czy zmiana AR na porsche to dobry pomysl ?

[Alfista]

co nie zmienia fucktu ze do ferrari porsche zawsze bedzie daleko

[fiergloo]

PietereQ -zdecydowanie za dużo dokładasz swoich domysłów. Porsche w porównaniu do Ferrari będzie zawsze zimne i wyrahowane, podobnie do Lambo które po przejęciu przez Audi straciło to z czego słynęło od Espady po Diablo- charakter, ciężkie prowadzenie, iście południowe szaleństwo z jazdy, stało się szybsze i lepiej trzymające się drogi. Ale rozmawiałem z pasjonatami Lambo i stwierdzili, że Audi zabiło ducha czarnego byka.
Dla Ciebie Porsche może być jak brazylijska tancerka. Dla mnie to zimne wyrachowane auta i basta.- najzwyczajniejsza różnica w gustach.

Po drugie nie interesuje się samochodami od wczoraj, żeby dosłowie wierzyć w to co napisałem. Cała poprzednią wypowiedź można ująć w wielki cudzysłów, aby zobrazować czym się włoska motoryzacja różni od niemieckiej.

Jeśli twierdzisz ze ja twierdze ze wloska technologia jest beznadziejna to by to przeczylo wszystkiemu co mam na blogu a do tego stopnia nie postradałem zmysłów.

Zgadzam się że z niemieckich marek Porsche jest najlepsze. Ale wolałbym dopłacić do ceny 911 i kupić F430.

[75andrew155]

Ja z pewnością porzakiem bym nie pogardził, starsze modele (np. 944, 924, i wspomniane 964 to bardzo mało awaryjne samochody i nie wiedzą co to rdza) Ja osobiście z niemieckich marek darzę tą największym szacunkiem, bo robią wspaniałe samochody, i pod maską nie znajdziesz wspólnych części z fiatem/vw(poza 914/924/944)oplem, fordem itp.

To czemu nie kupisz tego chłamu 944 itp z kiepskim silnikiem audi , może twoi koledzy własnie takimi jeżdżą i dlatego im tego szmelcu nie kradną. W modelach porsche tez zdazały sie zgniłki a porównanie do ferrari to chyba pomyłka .

[PietereQ]

Ja z pewnością porzakiem bym nie pogardził, starsze modele (np. 944, 924, i wspomniane 964 to bardzo mało awaryjne samochody i nie wiedzą co to rdza) Ja osobiście z niemieckich marek darzę tą największym szacunkiem, bo robią wspaniałe samochody, i pod maską nie znajdziesz wspólnych części z fiatem/vw(poza 914/924/944)oplem, fordem itp.

To czemu nie kupisz tego chłamu 944 itp z kiepskim silnikiem audi , może twoi koledzy własnie takimi jeżdżą i dlatego im tego szmelcu nie kradną. W modelach porsche tez zdazały sie zgniłki a porównanie do ferrari to chyba pomyłka .

Szmelc mógłbyś rozwinąć? Bo narazie brzmi to jak tekst ciągle przytaczanych golfiarzy, oplarzy, whatever, że alfa to szmelc.
Dwaj jeżdżą 964 (o czym już zresztą pisałem) jeden carrerą 4 drugi zwykłą ale po wizytacji u tech arta, trzeci ma 944 turbo. Za te "szmelce" łącznie mógłbyś kupić z kilkanaście jeśli nie kilkadziesiąt 75'ek albo gtv'ek...
A dlaczego nie kupię? Bo nie mam teraz kasy, bo alfa pomimo jej wad, których wiele osób tu nie zauważa, jest dla mnie numerem jeden. Przczym nie mam klapek na oczach i potrafię doceniać też inne marki.. Porównanie do ferrari nie jest pomyłką, wszak te dwie marki, zajmują tą samą niszę i konkurują ze sobą od lat, i obydwie mają wielki dorobek sportowy. Co nie zmienia faktu, że wolę Ferrari.
A i proszę o rzeczowe odpowiedzi bez rzucania się ok?
A firegloo, o jakie domysły Ci chodzi? Ostatnio trochę więcej obcuję z tą marką, więc mam wrażenia z pierwszej ręki, i jak dla mnie to są niemieckie ogiery, choć z niższego łoża.

[75andrew155]

Wymieniłem tu narazie jeden model tego nadzwyczajnego porsche 944 ( dla ludu pracującego ) z dwulitrowym silnikiem od audi miałem z nim styczność i takiego szmelcu w tak " zacnej firmie się nie spodziewałem . Może coś napisz poozytywnego o tym modelu a nie wypisujesz tu jakieś Turbo itp . Porsche mnie nie fascynuje ale też wcale nie twierdzę że to złe auta ale do Piękna i Magii Ferrari im daleko

[fiergloo]

A firegloo, o jakie domysły Ci chodzi?

Możliwe że mnie poniosło, bo miałem wrażenie że uważasz że włoska motoryzacja jest dla mnie niczym.

Co do Porsche- nic mnie do tej marki nie przekonuje. Porównywanie go z Ferrari jest raczej nieuniknione. Ja bym 911 nawet porównał do Jaguara XK, Astona Martina DB9(bądź Vanquisha). Zresztą też panuje powszechna opinia już nawet nie w Polsce, ale nawet w Wielkiej Brytanii- że Porsche kupują faceci w kryzysie wieku średniego. Silnik ogólnie jest tam gdzie nie powinien być- w starych 911 był to problem, teraz w tych najnowszych inżynierowie się nieco postarali. Ja bym jednak cały ten szmal na Porsche przeznaczył na Brere 3.2 Q4

[PietereQ]

Wymieniłem tu narazie jeden model tego nadzwyczajnego porsche 944 ( dla ludu pracującego ) z dwulitrowym silnikiem od audi miałem z nim styczność i takiego szmelcu w tak " zacnej firmie się nie spodziewałem. Porsche mnie nie fascynuje ale też wcale nie twierdzę że to złe auta ale do Piękna i Magii Ferrari im daleko

dobra. Ty o porsche piszesz przez pryzmat jednego modelu, co należy do wielce wysublimowanej formy oceniania marki... Idąc tym tokiem, można powiedzieć, że alfa to gówno, na podstawie arny. Po drugie dla ludu pracującego to samochód nie jest, a w chwili produkcji nowe nawet 2.0 (924) było o 400 funtów droższe od gtv6, oba auta bynajmniej nie dla ludu pracującego. Skoro nawet, to czemu nie kupiłeś chociazby żeby sprawdzić skoro taka taniocha? Poza tym, były inne silniki 2.0, 2.5 i 3.0 wszystko 4 cylindry. A z tego co wiem audi zleciło porsche zaprojektowanie tego silnika, jakbyś zapomniał że teraz pod maskami alf grają fiaty i ople...

Może coś napisz poozytywnego o tym modelu a nie wypisujesz tu jakieś Turbo itp

:|?: :?: :?: :?: no co ja mogę, że jeden z nich ma 250 konne zeszperowane 944 turbo? (w serii jakby co) Przykro Ci czy co? Które wciągnęło by twoją ex 75 turbo przez jedną dziurkę od nosa. Które mimo, że też jest transaxle, nie zna takich problemów co transaxle alfy, i które ma nieco inny poziom wykonania. Pozatym 924, 944 miały pełny ocynk, i zimy się nie boją. Ja swoje spostrzeżenia staram się opierać, na organoleptycznych doświadczeniach, i opiniach użytkowników, a z twojej strony nie usłyszałem jeszcze ani jednego konkretu.

[fiergloo]

no co ja mogę, że jeden z nich ma 250 konne zeszperowane 944 turbo? (w serii jakby co) Przykro Ci czy co? Które wciągnęło by twoją ex 75 turbo przez jedną dziurkę od nosa. Które mimo, że też jest transaxle, nie zna takich problemów co transaxle alfy, i które ma nieco inny poziom wykonania. Pozatym 924, 944 miały pełny ocynk, i zimy się nie boją. Ja swoje spostrzeżenia staram się opierać, na organoleptycznych doświadczeniach, i opiniach użytkowników, a z twojej strony nie usłyszałem jeszcze ani jednego konkretu.

Ale panowie. Zaczynacie robić błąd. Jeśli nawet porównujemy silniki turbodoładowane to nie 2.5 Turbo do 1.8 Turbo. Po drugie Alfa 75 to limuzyna, a 944 to auto klasy GT. Porównywał by tu ktoś FIATa Coupe 2.0 20V Turbo do Passata 1.8 T?? To nie ta sama klasa, a Passat 1.8T nie jest szybszy od 20 zaworowca z Turynu.

Co do różnic w wykonaniu- wystarczy spojrzeć na cenę. I wszystko(bynajmniej dla mnie jest jasne). Co do ocynku- Giulietta miała pełny ocynk z roku 79.

Co do 924- nie chciał bym mieć świadomości że jeżdże odrzuconym projektem VW z silnikiem z LT28.

[bimsky]

Ale panowie. Zaczynacie robić błąd. Jeśli nawet porównujemy silniki turbodoładowane to nie 2.5 Turbo do 1.8 Turbo. Po drugie Alfa 75 to limuzyna, a 944 to auto klasy GT. Porównywał by tu ktoś FIATa Coupe 2.0 20V Turbo do Passata 1.8 T?? To nie ta sama klasa, a Passat 1.8T nie jest szybszy od 20 zaworowca z Turynu.

Co do różnic w wykonaniu- wystarczy spojrzeć na cenę. I wszystko(bynajmniej dla mnie jest jasne). Co do ocynku- Giulietta miała pełny ocynk z roku 79.

Co do 924- nie chciał bym mieć świadomości że jeżdże odrzuconym projektem VW z silnikiem z LT28.

Alfa 75 limuzyna? Pewnie tak samo jak bmw e30? Nie zapominajmy, że turbo evoluzione rywalizowała na torze z bmw m3 w latach 80.

Gwoli ścisłości - jednostka 1.8T z koncernu VW też ma 20 zaworów.

Lubię tą markę bardzo, jak pewnie większość z nas tutaj udzielających się, ale nie można się tak ograniczać. Historia motoryzacji to nie tylko alfa i jej sukcesy przedwojenne. Zdejmijcie wreszcie klapy z oczu, na świecie jest cała masa świetnych i oryginalnych samochodów, nie tylko włoskich. Czemu miłośnicy jakiejs konkretnej marki są takimi szowinistami?

[Alfista]

ja juz widzialem nie jedno skorodowane porsche a 924 u mnie pomiescie kiedys jezdzilo i tez mialo kwiatuszki, wiec to bzdura z tą antykorozją, ocynk cos daje na gora 10-13 lat, pozniej juz trzeba miec szczescie zeby jakies auto nie wziela korozja..