Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[tomaz]

nie ma takich danych

Hahaha
Nikt nie zadał sobie trudu, żeby zbudować taką statystykę, to znaczy, że nie istnieją takie dane?
No mogłem się tego spodziewać - żyjesz przecież w świecie linków. Nie ma linku, nie ma danych. Nie istnieją. Rzeczywistość internetowa.

Powiedz mi coś. Jak będziesz głodny i znajdziesz przy drodze bar, którego nie będzie na mapie google, to udasz, że go nie widzisz? Czy uciekniesz, żeby nie wpaść do czarnej dziury?

 

[Tomtrz]

Hahaha
Nikt nie zadał sobie trudu, żeby zbudować taką statystykę, to znaczy, że nie istnieją takie dane?
No mogłem się tego spodziewać - żyjesz przecież w świecie linków. Nie ma linku, nie ma danych. Nie istnieją. Rzeczywistość internetowa.

Powiedz mi coś. Jak będziesz głodny i znajdziesz przy drodze bar, którego nie będzie na mapie google, to udasz, że go nie widzisz? Czy uciekniesz, żeby nie wpaść do czarnej dziury?

ty tak na serio, czy trollujesz? Bo ja nie wiem. Ty uwazasz, ze skoro nie ma danych, to znaczy, ze mozna sobie wyssać tezę z palca na podstawie własnego widzimisę? Dane, które dla odmiany są dostępne, mówią o tym, ze elektryki palą się nie "troche" rzadziej, tylko kilkanascie, kilkadziesiąt razy rzadziej. Przy takiej przepaści, to szukanie dziury w całym nie bardzo ma sens.

 

[Krzysztof]

Kupcie mu w końcu jakiegoś elektryka, to może zacznie nim jeździć i przestanie bić pianę na tym forum

 

[tomaz]

Przy takiej przepaści, to szukanie dziury w całym nie bardzo ma sens.

Serio? Ale widzisz tą przepaść między średnią wieku ICE która już przekroczyła 14 lat w PL, a autami EV, które są nowe, więc mają 1,2,3 lata?
Ale nie ma danych... ja to sobie z palca wyssałem, więc nie o czym gadać. XD

 

[Tomtrz]

Serio? Ale widzisz tą przepaść między średnią wieku ICE która już przekroczyła 14 lat w PL, a autami EV, które są nowe, więc mają 1,2,3 lata?
Ale nie ma danych... ja to sobie z palca wyssałem, więc nie o czym gadać. XD

Takie dane pochodzą z US, gdzie średni wiek auta to ok 12 lat, a sredni wiek elektryka to ok 4. Moze i u nas elektryki masowo widac na ulicach od stosunkowo niedawna, ale za wielką wodą to od ponad 10 lat to jezdzi, z czego jeszcze sporo jakis gowien w stylu leafa, czy volta (plug in, czyt liczy sie w statystykach jako elektryk), a nawet i pierwsze tesle model s tez chetniej sie paliły, niż teraz - to auto tez juz od ponad 10 lat na rynku jest. Tak ze nie, to nie tylko nówki sztuki.

 

[tomaz]

Takie dane pochodzą z US, gdzie średni wiek auta to ok 12 lat, a sredni wiek elektryka to ok 4

US, PL, jak widać przepaść nadal jest ogromna - między 4, a 12 lat to wiesz co jest? Przewidywany koniec życia samochodu, przynajmniej z punktu widzenia producenta. Producent ma naprawdę głęboko gdzieś, co się będzie działo z jego samochodem po 10 latach, ba! nawet po 5 średnio go to obchodzi, bo jest po gwarancji (z nielicznymi wyjątkami).
Mówi ci to coś?

Naprawdę chcesz porównywać statystyki ICE do EV? To tak jakbyś wziął 65-latka i 30-latka i zrobił im badania. I pokazał: no patrzcie Państwo! 65-latek jednak bardziej choruje! Niesamowite :sarcastic:

 

[Andrzejsr]

65cio latek żyjący w środowisku "bez emisyjnym" oczyscie nie będzie chorował ani umierał.

Co do składek na zakup aut na baterie dla ich entuzjastów (przepraszam , dla ich producentów, bo dotowany klient te dotacje przekazuje producentowi, tak działaj dotacje na auta leki 500 kredyt ZERO procent itd ) - już to robimy z naszych podatków. Widać dla niektórych to mało. Brak programu rumuńskiego "wrak plus" dla złomkow coponiektórych.

