Ekooszołomstwo w czystej postaci. O możliwościach realizacji "planu" nie chce mi się nawet strzępic jęzora, bo w branży gadamy o tym od dawna.
https://www.money.pl/gospodarka/budo...84091168a.html
Tomtrz - wyżyj się. Olewam Twoje odrealnione wpisy.
Ekooszołomstwo w czystej postaci. O możliwościach realizacji "planu" nie chce mi się nawet strzępic jęzora, bo w branży gadamy o tym od dawna.
https://www.money.pl/gospodarka/budo...84091168a.html
Tomtrz - wyżyj się. Olewam Twoje odrealnione wpisy.
Nie chcę Tesli nawet jeśli będzie w rosso i z busso.
Ale jak to? Czepiaja sie samochodów - zle! niech nam dadza spokoj, niech sie innymi zajmą! Zajmują się innymi....tez zle!Napisał Krzyk
juz pomijajac fakt, ze co tam, ze ludzie juz od dawna za wlasne pieniadze, z własnej, nieprzymuszonej woli, bardzo chetnie inwestuja w energooszczedne domy, fotowoltalike, zeby w perspektywie oszczedzic
to znaczy, ze nie opowiesz o tej gospodarczej katastrofie w wyniku zakazu sprzedazy aut spalinowych?nadal bede żył w nieświadomości
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Nie wiem, nie byłem w Lublinie dłużej niż przejazdem.
Wskaźnik widoczności bezdomnych? Cóż, skoro nie przemawia do Ciebie to co widać gołym okiem, to może liczby będą lepsze.
CA pod względem ilości jest na 3 miejscu przeliczając bezdomnych na 100 tysięcy mieszkańców - 402 bezdomnych na 100k. W TX ten wskaźnik wynosi 94.
Jednak przeliczając to na liczby, to CA jest na pierwszym miejscu z wynikiem 151 tysięcy bezdomnych, co stanowi ponad 25% wszystkich bezdomnych w całych Stanach.
Dla przykładu w Polsce, przeliczając na 100k mieszkańców, mazowieckie jest na 6 miejscu z wynikiem 89 na 100k.
I pytanie - powodzenia w jakich diagnozach? Bo nie bardzo wiem co diagnozowałem, poza opisem faktów. Znowu wciśniesz mi jakąś swoją teorię, wg własnego "wydaje mi się"?
Mea culpa, przyznaję się, miałem stare dane. Nie zmienia to jednak faktu, że te wskaźniki są bardzo optymistyczne, bo... za zatrudnionego uważa się osobę, która pracuje chociaż 1 godzinę tygodniowo.
LINK
I po raz kolejny próbujesz wmówić mi coś, czego nie napisałem
Skoro ja mam słabszy dzień, to nie wiem jak określić Twój, bo w niemal każdym poście, próbujesz mi przypisać swoje wymyślone tezy, których rzekomo ja bronię. Nie wiem, nie potrafisz się od tego powstrzymać, jest to silniejsze od Ciebie czy o co chodzi?
Która daje pracę polskim pracownikom i zostawia u nas podatki, podobnie jak fabryki japońskiej Toyoty, czy amerykańskiego GM umiejscowione w Polsce.
No chyba,że im wszystkim podziękujemy za współpracęi zostawimy sam rodzimy przemysł motoryzacyjny .
Zatem zapytam raz jeszcze - gdzie jest ta dezinformacja, skoro sam potwierdzasz to co napisałem?
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Bawienie się retoryką.
Przedstawiłeś to w taki sposób jakby Europa miała na tym nie zarabiać.
Tylko,że jeśli pochodzenie firm byłoby naganne, to co mielibyśmy w takim razie produkować w Polsce?
Słownik Języka Polskiego PWN:
"dezinformacja [wym. dez-informacja] «wprowadzenie kogoś w błąd przez podanie mylących lub fałszywych informacji»"
Nadal nie potrafię znaleźć w moim poście chociaż grama mylących bądź fałszywych informacji, będących dezinformacją.
Nie, nie napisałem nic o zarabianiu przez Europę. Przedstawiłem fakt, Ty sobie zinterpretowałeś jak chciałeś - a za to nie odpowiadam.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez FXX ; 14-03-2023 o 20:46
No OK.
A teraz mi powiedz, czy widzisz coś złego,że koreańska firma produkująca baterie daje pracę polakom i płaci u nas podatki?
Pytam, gdyż na forum ostatnio podawane są przykłady JEDYNIE zwolnień z powodu wzrostu popularności elektromobilności.
Tomtrz, masz już zeroemisyjny dom z fotowoltaiką?
Problem w tym, że próbujecie przedstawiać to tak, że za ropę naftową (jako surowiec) Europa płaci obcym państwom i nic z tego nie ma, tylko wydane pieniądze, a za baterie, które również będziemy płacić obcym państwom, to nagle 90% kasy zostanie u nas.
No raczej nie zostanie, bo u w EU tylko te baterie są tworzone jako końcowy produkt, a za surowce i ich wydobycie również trzeba zapłacić tym obcym państwom.
Do tego wprowadzenie nawet w tym 2035 roku EV nie wyeliminuje całkowicie potrzeby zakupu ropy, bo transport ciężki stoi Dieslem (obecne ciężarówki EV są w powijakach), rolnictwo stoi Dieslem (widział ktoś elektryczne ciągniki?), wojsko stoi i będzie stać Dieslem. Do tego oleje, smary, tworzywa sztuczne itd. itd.
Teraz jeżeli ktoś chce zestawić koszt zakupu surowca jakim jest ropa naftowa to niech to zestawi z zyskami jakie mamy z tytułu przerobu tej ropy i wytwarzania wszystkich produktów, gdzie substancje ropopochodne są niezbędne.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez FXX ; 14-03-2023 o 21:06
Uprawnienia
