Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
97. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    17 17.53%
  • Vavoline

    11 11.34%
  • Castrol

    2 2.06%
  • PENRITE

    7 7.22%
  • MILLERS OILS

    17 17.53%
  • Selenia

    8 8.25%
  • Yacco Lube

    1 1.03%
  • Texaco

    1 1.03%
  • Total

    2 2.06%
  • Mobil

    2 2.06%
  • RAVENOL

    5 5.15%
  • Shell

    9 9.28%
  • Fuchs

    2 2.06%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    5 5.15%
  • Liqui Moly

    8 8.25%
  1. #12421
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Były: AR 156 JTD, AR 156 1.8 TS 144 KM | Zostało samo Reno :(.
    Postów
    984

    Domyślnie

    Cytat Napisał Btechfan Zobacz post
    Kolego luzik, nie pompuj . Zapytałem o olej, kilka razy. Brak odpowiedzi, a opowieści o pao i srao mnie nie interesują więc już mnie nie ma w wątku. Auta używam od czterdziestu kilku lat, raczej bogate, nie sądzę że tu to robisz dłużej, ale może. I może wiesz więcej. Ale zawsze działają i wyglądają w perfekcyjny stylu. Co do skóry otrzymałem od kolegów na forum fajne wskazówki. Co do lakieru raczej mniej, choć dowiedziałem się że aby zostać onanistą szybko spływającej wody z odrobiną brudu z lakieru mojej Belli warto złożyć ceramikę za 45.000 zł. Ewentualnie dobrze działa chinska za 35 zł, a nie jest tak samo prestiżowa. A skoro foto tak cię zabolało, to nie patrz. Luzik.
    I przez te czterdzieści lat używania aut ,,raczej bogatych" jeszcze się nie dowiedziałeś, jak dbać o lakier i skóry?

    A Valvo 10W40 jest spoko, nawet w dwudziestoletniej benzynie ;-).


    › Więcej...: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

  2. #12422
    Użytkownik Świeżak Avatar Btechfan
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio B-tech 280km
    Postów
    242

    Domyślnie

    Cytat Napisał Zenonzlasu Zobacz post
    I przez te czterdzieści lat używania aut ,,raczej bogatych" jeszcze się nie dowiedziałeś, jak dbać o lakier i skóry?

    A Valvo 10W40 jest spoko, nawet w dwudziestoletniej benzynie ;-).
    Teraz już wiem do końca. O olejach też już wszystko.

  3. #12423
    Użytkownik Świeżak Avatar Btechfan
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio B-tech 280km
    Postów
    242

    Domyślnie

    Cytat Napisał Btechfan Zobacz post
    Teraz już wiem do końca. O olejach też już wszystko.
    Chociaz nadal nic nie wiem o Selenia digitek pure 0w30.

  4. #12424
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar artnam
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Struża-Kolonia
    Auto
    AlfaRomeo 159 1.9JTDm 16V 150KM FL 2008 Nero Carbonio
    Postów
    18

    Domyślnie

    Dla uspokojenia emocji małe głosowanie - co wybralibyście na następną wymianę do Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150 z DPF czyli musi być z C3
    1) Ravenol VMO 5W40
    2) Repsol Elite TDI 50501 5W40
    3) Neste Pro C3 5W40
    4) Aral Super Tronic 0W40
    5) Mannol OEM 7719 0W40

    Te dwa ostatnie jako jedne z niewielu 0W40 spełniają normę C3

    A czy ktoś wie czy jest jakaś różnica między starym Neste City Pro 5W40 a nowym Neste Pro 5W40? Tylko zmiana nazwy i opakowania czy jakieś zmiany w specyfikacji zaszły?