- - - Updated - - -

Edit co do ognia. Linka nie mam ale wśród podforum 166 ciekawy był wątek o ich pozarach. Dziwnym trafem same staruszki tam płonęły , znając niuanse obsługi serwisowej 166 naprawdę łatwo to powiązać z ilością odpinania i zapinania przewodu paliwowego nad kolektorem wydechowym. Naprawdę w nowych bez wyciągania silnika to się nie zdarzało.
Co do nowych to niby co - świat ma równać do plomacych diesli (dla młodszych - diesel to kiedyś taka religia jak teraz elektryki) jakichś tam BMW?

 

[Tomtrz]

Naprawdę chcesz porównywać statystyki ICE do EV? To tak jakbyś wziął 65-latka i 30-latka i zrobił im badania. I pokazał: no patrzcie Państwo! 65-latek jednak bardziej choruje! Niesamowite :sarcastic:

ale ty wiesz jaka jest zdecydowanie najczestsza przyzyna pozarów samochodów? Ano dzwon. I wiesz, jak chcesz obstawać przy swoich porównaniach z czapy, to nie robi aż takiej różnicy, czy wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód. Tak to chętnie sobie próbujecie uproscic rzeczywistosc, jak wam pasuje, a jak nie pasuje, to idziecie w jakies teorie i warunki brzegowe z kosmosu

 

[Teddy Bear]

ale ty wiesz jaka jest zdecydowanie najczestsza przyzyna pozarów samochodów? Ano dzwon. I wiesz, jak chcesz obstawać przy swoich porównaniach z czapy, to nie robi aż takiej różnicy, czy wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód. Tak to chętnie sobie próbujecie uproscic rzeczywistosc, jak wam pasuje, a jak nie pasuje, to idziecie w jakies teorie i warunki brzegowe z kosmosu

I znów ta chwila rozkoszy.... uf, jak miło. Znów im dowaliłem.... Ale, coś mało linków ostatnio, muszę się poprawić.
Wrażeń z zamiany spalinowca na elektryka, jakie opisała kuzynka Teddy Beara. udaję, że nie widziałem....
W natłoku wątków te niewygodne przemilczam, walę w te wygodne. Uch, zaraz mi odpiszą.. Muszę tylko znaleźć ustronne miejsce, gdzie nikt nie zobaczy, jak spełniam swoje pragnienia...

 

[tomaz]

Ano dzwon

A ja myślałem, że tankowanie :sarcastic:
A nie, czekaj... ładowanie.

I wiesz, jak chcesz obstawać przy swoich porównaniach z czapy, to nie robi aż takiej różnicy, czy wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód.

No w tym przypadku z czapy - zużycie materiałów, postęp... Faktycznie uważasz, że podczas zderzenia 4-letniego auta z 12-letnim prawdopodobieństwo pożaru w obu przypadkach jest identyczne?
Chyba sam się pogrążyłeś

 

[Tomtrz]

A ja myślałem, że tankowanie :sarcastic:
A nie, czekaj... ładowanie.

ile jeszcze bedziecie powtarzac te bzdury? ładowanie nie jest obarczone dodatkowym ryzykiem pożaru. A ze czasem sie zdarza, ze zapaliło sie auto podłączone do kabla, to heloł, jesli auto spedza podlaczone pod kabel kilka godzin, to jak juz ma sie zapalic, jest duza szansa, ze akurat zapali sie podłączone pod kabel.

https://wolsztyn.naszemiasto.pl/pozar-samochodu-na-stacji-paliw-w-nialku-wielkim/ar/c1-9197109
tu patrz, auto spalinowe zapaliło się podczas tankowania.

No w tym przypadku z czapy - zużycie materiałów, postęp... Faktycznie uważasz, że podczas zderzenia 4-letniego auta z 12-letnim prawdopodobieństwo pożaru w obu przypadkach jest identyczne?
Chyba sam się pogrążyłeś

A wiesz, jakiego rodzaju auta najczesciej ulegają zapłonowi? Ano stosunkowo młode auta hybrydowe. Nowsze, a czesciej się palą - dużo częściej, niż zwykłe ICE. Jestes pewien co do tego wieku? Jak zwykle "chłopski rozum" wkroczył do akcji?

 

[Machaju]

A wiesz, jakiego rodzaju auta najczesciej ulegają zapłonowi? Ano stosunkowo młode auta hybrydowe. Nowsze, a czesciej się palą - dużo częściej, niż zwykłe ICE. Jestes pewien co do tego wieku? Jak zwykle "chłopski rozum" wkroczył do akcji?

Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe

 

[IRC]

Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe

Nie, nie - to "hybrydyzacja" jest zła :sarcastic:
Elektryki to samo dobro i rozwiązanie wszystkich problemów.

