Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Tomtrz]

Sorry, piszesz o odklejkach a teraz sam odkleiłeś się jak plakat wyborczy na wiosnę po jesiennych wyborach.
Nowe C63 ma elektrycznie wspomagane turbo + silnik elektryczny na tylnej osi (204KM). Dodatkowo to pierwsze C63 z napędem 4x4. Mercedes totalnie zmienił profil tego modelu: z auta mającego palić gumę, brzmieć lepiej niż najlepsze amerykańskie V8 i latać bokiem zrobili pomykacza nastawionego na osiągi (bo co im pozostało?). Jednym słowem auto stworzone do czegoś innego niż poprzednicy.

Nowe silniki nie są wcale takie dobre, jak sugerują osiągi nowych samochodów. Daleko nie trzeba patrzeć: nowa Giulia Veloce. Ten 2-litrowy silnik nie jest cudem techniki. Osiągi robi tam skrzynia i napęd 4x4. Okupione jest to prędkością maksymalną: stara 166 z wyśmiewanym (za osiągi) starym Busso przegania ją na autostradzie, dysponując zamuloną, 4-biegową skrzynią z lat 90-tych i mniejszą mocą.

Chcesz udowodnić, że nowe pierdziawki to takie super rozwiązania? Porównując do starych konstrukcji, nie rozwijanych od lat? Porównaj sobie do nowego Nettuno od Maserati, to zobaczysz co potrafi silnik V6. Weź sobie wielki kloc o nazwie Porsche Cayenne Turbo i wyobraź sobie, że łamiąc prawa fizyki robi pierwsza setkę w 2.8s! Zasilany V8. Weź tam teraz włóż te swoją pierdziawkę i pokaż te osiągi

no widze juz osiaganie szczyty kreatywnosci w tłumaczeniu, ze czarne wcale nie jest białe Skad ty w ogole sobie wymysliles, ze predkosc maksymalna ma cokolwiek wspolnego z zastosowanym silnikiem? To jest wyłącznie kwestia dobrania przełożeń skrzyni biegów Wszystkie auta z taka moca mogłyby jechać nawet i grubo ponad 300, tylko tak juz bardzo dawno sie ktos połapał, że nikomu to do szczescia nie potrzebne

Fajnie tez, ze sobie wymysiles, ze ludzie kupowali kiedys C63 do palenia gumy, a teraz juz nie beda mogli palic gumy. I to wszystko na pewno przez silniki

Z całej tej gadaniny wynika po prostu, ze ma być V8, dlatego, ze ma być V8
Oczywiscie, mozna wsadzic od c klasy i kazdego innego samochodu nawet i silnik W16, 1500 koni, tylko pytanie, po co? Jakos nigdy nikt sie na to nie zdecydował. Ciekawe czemu? No bo to bez sensu.

[tomaz]

Skad ty w ogole sobie wymysliles, ze predkosc maksymalna ma cokolwiek wspolnego z zastosowanym silnikiem? To jest wyłącznie kwestia dobrania przełożeń skrzyni biegów Wszystkie auta z taka moca mogłyby jechać nawet i grubo ponad 300, tylko tak juz bardzo dawno sie ktos połapał, że nikomu to do szczescia nie potrzebne

To mnie rozbawiłeś
Oczywiście, że ma to związek z przełożeniami - to właśnie napisałem, że performance robi się teraz skrzyniami po 8 czy 10 przełożeń. Konsekwencją jest brak obrotów na ostatnim biegu żeby pojechać szybciej. Gwarantuję ci jednak, że ani Giulia Veloce, ani 166 z busso jakiej byś tam skrzyni nie włożył, to 300 nie pojedzie. Jeśli masz wątpliwości, to nie powinieneś w ogóle wypowiadać się na tematy techniczne.

Z całej tej gadaniny wynika po prostu, ze ma być V8, dlatego, ze ma być V8
Oczywiscie, mozna wsadzic od c klasy i kazdego innego samochodu nawet i silnik W16, 1500 koni, tylko pytanie, po co? Jakos nigdy nikt sie na to nie zdecydował. Ciekawe czemu? No bo to bez sensu.

