Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
https://zakopane.naszemiasto.pl/pod...hod-a-od-niego-dom-straty-mogly/ar/c1-9288751
ale to tam zaden dramat, bo przeciez auto nei było elektryczne
szkoda, ze od razu cała wieś nie spłonęła od jednego elektryka. Już niedługo wojsko podłapie temat, i zamiast bomb, będą zrzucać auta elektryczne
pelikan kliknął? No kliknął.Sam się podłożyłeś wrzucając linka do pożaru auta spalinowego, a teraz musisz obśmiać porównanie, bo wyszło dramatycznie źle dla elektryka?
Jest trudniejszy z banalnej przyczyny. Większość pożarów ICE ma początek w komorze silnika i przy odpowiednio szybkiej reakcji jest szansa na ugaszenie ICE za pomocą kilku 1kg gaśnic samochodowych. Dopóki pożar nie obejmie kabiny i łatwopalnych plastików we wnętrzu. Pożar EV to w wielu przypadkach baterie, które znajdują się bezpośrednio pod kabiną, i palą się bardzo gwałtownie. Od początku początku do objęcia nim całego auta mija kilkanaście sekund.
Porównujesz anegdotę do anegdoty. Ja ci moge dać linka do najwiekszego pozaru garazu wielostanowiskowego w historii. Nie było tam zadnego elektryka. I co, wtedy wygram całą dyskusję?
do czego ci sie podłożyłem?
masz fantazję Nie wszystkie, ale znaczny odsetek (większość?). Co do mustanga - zapalił się na stacji benzynowej. To jest miejsce dobrze wyposażone w środki przeciwpożarowe.
tak. śmiem twierdzić, że pożar w obrębie komory silnika można ugasić wężem ogrodowym, lub przynajmniej utrzymywać go pod kontrolą do czasu przyjazdu grubszej sikawki.
Najpierw muszą mieć się od czego zacząć palić. Śmiem twierdzić że pożar w ICE rozwija się dłużej niż w EV, pod warunkiem, że ktoś nie podłoży ognia pod zbiornik paliwa (tak to aluzja do tego z dupy scenariusza badan pożaru ICE vs EV). Co z kolei daje szansę na ugaszenie go niedużymi środkami, bez ściągania na miejsce straży pożarnej z połowy województwa.
Starczy teleranka na dziś Tomtrz. Czas na przedpołudniowa drzemkę.
Oni po prostu patrzą co jest dla ich gospodarki korzystne, a później uzasadniają tak, żeby rurkowe chłopce i instagramowe dziewczynki myślały, że uczestniczą w zbawianiu świata, a nie w nabijaniu kasy koncernom.
Dlatego właśnie przeprowadzono stosowne badanie, które ma potwierdzać tą wygodną dla naganiaczy EV tezę. Badanie w którym ogień w ICE podłożono bezpośrednio pod zbiornik paliwa. Bo przecież powszechnie wiadomo, że zbiornik paliwa jest miejscem w którym najczęściej inicjuje się zapłon auta ICE....