 

[andie]

heloł, jesli auto spedza podlaczone pod kabel kilka godzin, to jak juz ma sie zapalic, jest duza szansa, ze akurat zapali sie podłączone pod kabel.

Heloł, kilka godzin sikać???, MD, dwójka, sikać itd. To te ładowanie jednak nie takie szybkie jak religia głosi[emoji12]

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

 

[Tomtrz]

Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe

co tam jeszcze ciekawego ci potwierdziłem? Że tupac żyje, a swiatem rządzą reptilianie? wez moze odstaw te filozofowanie odstaw troche na bok, bo tak srednio wychodzi

 

[IRC]

ale ty wiesz jaka jest zdecydowanie najczestsza przyzyna pozarów samochodów? Ano dzwon. I wiesz, jak chcesz obstawać przy swoich porównaniach z czapy, to nie robi aż takiej różnicy, czy wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód.

... hehe - I ciągle ta logika "małego Jasia" :sarcastic:

Tomtrzowi z faktu, że naczęstrzą przyczyną pożarów jest "dzwon" wyniknęło, że "wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód" to prawie to samo - zakładam, że to taka przenośnia na to, że ma niby nie być większej różnicy pomiędzy zapłonami starych i nowych samochodów :sarcastic:

... cały czas ta "logika rozmyta"

 

[Tomtrz]

Tomtrzowi z faktu, że naczęstrzą przyczyną pożarów jest "dzwon" wyniknęło, że "wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód" to prawie to samo - zakładam, że to taka przenośnia na to, że ma niby nie być większej różnicy pomiędzy zapłonami starych i nowych samochodów :sarcastic:

... cały czas ta "logika rozmyta"

ja tylko nawiązłem do przykładu z czapu innego użytkownika. I jeszcze raz, skoro wiek jest tak kluczowy, czemu młodsze hybrydy, częściej się palą od ogółu spalinowych? co ta wasza logika "dużego jasia" mówi w tym przypadku?

 

[tomaz]

I jeszcze raz, skoro wiek jest tak kluczowy, czemu młodsze hybrydy, częściej się palą od ogółu spalinowych?

Hybrydy się palą częściej, bo mają w sobie elementy EV, powodujące częstsze pożary - czego tu nie rozumiesz?

Czy młodsze ICE palą się częściej od starych ICE? Jeśli tak, to możemy podyskutować. Obawiam się jednak, że nie

 

[AdiCarrion]

Faktycznie uważasz, że podczas zderzenia 4-letniego auta z 12-letnim prawdopodobieństwo pożaru w obu przypadkach jest identyczne?
)

A wiesz ,że nie ma żadnych danych które wykazywały by, że auta starsze mają większą tendencję do pożarów?
Mało tego-są zdania,że ze względu na ciaśniejsze upchanie , więcej elementów typu GPF,DPF,EGR, wyższe temperatury pod maską itd to nowsze auta mogą mieć wyższe ryzyko pożaru-zresztą,żeby daleko nie szukać niesławne przypadki nowych BMW i Mercedesów.

 

[Tomtrz]

Hybrydy się palą częściej, bo mają w sobie elementy EV, powodujące częstsze pożary - czego tu nie rozumiesz?

Czy młodsze ICE palą się częściej od starych ICE? Jeśli tak, to możemy podyskutować. Obawiam się jednak, że nie

panie, wez to przemyśl jeszcze raz, bo chyba sie troche zakiwałeś

skoro w młodszych hybrydach te pozary powodują elementy EV, i liczba pożarów wyglada duzo gorzej, niz ICE, to dla EV te statystyki powinny wygladać tak samo zle, a jest wręcz przeciwnie. Chyba trzeba system zresetować

- - - Updated - - -

A wiesz ,że nie ma żadnych danych które wykazywały by, że auta starsze mają większą tendencję do pożarów?
Mało tego-są zdania,że ze względu na ciaśniejsze upchanie , więcej elementów typu GPF,DPF,EGR, wyższe temperatury pod maską itd to nowsze auta mogą mieć wyższe ryzyko pożaru-zresztą,żeby daleko nie szukać niesławne przypadki nowych BMW i Mercedesów.

o o, własnie to jest powód częstszych powodów hybryd. Po prostu są bardziej skomplikowane, mają więcej czynników ryzyka. Samochód nie zapala się sam magicznie sam z siebie. Benzyna, czy jescze lepiej ropa, tez sie raczej same z siebie nie zapalają. Pozar sie zaczyna od zwarcia w instalacji elektrycznej, gorącej turbosprężarki, nieszczelnej chlodniczki EGR itp itd. Pod maską nowoczesnego auta spalinowego takich bajerów jest troche więcej, niż starym, prostym aucie.