Temat: Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

  1. #3411
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,280

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    A ja myślałem, że tankowanie
    A nie, czekaj... ładowanie.
    ile jeszcze bedziecie powtarzac te bzdury? ładowanie nie jest obarczone dodatkowym ryzykiem pożaru. A ze czasem sie zdarza, ze zapaliło sie auto podłączone do kabla, to heloł, jesli auto spedza podlaczone pod kabel kilka godzin, to jak juz ma sie zapalic, jest duza szansa, ze akurat zapali sie podłączone pod kabel.

    https://wolsztyn.naszemiasto.pl/poza.../ar/c1-9197109
    tu patrz, auto spalinowe zapaliło się podczas tankowania.

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    No w tym przypadku z czapy - zużycie materiałów, postęp... Faktycznie uważasz, że podczas zderzenia 4-letniego auta z 12-letnim prawdopodobieństwo pożaru w obu przypadkach jest identyczne?
    Chyba sam się pogrążyłeś
    A wiesz, jakiego rodzaju auta najczesciej ulegają zapłonowi? Ano stosunkowo młode auta hybrydowe. Nowsze, a czesciej się palą - dużo częściej, niż zwykłe ICE. Jestes pewien co do tego wieku? Jak zwykle "chłopski rozum" wkroczył do akcji?
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 30-05-2023 o 17:01
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  2. #3412
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,219

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    A wiesz, jakiego rodzaju auta najczesciej ulegają zapłonowi? Ano stosunkowo młode auta hybrydowe. Nowsze, a czesciej się palą - dużo częściej, niż zwykłe ICE. Jestes pewien co do tego wieku? Jak zwykle "chłopski rozum" wkroczył do akcji?
    Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe

  3. #3413
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    JEST: Giulia Veloce Ti MY21, 166 FL 3.2, BYŁY: 166 2.0TS, 156 1.8TS
    Postów
    227

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe
    Nie, nie - to "hybrydyzacja" jest zła
    Elektryki to samo dobro i rozwiązanie wszystkich problemów.

  4. #3414
    Użytkownik Świeżak Avatar andie
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    śląsk
    Auto
    Giulia 2.0; BMW E46 touring
    Postów
    160

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    heloł, jesli auto spedza podlaczone pod kabel kilka godzin, to jak juz ma sie zapalic, jest duza szansa, ze akurat zapali sie podłączone pod kabel.
    Heloł, kilka godzin sikać???, MD, dwójka, sikać itd. To te ładowanie jednak nie takie szybkie jak religia głosi[emoji12]

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

  5. #3415
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,280

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Nasz kolega tak się zapędził w udowadnianiu, że jego racja jest najjegowsza, że sam potwierdził, że elektryfikacja motoryzacji to zło. Hehe
    co tam jeszcze ciekawego ci potwierdziłem? Że tupac żyje, a swiatem rządzą reptilianie? wez moze odstaw te filozofowanie odstaw troche na bok, bo tak srednio wychodzi
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  6. #3416
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    JEST: Giulia Veloce Ti MY21, 166 FL 3.2, BYŁY: 166 2.0TS, 156 1.8TS
    Postów
    227

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    ale ty wiesz jaka jest zdecydowanie najczestsza przyzyna pozarów samochodów? Ano dzwon. I wiesz, jak chcesz obstawać przy swoich porównaniach z czapy, to nie robi aż takiej różnicy, czy wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód.
    ... hehe - I ciągle ta logika "małego Jasia"

    Tomtrzowi z faktu, że naczęstrzą przyczyną pożarów jest "dzwon" wyniknęło, że "wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód" to prawie to samo - zakładam, że to taka przenośnia na to, że ma niby nie być większej różnicy pomiędzy zapłonami starych i nowych samochodów

    ... cały czas ta "logika rozmyta"

  7. #3417
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,280

    Domyślnie

    Cytat Napisał IRC Zobacz post
    Tomtrzowi z faktu, że naczęstrzą przyczyną pożarów jest "dzwon" wyniknęło, że "wepchniesz 30, czy 65-latka pod pędzący samochód" to prawie to samo - zakładam, że to taka przenośnia na to, że ma niby nie być większej różnicy pomiędzy zapłonami starych i nowych samochodów

    ... cały czas ta "logika rozmyta"
    ja tylko nawiązłem do przykładu z czapu innego użytkownika. I jeszcze raz, skoro wiek jest tak kluczowy, czemu młodsze hybrydy, częściej się palą od ogółu spalinowych? co ta wasza logika "dużego jasia" mówi w tym przypadku?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  8. #3418
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,453

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    I jeszcze raz, skoro wiek jest tak kluczowy, czemu młodsze hybrydy, częściej się palą od ogółu spalinowych?
    Hybrydy się palą częściej, bo mają w sobie elementy EV, powodujące częstsze pożary - czego tu nie rozumiesz?

    Czy młodsze ICE palą się częściej od starych ICE? Jeśli tak, to możemy podyskutować. Obawiam się jednak, że nie
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  9. #3419
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    806

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Faktycznie uważasz, że podczas zderzenia 4-letniego auta z 12-letnim prawdopodobieństwo pożaru w obu przypadkach jest identyczne?
    )
    A wiesz ,że nie ma żadnych danych które wykazywały by, że auta starsze mają większą tendencję do pożarów?
    Mało tego-są zdania,że ze względu na ciaśniejsze upchanie , więcej elementów typu GPF,DPF,EGR, wyższe temperatury pod maską itd to nowsze auta mogą mieć wyższe ryzyko pożaru-zresztą,żeby daleko nie szukać niesławne przypadki nowych BMW i Mercedesów.

  10. #3420
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,280

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Hybrydy się palą częściej, bo mają w sobie elementy EV, powodujące częstsze pożary - czego tu nie rozumiesz?

    Czy młodsze ICE palą się częściej od starych ICE? Jeśli tak, to możemy podyskutować. Obawiam się jednak, że nie
    panie, wez to przemyśl jeszcze raz, bo chyba sie troche zakiwałeś

    skoro w młodszych hybrydach te pozary powodują elementy EV, i liczba pożarów wyglada duzo gorzej, niz ICE, to dla EV te statystyki powinny wygladać tak samo zle, a jest wręcz przeciwnie. Chyba trzeba system zresetować

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    A wiesz ,że nie ma żadnych danych które wykazywały by, że auta starsze mają większą tendencję do pożarów?
    Mało tego-są zdania,że ze względu na ciaśniejsze upchanie , więcej elementów typu GPF,DPF,EGR, wyższe temperatury pod maską itd to nowsze auta mogą mieć wyższe ryzyko pożaru-zresztą,żeby daleko nie szukać niesławne przypadki nowych BMW i Mercedesów.
    o o, własnie to jest powód częstszych powodów hybryd. Po prostu są bardziej skomplikowane, mają więcej czynników ryzyka. Samochód nie zapala się sam magicznie sam z siebie. Benzyna, czy jescze lepiej ropa, tez sie raczej same z siebie nie zapalają. Pozar sie zaczyna od zwarcia w instalacji elektrycznej, gorącej turbosprężarki, nieszczelnej chlodniczki EGR itp itd. Pod maską nowoczesnego auta spalinowego takich bajerów jest troche więcej, niż starym, prostym aucie.
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 30-05-2023 o 19:02
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

Podobne wątki

  1. Pozdrowienia dla Trójmiasta i alfaholików ogólnie!
    Utworzone przez indianinMat w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-02-2018, 23:25
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 21:10
  3. [147] Opinie, ogólnie klika pytań
    Utworzone przez scudettokrk w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-04-2009, 20:52
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 21:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory