Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Paliwo E10 a starsze Alfy

  1. #1
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie Paliwo E10 a starsze Alfy

    Wchodzi nam kolejna ekologia bezpośrednio dotykająca użytkowników starszych aut. Wg strony moja Alfa nie może jeździć na E10 i będę zmuszony lać Pb98.
    Myślicie że te auta faktycznie nie uciągną E10?

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Volvo S60 D5 R-design/ Peugeot 308 T9
    Postów
    2,505

    Domyślnie

    To już 5 czy 10 temat o E10?

    Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Trafiłem na jeden w którym tradycyjnie jest obrzucanie się gównem PiS-antyPiS

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,200

    Domyślnie

    Moim zdaniem problem jest sztucznie pompowany przez media. technicznie - silnik spokojnie uciągnie. Problemem może być sytuacja, w której auto bardzo mało jeździ, a benzyna z większą ilością alkoholu będzie absorbować więcej wilgoci z powietrza, więc w baku (zwłaszcza stalowym) może korozja szybciej postępować. Może to powodować co najwyżej konieczność częstszej wymiany filtra paliwa. Problemy niby z degradacją elementów gumowych - moim zdaniem mocno dęte. korozja wtrysków/pompy paliwa też auto musiałoby bardzo długo stać. Z drugiej strony czy wszystkie stare auta są wprost przystosowane do E98? nie będzie występować spalanie stukowe?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    294

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Moim zdaniem problem jest sztucznie pompowany przez media. technicznie - silnik spokojnie uciągnie. Problemem może być sytuacja, w której auto bardzo mało jeździ, a benzyna z większą ilością alkoholu będzie absorbować więcej wilgoci z powietrza, więc w baku (zwłaszcza stalowym) może korozja szybciej postępować. Może to powodować co najwyżej konieczność częstszej wymiany filtra paliwa. Problemy niby z degradacją elementów gumowych - moim zdaniem mocno dęte. korozja wtrysków/pompy paliwa też auto musiałoby bardzo długo stać. Z drugiej strony czy wszystkie stare auta są wprost przystosowane do E98? nie będzie występować spalanie stukowe?
    To chyba ten temat ogólny?

    Na PB98 nie będzie stukowego bo ma większą liczbę oktanową. Więcej = bezpieczniej.
    Problem z autami z mechanicznym wtryskiem i gaźnikowych będzie. Przynajmniej jeśli ktoś kumaty nie zmieni mieszanki. Zmienia się afr dla takiego paliwa (dla E5 też). Czysty etanol to afr 9:1. Czysta benzyna 14.7:1.
    Te auta bez modyfikacji będą sobie jeździć póki nie wypali zaworów ze zbyt ubogiej mieszanki.
    Lub póki etanol czegoś nie zje.

    Co do degradacji osprzętu. Wygląda na to że to fakt. Jak długo to potrwa? Nie wiem, zobaczymy (albo i nie zdążymy jeśli będzie na tyle wolno degradacja postępować).
    Samo to że da się kupić oringi markowane jako odporne na etanol coś tam mi zapala pod kopułką.


    Wysłane z mojego Pixel 7 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez master_tychy ; 11-12-2023 o 13:19

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo
    Postów
    220

    Domyślnie

    MiTo 1.4 MPI 78 wychodzi mi że mogę, ale i tak nie będę tego tankować.

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Jeśli etanol niszczy uszczelnienia to znak że słabiej smaruje niż benzyna, może to być prawdą bo jak się nawet w palcach wódę potrze a benzynę to jednak ta druga jest wyraźnie bardziej "tłusta". Stawiam że problem całkowicie wyeliminuje domieszka oleju 2T w paliwie tak samo jak od lat zalecane to było do diesla.
    Z drugiej strony, gdzie w układzie paliwowym starego auta są oringi które pracują? Prędzej mogą się wycierać elementy metalowe bo nie będą smarowane.
    Kwestie AFR przy zmianie 5% w paliwie stawiam że sterownik silnika ogarnie bez problemu jeśli mowa o autach z wtryskiem pośrednim jak np. mój TS 8V.

    Jest też opcja którą jako człowiek techniczny mam już wielokrotnie sprawdzoną - całe lobby paliwowo-motoryzacyjne stosuje ten trik jako dupochron - szkoda kasy na przeprowadzenie prób więc dla spokoju napiszmy że się nie da bo jak ktoś popsuje tym auto to go spuszczą na drzewo.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR159SW 1.75TBi, AR147 1.6ECO, BMW E21 M42B18
    Postów
    294

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post

    Jest też opcja którą jako człowiek techniczny mam już wielokrotnie sprawdzoną - całe lobby paliwowo-motoryzacyjne stosuje ten trik jako dupochron - szkoda kasy na przeprowadzenie prób więc dla spokoju napiszmy że się nie da bo jak ktoś popsuje tym auto to go spuszczą na drzewo.
    Tak, w to jestem w stanie uwierzyć.



    Wysłane z mojego Pixel 7 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,200

    Domyślnie

    W końcu konkretny materiał o paliwach E10
    https://www.youtube.com/watch?v=i6DtBKTPxkk

    oraz lista angielska i niemiecka zgodności silników
    https://www.acea.auto/publication/e1...t-2021-update/
    https://www.dat.de/fileadmin/de/down...eglichkeit.pdf

    wg tych list JTS 3,2 jest zgodny, ale 1,9 i 2,2 już nie...

Podobne wątki

  1. [Stelvio] Stelvio - potrzebne starsze mapy 1051/1052
    Utworzone przez Seal w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 17-09-2021, 13:40
  2. poszukiwana Alfa do slubu 11.04.2015 164-166-im starsze fajniejsze
    Utworzone przez snogas w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-03-2015, 14:56
  3. starsze vs. młodsze roczniki (zmiany)
    Utworzone przez 100P w dziale GT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-07-2009, 22:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory