Bo w lecie na zimówkach lepiej się ślizgaNapisał Pływak
Bo w lecie na zimówkach lepiej się ślizga
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jak Alfa Romeo kiedyś sprzeda kilka milionów egzemplarzy jakiegoś modelu, tak, ze będzie ich jeździła porównywalna ilość co tych wyśmiewanych przez was BMW, to wówczas można bedzie porownac jak tam z ich wypadkowością itp. bo póki co to nie ma do czego. Złośliwi by powiedzieli, ze więcej BMW się rozbija, będąc promilem sprzedanych aut, niż Alf w ogóle porusza się po drogach.
No jasne, jest ich dużo mniej niż Opli, VW czy BMW, ale to nie jest żaden egzotyk!
Odwrócę pytanie: jeśli 159 to egzotyk, to co powiesz o Lotusach, TVR-ach itd?
Jest: Jaguar XF 3.0 V6
Były: Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115 KM => Hyundai Coupe FX 2.0 (RD2) => Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 => Honda Accord VI 2.0 VTEC => BMW 118d E87
Junak 126
Nie jest egzotykiem ale jest rzadkim widokiem jednak. Czasem jak robię trasę nie widzę żadnej Alfy po drodze. A spotkać jakiś zadbany egzemplarz to już czysta przyjemność
Ja rozumiem miłość do marki, ale tylko na forum alfaholików dowiesz się, że 15 letnie auto wyprodukowane w grubo ponad 200 tys egzeplarzach jest egzotykiem, jezdzi lepiej od bmw, a tak w ogóle to jest to jedyna prawdziwa alfa, i kazdy by ją wolał od Giulii
zejdzmy na ziemie panowie.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Zacząłbyś inaczej myśleć, gdyby przyszło szukać części do 3.2 JTS, których w EU już nie ma. 159 to nie tylko JTDm.
- - - Updated - - -
Taki urok rzadkich aut po prostu. Samo określenie "egzotyka" w stosunku do auta pasuje bardziej do samochodu importowanego z Japonii, Australii itp niż wspomnianego Lotusa czy TVR.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Więc TU tylko przez czystą złośliwość wyliczają sobie wyższe składki OC akurat dla BMW (i paru innych marek)?
Ostatnio edytowane przez azi ; 02-07-2020 o 13:17
O ile pamiętam AR też należy do tych marek podbijających składkę
Ale widzisz różnicę między takim modelem a rzadką wersją? A dwa, że co innego trudno znaleźć części do samochodu kilkuletniego, a co innego jak auto ma kilkanaście lat i producent ma ten model i jego właścicieli w tyłku.
Ludzie, ja uwielbiam AR, to są fantastyczne auta, ale na prawdę, zejdźcie na ziemię. To nie jest egzotyczne auto, to nie jest Maserati, Lamborghini itd.
Jest: Jaguar XF 3.0 V6
Były: Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115 KM => Hyundai Coupe FX 2.0 (RD2) => Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 => Honda Accord VI 2.0 VTEC => BMW 118d E87
Junak 126
Na kjs yo jak ktos wystartuje seryjnym samochodem jeden czy 2 razy i zlapie bakcyla to odrazu zaczyna kombinowac z autem bo seria to za malo. W takim Tarmac Masters to czasem samochod wyglada jak ogryzek ale wydlubany jest konkretnie praktycznie zawsze. I bejce oczywiscie sa fajne ale na rajdach diesel wyglada zawsze komicznie nawet w mistrzostwach polski jak ktos sie decyduje na diesla (bywaly Punto i Golfy widywalem) to zawsze przejazd takiego auta byl co najwyzej wyrozniony glebem dymu za samochodem. Co kto lubi, ja nie lubie diesli (bejce owszem fajne auta)
Kiedys na hillclimbie tez widzialem diesla ale ten akurat byl bardzo mocno przerobiony. Duzy Fiacior tez idzie bokiem
Odpowiedz z cytatem