Chyba nie wiesz, dlaczego ludzie kupowali C63 AMG, prawda?

[mirekmiras]

Gwarantuję ci jednak, że ani Giulia Veloce, ani 166 z busso jakiej byś tam skrzyni nie włożył, to 300 nie pojedzie.

A który z tych samochodów będzie najbliżej tej prędkości? Po odpowiednim zestrojeniu przełożeń, przy czym przełożenia poszczegolnych biegów oraz przełożenie główne ma być jednakowe w obydwoch samochodach.

[Tomtrz]

To mnie rozbawiłeś
Oczywiście, że ma to związek z przełożeniami - to właśnie napisałem, że performance robi się teraz skrzyniami po 8 czy 10 przełożeń. Konsekwencją jest brak obrotów na ostatnim biegu żeby pojechać szybciej. Gwarantuję ci jednak, że ani Giulia Veloce, ani 166 z busso jakiej byś tam skrzyni nie włożył, to 300 nie pojedzie. Jeśli masz wątpliwości, to nie powinieneś w ogóle wypowiadać się na tematy techniczne.

No to skoro sie zgadzamy co do tego, ze rodzaj silnika nie ma znaczenia dla vmax, to jakie ma to znaczenie w dyskusji??? To moze nie wiem, rozmiar kół jeszcze??

Chyba nie wiesz, dlaczego ludzie kupowali C63 AMG, prawda?

no pewnie kupowali, bo im sie podobał? Ale nie, no tak. Kupowali, zeby palić gumy pod biedronką Normalna sprawa, przychodzisz do salonu i pytałes o samochod do palenia gumy, to dawali ci C63 AMG serio? SERIO?

W ogóle skandal z tym napędem na 4 koła. Zabronione powinny byc jakiekolwiek zmiany. Co z tego, ze bmw ma w eMce też. Kupujesz Mercedesa, to musisz palić gumy. C63 jest do palenia gumy, a nie jakiegos tam pospolitego jezdzenia.

[tomaz]

Ale nie, no tak. Kupowali, zeby palić gumy pod biedronką Normalna sprawa, przychodzisz do salonu i pytałes o samochod do palenia gumy, to dawali ci C63 AMG serio? SERIO?

Nie załapałeś widzę.
C63 był kupowany ze względu na dźwięk, charakter i silnik V8. Poczucie luksusu też zapewne nie było bez znaczenia. Charakter tego auta (dziki) wiązał się bezpośrednio z napędem na tył i olbrzymią mocą oraz momentem dostępnym z samego dołu (jak to w V8). Było mnóstwo szybszych i skuteczniejszych aut, ale część klientów wolała ten charakter, co im zrobisz? Też nota bene, bym wolał.

W ogóle skandal z tym napędem na 4 koła. Zabronione powinny byc jakiekolwiek zmiany. Co z tego, ze bmw ma w eMce też. Kupujesz Mercedesa, to musisz palić gumy. C63 jest do palenia gumy, a nie jakiegos tam pospolitego jezdzenia.

A gdzie ja coś takiego napisałem???

[Tomtrz]

Nie załapałeś widzę.
C63 był kupowany ze względu na dźwięk, charakter i silnik V8. Poczucie luksusu też zapewne nie było bez znaczenia. Charakter tego auta (dziki) wiązał się bezpośrednio z napędem na tył i olbrzymią mocą oraz momentem dostępnym z samego dołu (jak to w V8). Było mnóstwo szybszych i skuteczniejszych aut, ale część klientów wolała ten charakter, co im zrobisz? Też nota bene, bym wolał.

Nie no, bardzo fajnie, ze umiesz czytać w myslach kupującym. Masz jeszcze jakies inne, ezoteryczne talenty? Ludzie nie kupują aut, zeby nimi jezdzic. Oni je kupują po to, żeby mieć silniki Bo juz pomijajac, ze auta z turbo tez juz od ładnych kilku lat mają "moment z dołu", a przy okazji i ze srodka, i z góry, to to ma w automacie bardzo duze znaczenie

serio, SERIO???

Ile wy macie lat, ze nadal nie zrozumieliscie, że na was sie swiat nie konczy??? To, ze was interesuje co siedzi pod maską, nie znaczy, ze kazdego interesuje. Normalni ludzie idą do salonu, i kompletnie ich nie obchodzi, co tam jest pod maską, z czego jest zrobiony wał napędowy, i jaki olej tam trzeba wlewać. Obchodzi ich, czy im sie podoba, jaka ma cenę, osiągi, i spalanie.

[Machaju]

Nie no, bardzo fajnie, ze umiesz czytać w myslach kupującym. Masz jeszcze jakies inne, ezoteryczne talenty? Ludzie nie kupują aut, zeby nimi jezdzic. Oni je kupują po to, żeby mieć silniki Bo juz pomijajac, ze auta z turbo tez juz od ładnych kilku lat mają "moment z dołu", a przy okazji i ze srodka, i z góry, to to ma w automacie bardzo duze znaczenie

serio, SERIO???

Ile wy macie lat, ze nadal nie zrozumieliscie, że na was sie swiat nie konczy??? To, ze was interesuje co siedzi pod maską, nie znaczy, ze kazdego interesuje. Normalni ludzie idą do salonu, i kompletnie ich nie obchodzi, co tam jest pod maską, z czego jest zrobiony wał napędowy, i jaki olej tam trzeba wlewać. Obchodzi ich, czy im sie podoba, jaka ma cenę, osiągi, i spalanie.

[MENTION=788]tomaz[/MENTION] Jak śmiesz wchodzić w kompetencje Tomtrz. On jedyny wie i czuje czego normalni ludzie oczekują od samochodu.

[Tomtrz]

[MENTION=788]tomaz[/MENTION] Jak śmiesz wchodzić w kompetencje Tomtrz. On jedyny wie i czuje czego normalni ludzie oczekują od samochodu.

nom.

https://www.statista.com/forecasts/9...cars-in-the-us

[Kurynio]

Tak, nieco odchodząc od tematu wyższości R4 od V8. Oczywiście wiem, że to zapewne wszystko bzdury i do tego kompletnie z palca, jak wszystko co nie wychwala szybkiej i na siłę elektryfikacji, ale pozwolę sobie jednak zamieścić, co o tym sądzicie?

https://www.salon24.pl/u/r8w8b8j8/12...-elektrycznych

[Tomtrz]

Tak, nieco odchodząc od tematu wyższości R4 od V8. Oczywiście wiem, że to zapewne wszystko bzdury i do tego kompletnie z palca, jak wszystko co nie wychwala szybkiej i na siłę elektryfikacji, ale pozwolę sobie jednak zamieścić, co o tym sądzicie?

https://www.salon24.pl/u/r8w8b8j8/12...-elektrycznych

no to jedziemy

Autor chyba nie ma pojęcia, że istnieją akumulatory bez grama kobaltu. I są całkiem popularne

Zabraknie metali? No chyba ktos spadł z konia

Uzaleznienie od chin? No przykro mi. Chiny prawie całkiem kontrolują produkcję stali. STALI. Podstawowego materiału do budowy...wszystkiego, w tym samochodów spalinowych.
No tak, jak wszystko juz kontroluja chiny, to jest cacy. Rope kontroluja w wiekszosci niebezpieczne, wrogo nastawione kraje, ktore czest z tych pieniedzy finansuja terroryzm. Wszystko cacy.
Ale jak elektryki, to juz nie jest cacy

co z tymi emisjami z wydobycia i recyklingu?!?! Czy ktos to bierze pod uwagę?!?! No oczywiscie, ze bierze, zostały to juz milion razy policzone, i nadal warto. A recykling to zdecydowanie warto.

To jest az komiczne, ze ludzie sie nagle zaczynaja przejmowac biednymi dziecmi w kongo (chociaz kobalt nie jest niezbedny w produkcji akumulatorów), ale juz kompletnie ich nie intersuje, ze ruscy za pieniadze z ropy właśnie mordują Ukraińców, a na bliskim wschodzie za pieniadze z ropy utrzymuja sie zbrodnicze reżimy, w których nie przestrzega sie podstawowych praw człowieka <3

I jeszcze mi raz powiedzcie, ze to nie zadna histeria, tylko racjonalne obawy