)
Nie wiem, nie byłem w Lublinie dłużej niż przejazdem.
Wskaźnik widoczności bezdomnych? Cóż, skoro nie przemawia do Ciebie to co widać gołym okiem, to może liczby będą lepsze.
CA pod względem ilości jest na 3 miejscu przeliczając bezdomnych na 100 tysięcy mieszkańców - 402 bezdomnych na 100k. W TX ten wskaźnik wynosi 94.
Jednak przeliczając to na liczby, to CA jest na pierwszym miejscu z wynikiem 151 tysięcy bezdomnych, co stanowi ponad 25% wszystkich bezdomnych w całych Stanach.
Dla przykładu w Polsce, przeliczając na 100k mieszkańców, mazowieckie jest na 6 miejscu z wynikiem 89 na 100k.
I pytanie - powodzenia w jakich diagnozach? Bo nie bardzo wiem co diagnozowałem, poza opisem faktów. Znowu wciśniesz mi jakąś swoją teorię, wg własnego "wydaje mi się"?
I po raz kolejny próbujesz wmówić mi coś, czego nie napisałem
Skoro ja mam słabszy dzień, to nie wiem jak określić Twój, bo w niemal każdym poście, próbujesz mi przypisać swoje wymyślone tezy, których rzekomo ja bronię. Nie wiem, nie potrafisz się od tego powstrzymać, jest to silniejsze od Ciebie czy o co chodzi?
No tak to działą.Firmy tworzą miejsca pracy w zamian dostając coś w zamian
tak tak, a wszedzie gdzie indziej, wszyscy pracuja na pełen etat. Byle teza sie zgadzała
I tutaj wracamy do wczesniejszego - co wynika z tych bezdomnych, podczas gdy bezrobocie jest na podobnym poziomie, co w takim texasie?
Jesteś w końcu w stanie wskazać tą tezę, czy to kolejna rzecz, której nie potrafisz się oprzeć - czyt. wmawianie wszystkim, że mają jakąś tezę, do której muszą dobierać fakty?no nie napisales, ale wydaje mi sie, ze taki byl wniosek plynacy z tego, co piszesz. A jak nie ma zadnego wniosku, czyt rzucasz jakies tezy, z ktorych kompletnie nic nie wynika, to chyba wcale nie lepiej dla ciebie
Zapowiada się bardzo fajnie. 490 litrów, 450km, 7s do 100. Wszystko za 25tys EUR. Co prawda za 2 lata to na PLN może być już i 150tys
Ale zobaczymy. Oby te 450km nie okazało się 200km w realu. Tak czy inaczej powiem szczerze - to jest pierwszy elektryk, który mnie zainteresował (czytaj przeczytałem dane i się zaciekawiłem zamiast umrzeć w nudów i/lub ze śmiechu).
przypominam, ze nawet jak ktos nie bedzie miał własnej ładowarki, to nie znaczy, ze automatycznie musi korzystac z najszybszych superchargerów codziennie. Na AC wychodzi z 30zł/100km w mieszanym cyklu dla niewielkiego auta.
Ale to dopiero koncept, który do produkcji wejdzie może za 2 lata. Co lepsze, jeszcze pod koniec 2021 roku cena ID.2 miała oscylować w okolicach 20k euro, dziś już 25k, a co będzie za 2 lata? Pożyjemy, zobaczymy
ano oczywiscie, ze patrzymy, ale tylko wtedy, kiedy nam pasuje do narracji Nie bardzo wiem o co ci chodzi. Taki artykuł to zwykłe działanie marketingowe firmy. Zapowiedzi zapowiedziami, poczekamy jak pojawią się fizycznie w salonach i będą cenniki. Takie auto za takie pieniądze ma sens - jako drugie do domu do kręcenia się w koło komina. Tyle, że w obecnej sytuacji i przy obecnej inflacji..... przewidywanie ceny za 2 lata... powodzenia (moje zamówione autko od listopada podrożało katalogowo o 25tys.).
Nawet na pomidorach nie zrozumiałeś. Co zaś do tesli - tak jak pisałem nie chce mi się marnować prądu, bo i tak nie dotrze. To o czym piszesz to ma zupełnie inne przyczyny niż chęć zrobienia "dobrze" klientowi tanim produktem.
dobry materiał na ksiazke pod tytułem "jak zrobic wszystko, zeby nie rozwijac swojego biznesu"