsze generacje tych modeli lub odpowiedników z segmentu D
    Ale po co mam sprawdzać wcześniejsze, skoro sam napisałeś - 20-letni rodzinny sedan To się zdecyduj sam, czy 20 letni, czy 25, a może 30

    Cytat Napisał Tomtrz
    Wchodzę na otomoto, szukam zwyczajnego, dwudziestoletniego sedana w benzynie, a tam na pęczki 1.6, 1.8. Diesla powyzej 2 litrów to ze swieca szukać.
    Ostatnio edytowane przez FXX ; 02-01-2023 o 23:33

  5. #1405
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Sprawdźmy:
    - Mondeo Mk3 od 1.8 do 3.0
    - Peugeuot 407 od 1.8 do 3.0
    - Volvo S60 od 2.0T do 2.5T (tych to pogięło )
    - Honda Accord od 2.0 do 2.2
    - Mercedes C-klasa - od 1.8 z kompresorem lub 2.0 wolnossące do 5,4
    - Saab 9-3 - od 1.8turbo do 2.8 turbo
    - Mazda 6 - od 1.8 do 3.0
    - Citroen C5 - od 1.8 do 3.0
    - BMW 3 - od 1.8 do 3.2
    Dziękuję FXX za podsumowanie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    sprawdz sobie jeszcze wcześniejsze generacje tych modeli lub odpowiedników z segmentu D
    Weź po prostu na klatę, że popłynąłeś z tym 1.6 i nie kombinuj
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  6. #1406
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Dopiero poznali? Żartujesz?
    Dla Ciebie 1994 rok, to znaczy dopiero? A to wtedy w USA zadebiutowało Mondeo vel. Contour.
    Przerwą było europejskie Mondeo Mk3 i 4.

    Obecne Mondeo Mk5 vel. Fusion Mk2 zadebiutowało w 2012 roku w USA. Trochę długo jak na dopiero.
    No nie, contour i mondeo to nie jest ten samochód. I tak dopiero, model jest na rynku 30 lat.

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Ale po co mam sprawdzać wcześniejsze, skoro sam napisałeś - 20-letni rodzinny sedan To się zdecyduj sam, czy 20 letni, czy 25, a może 30
    czepiasz sie szczegolow, a doskonale wiesz o co chodzi, nie ma znaczenia, czy to 20, czy 30 lat - małe silniczki w takich autach to zadna nowosc i to jest fakt.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  7. #1407
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,554

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    No nie, contour i mondeo to nie jest ten samochód. I tak dopiero, model jest na rynku 30 lat.
    Ty tak teraz żartujesz?
    Nie jest jeden samochód? To jakie są znaczące różnice w tych modelach, które powodują, że nie są to bliźniacze modele?

    Płyta podłogowa? Ta sama.
    Zawieszenie? To samo.
    Silniki? W europejskim było ich trochę więcej, ale generalnie te same.
    Skrzynie? Te same.
    Wnętrze? Niemal to samo, drobne różnice związane z wyposażeniem.
    Z zewnątrz? No ok, przedni zderzak i lampy inne, podobnie z tyłu. Reszta budy generalnie ta sama.

    Możesz podać jakieś znaczące różnice pomiędzy tymi samochodami, które powodują, że one nie są bliźniakami?

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    czepiasz sie szczegolow, a doskonale wiesz o co chodzi, nie ma znaczenia, czy to 20, czy 30 lat - małe silniczki w takich autach to zadna nowosc i to jest fakt.
    Pisałeś o 20-letnich sedanach w benzynie, wymieniłem Ci te sedany wraz z silnikami, a teraz ja się niby czepiam szczegółów
    Owszem, to nie nowość, ale też 1.6 nie był standardem 20 lat temu, jak chwilę wcześniej twierdziłeś.

    - - - Updated - - -

    Tak jeszcze na szybko 2 cytaty z różnych źródeł dot. Forda Mondeo/Contour

    Ford Mondeo jest następcą Forda Sierra. Samochód szybko stał się czołowym przedstawicielem marki w Europie. W Stanach Zjednoczonych Ford Mondeo znany był jako Ford Contour i Mercury Mystique, później jako Ford Fusion.
    Autokult.pl

    W 1993 r. pojawił się samochód, który otrzymał dumnie brzmiącą nazwę Mondeo, czyli świat (z łaciny mondus, po francusku monde i włosku mondo). Miał bowiem dotrzeć do wielu krajów, nie tylko naszego kontynentu, gdyż pomagały mu w tym bliźniacze modele wytwarzane w Stanach Zjednoczonych; Ford Contour i Mercury Mystique
    FordClubPolska.org

    Itd. itd.

  8. #1408
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Ty tak teraz żartujesz?
    Nie jest jeden samochód? To jakie są znaczące różnice w tych modelach, które powodują, że nie są to bliźniacze modele?

    Płyta podłogowa? Ta sama.
    Zawieszenie? To samo.
    Silniki? W europejskim było ich trochę więcej, ale generalnie te same.
    Skrzynie? Te same.
    Wnętrze? Niemal to samo, drobne różnice związane z wyposażeniem.
    Z zewnątrz? No ok, przedni zderzak i lampy inne, podobnie z tyłu. Reszta budy generalnie ta sama.

    Możesz podać jakieś znaczące różnice pomiędzy tymi samochodami, które powodują, że one nie są bliźniakami?

    Skoda, Seat, i Volkswagen maja nieraz nawet te same płyty podłogowe, silniki, i zawieszenia, i to nie sa te same samochody Lancia Delta to to samo co Fiat Bravo?

    Wiadomo, nieraz sa auta ze zmienionym znaczkiem, jak Vauxhall/Opel, czy Lancia /Chrysler i ok, to jest to samo. No ale jak sie rozni z zewnatrz, w srodku, i ma kompletnie inne silniki, to jest inny samochod, sorry.

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Pisałeś o 20-letnich sedanach w benzynie, wymieniłem Ci te sedany wraz z silnikami, a teraz ja się niby czepiam szczegółów
    Owszem, to nie nowość, ale też 1.6 nie był standardem 20 lat temu, jak chwilę wcześniej twierdziłeś.
    Wchodze na otomoto, wybieram niesmiertelnego paszteta B5, modelowego sedana dla mas. Tak na moje oko spokojnie wiekszosc to 1.6. I wszystkie najpopularniejsze modele w Europie miały silniki 1.6, czy to 20, czy 30 lat temu. Tak wiec ja uwazam, ze jednak to był standard rynkowy. Uwazasz inaczej, trudno.
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 03-01-2023 o 00:15
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  9. #1409
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,554

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    sprawdz sobie jeszcze wcześniejsze generacje tych modeli lub odpowiedników z segmentu D

    mondeo mk2
    pug 406
    S60 to juz blizej segmentowi E, niż D, S40 miało 1.6
    poprzednik c5 - miał 1.6
    Mercedes, saab - popularny sedan dla mas?
    accord w ktorejs generacji tez mial 1.6
    o vectrze bardzo popularnej zapomniales, 1.6
    Zmodyfikowałeś post po mojej odpowiedzi, więc odpowiadam teraz

    Fajnie, bardzo fajnie, ale:
    - Mondeo Mk2 - najmłodsze ma 23 lata
    - Volvo S60 segmentem E? Teraz to już pojechałeś na grubo Wiesz, że S60tka jest mniejsza niż Mondeo Mk3
    - poprzednik C5 to Xantia, i owszem miała 1.6... do 1997 roku
    - Accord? Europejski owszem miał 1.6 - jak dobrze pamiętam do 98 roku?
    - Vectra - mea culpa, zapomniałem, ale chcąc być bardzo szczegółowym to w Vectrze C 1.6 w 2003 nie był dostępny

  10. #1410
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał FXX Zobacz post
    Zmodyfikowałeś post po mojej odpowiedzi, więc odpowiadam teraz

    Fajnie, bardzo fajnie, ale:
    - Mondeo Mk2 - najmłodsze ma 23 lata
    - Volvo S60 segmentem E? Teraz to już pojechałeś na grubo Wiesz, że S60tka jest mniejsza niż Mondeo Mk3
    - poprzednik C5 to Xantia, i owszem miała 1.6... do 1997 roku
    - Accord? Europejski owszem miał 1.6 - jak dobrze pamiętam do 98 roku?
    - Vectra - mea culpa, zapomniałem, ale chcąc być bardzo szczegółowym to w Vectrze C 1.6 w 2003 nie był dostępny
    ja wiem, ze S60 sie klasyfikuje jako segment D, ale gdzie volvo standardem i ceną do pozostałych??

    a reszta jak widać. Ok, z wiekiem poleciałem, czasy odległe więc jakos nie licze kiedy to ten passat B5 królował, ale nic to nie zmienia w kwestii, ktorej to dotyczy - małe silniczki w duzych autach, to zadna nowosc, i były one bardzo popularne. One jakis czas temu tylko urosły, bo samochody mocno przytyły, z uwagi na kwestie bezpieczeństwa, ale nie ma co opowiadac herezji, ze my kiedys to wszedzie duze silniki monotowali. Nie montowali. Tak skromnie przypomne sportową żulię 1962
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 03-01-2023 o 00:39
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

Podobne wątki

  1. Pozdrowienia dla Trójmiasta i alfaholików ogólnie!
    Utworzone przez indianinMat w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-02-2018, 23:25
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 21:10
  3. [147] Opinie, ogólnie klika pytań
    Utworzone przez scudettokrk w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-04-2009, 20:52
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 21:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory