Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
97. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    17 17.53%
  • Vavoline

    11 11.34%
  • Castrol

    2 2.06%
  • PENRITE

    7 7.22%
  • MILLERS OILS

    17 17.53%
  • Selenia

    8 8.25%
  • Yacco Lube

    1 1.03%
  • Texaco

    1 1.03%
  • Total

    2 2.06%
  • Mobil

    2 2.06%
  • RAVENOL

    5 5.15%
  • Shell

    9 9.28%
  • Fuchs

    2 2.06%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    5 5.15%
  • Liqui Moly

    8 8.25%
  1. #11481
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,231

    Domyślnie

    zdecydowanie silnik nadaje do oleju od 10W ...
    tak jak ktos wczesniej pisał: duże ubytki i spadek cisnioenia


    › Więcej...: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #11482
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,258

    Domyślnie

    no ja spalanie mam zero więc patrzę tylko na ciśnienie aktualnie 10w50 i jak pisałem wcześniej dla ok. 100 stopni 2-5 barów ale na przyszły sezon sprawdzę 5w.

    Jak docierałem to 15w40 przy 70 stopniach miał niższe ciśnienie...
    Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 05-06-2018 o 22:22

  3. #11483
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post
    Brałeś Eni z Pruszkowa? Chyba tylko oni go mają, dziś pytałem w dobrym sklepie w Wawie i gościu dla jednej osoby nie chciał się podjąć sprowadzenia go, przy większej ilości już by spróbował.
    Co przeanalizowali w Twojej próbce? Olej zamknięty może stać do 5 lat z tego co wiem, tyle podają producenci, otwarty do 2 lat.
    Miałem beczkę 20l z Rapacz - jakoś tak, nie wiem czy z Pruszkowa czy Wołomina
    Analizę wraz z komentarzem z BlackStone lab i Wlyszkowa tu wklejałem, po prostu przyzwoity olej starszej generacji, w skrócie "serviceable oil" :
    http://www.forum.alfaholicy.org/foru...acie_-688.html
    Zużyłem go na torach ik wówczas dojazdach na tory na kołach (i z dodatkami i bez ) w TSie , oraz w Vkach - w cywilnym użytku. Nie wiem ile miał lat, ale na dnie beczki był mętny. Była tu dyskusja o "mętności" niedawno - wynika z niej że to nic strasznego.
    Był w super cenie coś 5 stów za tą beczkę 20l . To miało sens, bo co rusz coś się działo więc nie szkoda wylać przy naprawie w silniku itp. Przy dostępności typu - "nie ma go na już" , czy przy wątpliwościach co do wieku, nie ma co się zastanawiać, jest masa innych. A to że włoski to raczej nie zachęca.

    Ale co tak tajemniczo piszesz do jakiego silnika i zastosowań ?
    Ostatnio edytowane przez Andrzejsr ; 05-06-2018 o 22:33

  4. #11484
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,265

    Domyślnie

    Andrzej, 5W50 różni się od 10W40 lepszymi parametrami w niskich i wysokich temperaturach, nie wiem więc czemu miałby on źle wpłynąć na silnik, wręcz przeciwnie, powinien być lepiej chroniony w pełnym zakresie temperatur pracy od samego startu na zimno po małe przegonienie po torze. 5W jest bardziej płynny na zimno niż 10W więc szybciej dotrze tam gdzie trzeba, cała różnica.

    Rafał, jakoś tym naszym wskaźniczkom średnio ufam Jak będę miał czas założyć coś aftermarketowego to wtedy popatrzę co się dzieje.

    Andrzejsr, żadna tajemnica, chcę to wlać do 2.0 8V, użytek żaden bo 1000-2000km rocznie z wypadem na tor, tak jak piszesz solidny olej starszej generacji w zupełności mi wystarczy a nawet śmiem twierdzić że spisze się idealnie w przyzwoitym silniku starszej generacji którym niewątpliwie jest moja motorownia, jest tani a ja mam do Amar'a (Pruszków) kilka kilometrów z roboty. Kiedyś do tych silników lali Kujawski bo taka była technologia i jeździły więc nikt mi nie wmówi że olejem mogę popsuć silnik, takie rzeczy to tylko w tych nowych badziewiach z DPFami, EGRami, z panewkami robionymi z żyletek i milionem innych cudów na kiju.
    Rapacz to widzę z Ostrowa Wlkp. więc jest dwóch którzy mają to Eni.


    Ach, no i byłbym zapomniał - Włoskie auto, włoski olej, jakże mógłbym to zrobić swojemu oczku w głowie i wlać jakiś obcy olej
    Ostatnio edytowane przez kasztelan ; 05-06-2018 o 22:45

  5. #11485
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,231

    Domyślnie

    Cytat Napisał kasztelan Zobacz post
    Andrzej, 5W50 różni się od 10W40 lepszymi parametrami w niskich i wysokich temperaturach, nie wiem więc czemu miałby on źle wpłynąć na silnik, wręcz przeciwnie, powinien być lepiej chroniony w pełnym zakresie temperatur pracy od samego startu na zimno po małe przegonienie po torze. 5W jest bardziej płynny na zimno niż 10W więc szybciej dotrze tam gdzie trzeba, cała różnica.
    pisane było o tym juz milion razy, olej dobiera się do pasowań silnika. na tym oleju nigdy nie bedziesz miał odpowiedniego ciśnienia a i ubytki oleju beda wieksze i tu nie chodzi o zakres temperatur jeśli auto jest upalane bo liczy sie tylko i wyłącznie odpornosc oleju na wysokie temperatury a na drogę to 5W też nie jest ci potrzebne

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #11486
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    A, jak masz dostępny pod ręką i jak w dodatku z racji swej unikalności będzie tani jak kiedyś - to pewnie że lać i nie ma co się zastanawiać. Przynajmniej sprawdzone że syntetyk .

    Przy rozruchu lepiej niż 10W , przy przegrzaniu lepiej niż 40. Jak pisałem - mimo spadków poważnych ciśnienia na torowych jazdach nie stało się nic silnikowi z powodu złego smarowania (nie pamiętam 1 czy 2 czy 3 tys km przejechałem na nim, ale to z dojazdami , nie sam tor) . Vki też chodziły po roku na nim.

  7. #11487
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,231

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Przy rozruchu lepiej niż 10W , przy przegrzaniu lepiej niż 40. Jak pisałem - mimo spadków poważnych ciśnienia na torowych jazdach nie stało się nic silnikowi z powodu złego smarowania (nie pamiętam 1 czy 2 czy 3 tys km przejechałem na nim, ale to z dojazdami , nie sam tor) . Vki też chodziły po roku na nim.
    piszesz zupełnie o innym silniku i to jeszcze po remoncie, tu nie ma co porównywać

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #11488
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,265

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    pisane było o tym juz milion razy, olej dobiera się do pasowań silnika. na tym oleju nigdy nie bedziesz miał odpowiedniego ciśnienia a i ubytki oleju beda wieksze i tu nie chodzi o zakres temperatur jeśli auto jest upalane bo liczy sie tylko i wyłącznie odpornosc oleju na wysokie temperatury a na drogę to 5W też nie jest ci potrzebne
    W takim razie jak wytłumaczysz zapisy książek serwisowych wielu aut gdzie dla krajów południa np. Włoch widnieje przykładowo 10W50 a dla krajów północy jak chociażby Norwegia podane jest 5W40? Inne pasowanie silnika dla Skandynawów? Nie, inny zakres temperatur pracy silnika, tak samo jak wół widnieje to w instrukcjach do maszyn które mam w pracy - południe to z reguły 15W40 natomiast północ - 5W40, do elementów na południu leje się olej mineralny lub 1/2-syntetyk a na północy wyłącznie syntetyk który w jest płynny w temperaturach które tam panują, każdy jeden silnik i każdy jeden element śrubowy są zbudowane dokładnie w ten sam sposób, w tej samej fabryce, z tymi samymi pasowaniami i skręcany przez tego samego pana Henia, mówi to CAT, Cummins, Volvo Penta, Deutz i cała reszta producentów więc odłóżmy na bok bajki o pasowaniu silnika - olej dobierać się powinno po jego parametrach wskazujących na jakość i zapewnienie silnikowi dobrych warunków pracy.

    Andrzejsr, 25zł/L z beczki albo 115zł/4L w plastiku, dla mnie taniocha, biorę

  9. #11489
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,231

    Domyślnie

    No ale poco ci stosować olej o tak duzym zakresie temperatur kosztem spadku cisnienia tym bardziej że auto ma byc od czasu do czasu upalane? silniki ciasno pasowane tj. ts 16V powinny byc tak pasowane ale jak widac bywa z tym róznie zalaca się olej bardziej płynny 5W.
    Tu nie ma idealnego oleju do wszystkich silników, wszystko zależy od samego silnika i jego traktowania

    - - - Updated - - -

    [QUOTE=kasztelan;2092098]więc odłóżmy na bok bajki o pasowaniu silnika - olej dobierać się powinno po jego parametrach wskazujących na jakość i zapewnienie silnikowi dobrych warunków pracy.
    [/QUOTE

    No to teraz napisałeś bajkę
    dobierz olej 0W ten to ma dopiero zakres temperatur i jakosć
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 05-06-2018 o 23:28

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #11490
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,265

    Domyślnie

    Dlatego że łatwiej o 5W50 niż 10W50, bo jeśli chodzi o "50" to bezapelacyjnie te oleje biją na głowę "40"-ki, jeśli używam auta tak mało ale za to lubię wtedy poganiać na wyższych obrotach to w miarę możliwości chciałbym o niego zadbać pomimo tego że ewentualne problemy spowodowane olejem raczej nigdy nie wyjdą bo prędzej dla mnie się ropa na świecie skończy niż zatrę ten motor.
    Co do zużycia oleju to się przekonam jak spróbuję, może coś tam będzie widać przy tak małych przebiegach. Mam chyba gdzieś jeszcze obecny olej to zrobię porównanie płynności zimny/ciepły dla obu.

    Co do 0W to to przeginasz w drugą stronę, jak wleję 0W20 to wiadomo że coś się wysypie, piszemy o zdroworozsądkowym doborze oleju a nie skrajnościach bo tak to zawsze można coś udowodnić.

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 231
    Ostatni post / autor: 28-05-2020, 21:22
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

valvoline synpower 5w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

olej rowe opinie

specol 10w50

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

motul 6100 synergie 10w40 forum

olej venol opinie

specol 10w60 opinie

elf 10w40 opinie

oleje rowe opinie

olej wolver opinie

liqui moly visco stabil opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

lotos 10w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 opinie

lotos 5w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

valvoline 10w40 durablendolej diesel synthoilvalvoline 10w40 durablend opinievalvoline durablend 10w40valvoline durablend 5w40 opinieshell ultra dieselolej silnikowy lotos 10w40 opinievisco stabil opinieolej lotos 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opinierowe 10w40 opiniemotul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemannol opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opiniespecol spec gold 5w40oleje k2 opinievalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinieolej venololej rowe 5w30 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory