Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
97. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    17 17.53%
  • Vavoline

    11 11.34%
  • Castrol

    2 2.06%
  • PENRITE

    7 7.22%
  • MILLERS OILS

    17 17.53%
  • Selenia

    8 8.25%
  • Yacco Lube

    1 1.03%
  • Texaco

    1 1.03%
  • Total

    2 2.06%
  • Mobil

    2 2.06%
  • RAVENOL

    5 5.15%
  • Shell

    9 9.28%
  • Fuchs

    2 2.06%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    5 5.15%
  • Liqui Moly

    8 8.25%
  1. #12251
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,070

    Domyślnie

    5W30 racing jakiś? Jakim autem?


    › Więcej...: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  2. #12252
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,210

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest84 Zobacz post
    To co pisze producent to często między bajki można włożyć. Znam przypadki gdzie do tego samego silnika producent zalecał lać 3 różne lepkości.
    Pływak w tym roku Szkopek (wielokrotny mistrz PL) też latał na podobnej lepkości. I wiesz co? Silniki tak padały że główny deeler i sponsor sam poszedł po rozum do głowy i Yamahy zaczęli zalewać 300v 15 w50. To że ktoś leje 0w20 na tor to tylko chodziło osiągi. Różnice w konstrukcjach są tak małe że bierze się pod uwagę nawet olej. Im rzadszy tym lepsze osiągi. Ale tam nikt nie płacze jak po wyścigu silnik wybuchnie. Ja twierdzę że nie ma takiego silnika który przy upalaniu będzie lepiej chronionym przez w30 niż w50. O turlaniu się po trasie rodzinnym kombi od Subaru nie piszę.
    Skąd takie info ?
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  3. #12253
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2017
    Auto
    Giulietta QV
    Postów
    103

    Domyślnie

    Type r wolnossacy. Olej penrite.

  4. #12254
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest84 Zobacz post
    To co pisze producent to często między bajki można włożyć. Znam przypadki gdzie do tego samego silnika producent zalecał lać 3 różne lepkości.
    Pływak w tym roku Szkopek (wielokrotny mistrz PL) też latał na podobnej lepkości. I wiesz co? Silniki tak padały że główny deeler i sponsor sam poszedł po rozum do głowy i Yamahy zaczęli zalewać 300v 15 w50. To że ktoś leje 0w20 na tor to tylko chodziło osiągi. Różnice w konstrukcjach są tak małe że bierze się pod uwagę nawet olej. Im rzadszy tym lepsze osiągi. Ale tam nikt nie płacze jak po wyścigu silnik wybuchnie. Ja twierdzę że nie ma takiego silnika który przy upalaniu będzie lepiej chronionym przez w30 niż w50. O turlaniu się po trasie rodzinnym kombi od Subaru nie piszę.
    Tutaj nie do końca się zgodzę bo najważniejsza jest konstrukcja samego silnika. Jeśli silnik jest fabrycznie projektowany pod 0W20 i jest ciasno spasowany to olej ma za zadanie również chłodzić silnik oraz sam być chłodzony w misce i chłodnicy oleju. W tym celu musi się szybko w silniku przeciskać. Jak nalejemy 5W50 to możemy raz dwa silnik załatwić bo po prostu temperatura oleju wzrośnie ponad bezpieczną temperaturę, lepkość spadnie poniżej bezpiecznej granicy i szlag trafi i olej i silnik. Co z tego, ze na W50 będzie dużo wyższa lepkość przy np. 120 stopniach jak przy jeździe sportowej silnik na 0W20 będzie miał 120 stopni a na 5W50 już 140 stopni bo nie będzie odpowiedniego chłodzenia. Oczywiście mówimy o ciasno spasowanym silniku bo to jest klucz w tego typu sytuacjach. W WRC (o F1 nie wspominając) używane są tak kosmiczne materiały, że tam nie ma problemu, ze się silnik tak łatwo zatrze wiec stosuje się również niższe lepkości (0W30) w niektórych rajdach a w innych 5W40 czy nawet 10W60 jak jest bardzo gorąco i potrzeba aby olej miał wysoką lepkość. Ale motorsport to jest trochę inna bajka.
    Trzeba też brać pod uwagę, że jak sobie zalejemy ulubiony olej 10W60 kowalskiego czyli Valvolin-a VR1 to szału nie ma bo to nie jest olej na PAO-estrowej bazie i jak dostanie mocniej po d..pie na torze gdzie złapie naprawdę wysoką temperaturę to może być raz dwa po oleju. I co z tego, ze będzie 10W60 jak już nie będzie spaniał swoich funkcji.
    Mam Klienta, który ma Toyotę GT86, która służy w dużym stopniu do jazdy torowej i stosuje on olej Millers CFS 0W20 NT+. Taką lepkość zaleca Toyota/ Subaru (bo to ich silnik) i konsultacja techniczna z Millersem też to potwierdza. W tym wypadku wyższa lepkość nie jest pożądana. Co innego jak mamy luźno spasowaną rzędówkę od BMW - tam 10W60 jak najbardziej może być optymalnym wyborem.

  5. #12255
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,070

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest84 Zobacz post
    Type r wolnossacy. Olej penrite.
    Akurat type-r NA 2.0 a potem 2.4 swap prawie 300KM też zalewalem 5W30 i 10W30 (temp oleju regularnie powyżej 120C), 5W40 i po zmianie filtra na niski i miski problemy z ciśnieniem ustąpiły. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  6. #12256
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest84 Zobacz post
    Type r wolnossacy. Olej penrite.
    Penrite Racing 5W30?

  7. #12257
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,210

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest84 Zobacz post
    Type r wolnossacy. Olej penrite.
    Który konkretnie olej ?
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  8. #12258
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Cytat Napisał wlyszkow Zobacz post
    ..i po zmianie filtra na niski i miski problemy z ciśnieniem ustąpiły. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Gdy są do wyboru różnej długości / wysokości filtry to dają różne ciśnienia oleju ?

  9. #12259
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,070

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Gdy są do wyboru różnej długości / wysokości filtry to dają różne ciśnienia oleju ?
    W tym konkretnym przypadku niższy filtr pomógł wyeliminować nagłe spadki ciśnienia.
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  10. #12260
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,258

    Domyślnie

    Poproszę o konkretne wartości dla haseł ciasne i luźne pasowanie.

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 231
    Ostatni post / autor: 28-05-2020, 21:22
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

valvoline synpower 5w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

olej rowe opinie

specol 10w50

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

motul 6100 synergie 10w40 forum

olej venol opinie

specol 10w60 opinie

elf 10w40 opinie

oleje rowe opinie

olej wolver opinie

liqui moly visco stabil opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

lotos 10w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 opinie

lotos 5w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

valvoline 10w40 durablendolej diesel synthoilvalvoline 10w40 durablend opinievalvoline durablend 10w40valvoline durablend 5w40 opinieshell ultra dieselolej silnikowy lotos 10w40 opinievisco stabil opinieolej lotos 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opinierowe 10w40 opiniemotul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemannol opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opiniespecol spec gold 5w40oleje k2 opinievalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinieolej venololej rowe 5w30 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory