Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pływak]

Jesli to stary dobry Helix Ultra na GTL, a nie nowy Ultra-I to calkiem przyzwoity olej.

[alfistajtd]

Jeździj z AR2300 nawet do zimy. Pod korkiem jest słaba cyrkulacja i najtrudniej umyć. Na AR2300 można nawet 20kkm lub rok bezpiecznie przejechać ale jak jest sporo brudu to warto wymienić przed zimą.

Na Archoilu może tak, ale pozostaje kwestia Specola, na którym już jest przejechane prawie 10 000 km.
W dodatku, występuje pobór oleju w tym silniku.
Zużycie pierwszego z zalanych-Motula wyniosło to ok. 1 litr na 12 000 km. Obecnie Specol w podobnym tempie ubywa. Ostatnio dolałem resztkę oleju.
Może zrobię tak: w chwili gdy poziom oleju zacznie spadać poniżej połowy na bagnecie, zrobię zmianę oleju. Czyli na Archoilu będzie to ok 4000 km.

[postman]

wlałeś całą porcje ar2300? Dobre rezultaty daje dolanie 50-100ml jeszcze przed samą wymiana np na 300km

btw. wlyszkow wiadomo coś o nowym produkcie co miał zastąpić 2300 tyle że działać na krótszym dystansie? i czy ogolnie jakies nowe specyfiki sie szykuja od Archoila w tym roku?

[alfistajtd]

wlałeś całą porcje ar2300? Dobre rezultaty daje dolanie 50-100ml jeszcze przed samą wymiana np na 300km

btw. wlyszkow wiadomo coś o nowym produkcie co miał zastąpić 2300 tyle że działać na krótszym dystansie? i czy ogolnie jakies nowe specyfiki sie szykuja od Archoila w tym roku?

Pojemność oleju w 1.4 T-jet to dokładnie 2.9 l.
Kupiłem 150 ml Archoila. Zgodnie z zaleceniem, najpierw wlałem 100 ml. Po przejechaniu 1500 km, akurat dzisiaj dolałem resztę.

[Addi]

https://www.wyborkierowcow.pl/wyniki...silnikowych-2/

[MAJSU]

Prośba o poradę co wlać do 1.8 TS`a z przebiegiem 111 tyś ? Samochód będzie jeździł w cyklu mieszanym, parkowanie pod chmurką, przebiegi max 10 tyś km rocznie. Nie wiem czy bierze olej bo samochód mam bardzo krótko. Poprzedni właściciel lał FUCHS`a 5W30 a ostatnia zmiana oleju była prawie 3 lata temu więc chcę zalać coś nowego ASAP Wariator odzywa się na jakieś 1.5 sekundy przy odpalaniu jeżeli samochód stoi na małym nachyleniu, chyba trzeba go w takim razie zmienić razem z rozrządem ?

Na początek zaleję tradycyjnie LM Pro Line a po tym waham się pomiędzy Millers EE Semi Synthetic 10w40 Engine Oil który polecał Pablo i ktoś jeszcze na podstawie oględzin silnika od środka albo Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Co doradzicie ? Nie chcę płacić nie wiadomo ile za olej, stawiam na regularną wymianę i dobre filtry. TOTALA lałem przez prawie 60tyś do poprzedniego samochodu z LPG, samochód śmiga dalej po torach, nie bierze oleju, nie klepał w zimę rano i kompletnie nic mu nie dolega.


Dodatkowo może ktoś poleci jakiś olej do skrzyni biegów w TS`ie ? Wiem że ma być 75W80 GL4 ale jest tu coś dobrego ? Millers, Fuchs czy cokolwiek innego ?

[Zenonzlasu]

Jeżeli wariator klekocze przez te półtorej sekundy, to możesz go spokojnie zostawić. Ludzie przy takich objawach wymieniali na nowe, i nadal potrafiły klekotać, więc dopóki nie chodzi cały czas jak diesel, to zostaw dziada.
Generalnie do TSów do normalnej jazdy to 10W40, albo 5W50. Tomek Motodoktor, który naprawił już z piętnaście milionów Alf, poleca Valvo Max Life 10W40. Sam mam teraz tym zalane, i jest spoko. Wcześniej miałem Millers Trident 10W40 i tez luzik. Moim zdaniem nie musisz lać nic specjalnie wymyślnego, byleby wymieniać co dziesięć tysięcy. Weź coś, żeby można było szybko kupić w motoryzacyjnym w razie potrzeby, a nie czekać aż przyjdzie z Internetów .

[MAJSU]

Jeżeli wariator klekocze przez te półtorej sekundy, to możesz go spokojnie zostawić. Ludzie przy takich objawach wymieniali na nowe, i nadal potrafiły klekotać, więc dopóki nie chodzi cały czas jak diesel, to zostaw dziada.

Na pewno będę zmieniał rozrząd bo minęło 5 lat od jego ostatniej wymiany więc wolę nie ryzykować że coś pierdyknie a wariator chciałem zmienić żeby nie robić zaraz drugi raz tej samej roboty.

Generalnie do TSów do normalnej jazdy to 10W40, albo 5W50. Tomek Motodoktor, który naprawił już z piętnaście milionów Alf, poleca Valvo Max Life 10W40. Sam mam teraz tym zalane, i jest spoko. Wcześniej miałem Millers Trident 10W40 i tez luzik. Moim zdaniem nie musisz lać nic specjalnie wymyślnego, byleby wymieniać co dziesięć tysięcy. Weź coś, żeby można było szybko kupić w motoryzacyjnym w razie potrzeby, a nie czekać aż przyjdzie z Internetów .

Z tego co wyczytałem w tym temacie to to Valvo ma chyba średnie opinie i parametry, jest trochę tańszy ale do tych 170zł mogę zapłacić za 5L.

[Kevin88]

ja do TS 1.6 lałem właśnie Valvo Max Life 10w40 i silnik dobrze chodził.

[MAJSU]

ja do TS 1.6 lałem właśnie Valvo Max Life 10w40 i silnik dobrze chodził.

Przez ile tysięcy kilometrów ? Zużycie oleju spadło ?