Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Machaju]

Otóż nie, Niemcy zwiększają wydobycie węgla.

Nawet Gretę z protestu wynieśli bez większych ceregieli. Z Niemcami to jest tak, że jak nawet węgiel brunatny spalają tak ekologicznie, że UE to nie przeszkadza.

- - - Updated - - -

A dużo poprawiły się te parametry od dwóch lat? Ceny zacnie. Pytam bez żadnych podtekstów. Tak na serio, myślicie że takie wywalenie cen samochodów jest czym uwarunkowany? Jeżeli się mylę, to mnie poprawcie, ale wydaje mi się, że elektryki chyba tak nie zdrożały, zatem z czego to wynika? Przecież w bardzo dużej mierze, pomimo pewnych różnic to chyba podobny wyrób.

Ostatnio ktoś wrzucił tu artykuł w tym temacie. Cena surowców do zbudowania auta spalinowego wzrosła o ~25%, a cena materiałów do elektryka 2 czy 3 razy.

[Tomtrz]

A dużo poprawiły się te parametry od dwóch lat? Ceny zacnie. Pytam bez żadnych podtekstów. Tak na serio, myślicie że takie wywalenie cen samochodów jest czym uwarunkowany? Jeżeli się mylę, to mnie poprawcie, ale wydaje mi się, że elektryki chyba tak nie zdrożały, zatem z czego to wynika? Przecież w bardzo dużej mierze, pomimo pewnych różnic to chyba podobny wyrób.

elektryki generalnie też podrożały, i chleb podrożał, i wszystko inne. A o kryzysie na rynku półprzewodników słyszał, czy nie słyszał? o załamaniu globalnych łańcuchów dostaw, i generalnie niewystarczającej podaży? A jak zmniejszajaca sie podaż działa na ceny? ekonomia łan oł łan.

[andie]

A dużo poprawiły się te parametry od dwóch lat? Ceny zacnie. Pytam bez żadnych podtekstów. Tak na serio, myślicie że takie wywalenie cen samochodów jest czym uwarunkowany? Jeżeli się mylę, to mnie poprawcie, ale wydaje mi się, że elektryki chyba tak nie zdrożały, zatem z czego to wynika? Przecież w bardzo dużej mierze, pomimo pewnych różnic to chyba podobny wyrób.

Ja zrozumiałem że kolega chciał się cofnąć o prawie 30lat. Gdy jeszcze spaliny pachniały. Np. taki golf III dziś. Chyba ciężko to policzyć.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[Tomtrz]

Ja zrozumiałem że kolega chciał się cofnąć o prawie 30lat. Gdy jeszcze spaliny pachniały. Np. taki golf III dziś. Chyba ciężko to policzyć.

Proste, bierzesz cenę tego golfa z 1995, i doliczasz wskaznik wzrostu cen (inflacje) za ostatnie 30 lat. Tak będzie z 280% tamtej ceny. Tak daleko pamięcią nie siegam, ale bym obstawał nie wiem, 40k PLN? 40k PLN x 2,8 = 112k PLN . PAtrze dziś, gulf sie zaczyna od 115k PLN. I taki taki "trochę" lepszy.

ehhh, kiedys to były czasy. Teraz to nie ma czasów!

[andie]

Tak licząc mi wychodzi nieco inaczej. VW polo z 96r. z salonu mój ojciec zakupił za 27,8k. Inflacja do teraz 208% w tym ta z 2022r. Daje 57,8k. Dziś od 93k

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[Machaju]

Coś tu się źle policzyło z inflacją 208%

[andie]

Co niby? Mnożenie? Inflacja z stat.gov.pl zliczona od 97r-22r.
A teraz porównajcie przy inflacji np w Niemczech gdzie podobno inflacja nie przekraczała 3%.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[Mateusz9101]

Chciałbym wyrazić swoje obawy dotyczące nadejścia erze samochodów elektrycznych. Jest mi smutno, że w przyszłości nie będzie już samochodów z silnikami benzynowymi, które zawsze były dla mnie fascynujące. Czułem się jakbym był częścią historii motoryzacji, kiedy prowadziłem swojego benzynowego samochodu. Nie mogę się pogodzić z myślą, że ta ery już się kończy. Czy ktoś z Was też tak ma?

[Andrzejsr]

Chciałbym wyrazić swoje obawy dotyczące nadejścia erze samochodów elektrycznych..

Będą, tylko niekoniecznie w EU. Co i tak dla planety nic nie znaczy.

[bobby]

A o kryzysie na rynku półprzewodników słyszał...

Ten kryzys sprowadza się do tego, że układy do samochodów były na tle dzisiejszej technologii tak proste i tanie, że nie opłaca się ich produkować, kiedy można robić podzespoły na rynek smartfonów i tp. urządzeń i zarabiać na ich produkcji kilka razy więcej. Cały "kryzys półprzewodnikowy" wynika z tego że producenci aut opierali się na łancuchach dostaw a nie magazynach zapasów potrzebnych podzespołów. Tak było taniej.