Chyba masz krótką pamięć
1.6 standardem w segmencie D? W 2003 roku?
Sprawdźmy:
- Mondeo Mk3 od 1.8 do 3.0
- Peugeuot 407 od 1.8 do 3.0
- Volvo S60 od 2.0T do 2.5T (tych to pogięło
)
- Honda Accord od 2.0 do 2.2
- Mercedes C-klasa - od 1.8 z kompresorem lub 2.0 wolnossące do 5,4
- Saab 9-3 - od 1.8turbo do 2.8 turbo
- Mazda 6 - od 1.8 do 3.0
- Citroen C5 - od 1.8 do 3.0
- BMW 3 - od 1.8 do 3.2
Tak na szybko w segmencie D w tym czasie silnik 1.6 oferował:
- VW Passat - reszta to 1.8 z turbo wzwyż
- Audi A4
- Toyota Avensis
- Renault Laguna
Biorąc pod uwagę, że w części tych modeli spora liczba sprzedanych egzemplarzy to Diesle, to owszem 1.6 w kilku przypadkach było podstawową wersją, ale na pewno nie standardem w całym segmencie D.