  5. #12425
    Użytkownik Znawca Avatar bobby
    Dołączył
    10 2014
    Auto
    Franny 159 2.4 JTDm 06'
    Postów
    1,154

    Domyślnie

    Co prawda 0w30 ale dobry i tani:
    RAVENOL ALS SAE 0W-30 USVO

    low saps.
    Ostatnio edytowane przez bobby ; 28-01-2019 o 21:33

  6. #12426
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Opel
    Postów
    70

    Domyślnie

    chyba FullSaps (odp do postu o SSL 0w40)

    Nie edytuj całkiem posta, bo teraz wychodzi mój błąd
    a co do 0w30 to dobry jest VSW
    Ostatnio edytowane przez noskill ; 28-01-2019 o 21:46

  7. #12427
    Użytkownik Znawca Avatar bobby
    Dołączył
    10 2014
    Auto
    Franny 159 2.4 JTDm 06'
    Postów
    1,154

    Domyślnie

    Cytat Napisał noskill Zobacz post
    chyba FullSaps
    szukałem do Accord'a kiedyś (2.2 idtec) 0w30 jest low, 0w40 o tym samym oznaczeniu już full
    https://www.ravenol.pl/oleje-silniko...835797710.html

    chyba że coś jest na kartach u producenta poplątane.

    Edit: Poprawka: coś pokręciłem w nazwie na początku

    ALS - low saps
    SSo - full
    Ostatnio edytowane przez bobby ; 28-01-2019 o 21:52

  8. #12428
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Cytat Napisał Btechfan Zobacz post
    Kolego luzik, nie pompuj . Zapytałem o olej, kilka razy. Brak odpowiedzi, a opowieści o pao i srao mnie nie interesują więc już mnie nie ma w wątku. Auta używam od czterdziestu kilku lat, raczej bogate, nie sądzę że tu to robisz dłużej, ale może. I może wiesz więcej. Ale zawsze działają i wyglądają w perfekcyjny stylu. Co do skóry otrzymałem od kolegów na forum fajne wskazówki. Co do lakieru raczej mniej, choć dowiedziałem się że aby zostać onanistą szybko spływającej wody z odrobiną brudu z lakieru mojej Belli warto złożyć ceramikę za 45.000 zł. Ewentualnie dobrze działa chinska za 35 zł, a nie jest tak samo prestiżowa. A skoro foto tak cię zabolało, to nie patrz. Luzik.
    Słabo szukałeś. Generalnie chodzi o to aby olej spełniał normę C2 i był w lepkości 0W30 oraz spełniał odpowiednią normę producenta. Ja polecam m.in. Millersa XF longlife C2 0W30 oraz Eurola Ultrance PSA 0W30. Dlaczego te? Millers to sprawdzona marka i jakościowo nie schodzi poniżej pewnego wysokiego poziomu. W przypadku Eurola mamy olej na PAO-syntetycznej bazie i patrząc na badania laboratoryjne Eurola Synthence FS 0W30 jakościowo powinna to być oliwa najwyższej jakości.

    Wpis sprzed ca. 2 tygodni także nie pisz, że brak odpowiedzi. Dostałeś namiary na 2 konkretne wysokiej jakości sprawdzone oleje. Mam Ci jeszcze linka podesłać czy sam znajdziesz?

  9. #12429
    Użytkownik Świeżak Avatar Btechfan
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio B-tech 280km
    Postów
    242

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomek evo Zobacz post
    Słabo szukałeś. Generalnie chodzi o to aby olej spełniał normę C2 i był w lepkości 0W30 oraz spełniał odpowiednią normę producenta. Ja polecam m.in. Millersa XF longlife C2 0W30 oraz Eurola Ultrance PSA 0W30. Dlaczego te? Millers to sprawdzona marka i jakościowo nie schodzi poniżej pewnego wysokiego poziomu. W przypadku Eurola mamy olej na PAO-syntetycznej bazie i patrząc na badania laboratoryjne Eurola Synthence FS 0W30 jakościowo powinna to być oliwa najwyższej jakości.

    Wpis sprzed ca. 2 tygodni także nie pisz, że brak odpowiedzi. Dostałeś namiary na 2 konkretne wysokiej jakości sprawdzone oleje. Mam Ci jeszcze linka podesłać czy sam znajdziesz?
    Za twój wpis dziękuję, jest pomocny. Niestety nadal po twoim wpisie nie rozumiem w czym wymienione przez ciebie oleje są lepsze lub gorsze od wspomnianej Selenia digitek pure 0w30. Selenia też jest od sprawdzonej marki (Petronas jest w F1, marki które wymieniasz chyba nie, choć pewien nie jestem), czy nie ma PAO - chyba ma, czy jest jakościowa - raczej tak? Jeśli jest jakieś badanie z którego można porównać te trzy oleje chętnie przeczytam. Stwierdzenie że ten czy tamten jest najwyższej jakości to nic konkretnego, wybacz.
    Ostatnio edytowane przez Btechfan ; 28-01-2019 o 23:15

  10. #12430
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Cytat Napisał artnam Zobacz post
    Dla uspokojenia emocji małe głosowanie - co wybralibyście na następną wymianę do Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 150 z DPF czyli musi być z C3
    1) Ravenol VMO 5W40
    2) Repsol Elite TDI 50501 5W40
    3) Neste Pro C3 5W40
    4) Aral Super Tronic 0W40
    5) Mannol OEM 7719 0W40

    Te dwa ostatnie jako jedne z niewielu 0W40 spełniają normę C3

    A czy ktoś wie czy jest jakaś różnica między starym Neste City Pro 5W40 a nowym Neste Pro 5W40? Tylko zmiana nazwy i opakowania czy jakieś zmiany w specyfikacji zaszły?
    Są zmiany w specyfikacji. Doszła norma 505.01 ale nie wiadomo czy wynika to ze zmiany formulacji czy tylko producent załatwił papiery. Jeśli jest zmiana to kosmetyczna. Generalnie jest to ten sam olej.
    Co do olejów do 1.9 jtdm 150 KM to miałem :
    - fabryczny olej bez dodatków
    - Motul X-clen 5W40 + cera tec
    - Meguin Compatible 5W30+ cera tec
    - Penrite Enviro+ 5W40+ AR9100
    - Neste City Pro 5W40 + AR9100
    - Eurol Synthence FS 0W30 (obecnie)
    Najlepiej (subiektywnie) silnik pracuje na Eurolu (pomimo, że nie dodałem jeszcze AR9100), potem Penrite i Neste. Meguin się zmęczył dość mocno po pewnym czasie.

    W bliźniaczym CDTI 150 KM bez dpf miałem :
    - Motul X-cess 5W40 + cera tec
    - Specol Gold 5W40 + mix ar9100/9200 (stara formuła)
    - Specol Spec Premium C3 5W40 + AR9100
    - Meguin Super Leichtlauf 5W40 + AR9100
    - Meguin Super Leichtlauf Driver 0W40 + AR9100
    - Neste City Pro 0W40 + AR200V2
    i subiektywnie najlepiej silnik pracował na tym ostatnim zestawie. Na Specolu Gold 5W40 (z mixem) po kilkudniowym postoju po odpaleniu przy -23 stopniach pzrez kilka-kilkanaście sekund silnik zauważalnie się trzaskał. To samo było w identycznym silniku obok gdzie zalany był LM top tec 4100 5W40 + AR9100. Natomiast w prawie nowym Outlanderze 2.2 D na serwisowym oleju Kolegi silnik hałasował cały czas.
    W 2.0 TDI CGFB miałem :
    - Castrola 5W30 z 504/507 po poprzednim właścicielu - temp. oleju podczas szybkiej jazdy autostradowej była o ok. 5-7 stopni wyższa niż "potem".
    - Specol Spec Premium C3 VW 504/507 5W30 + AR2300 (czyszczenie)
    - Fuchs Titan Race Pro S C3 5W30 + AR9200V2
    - Eurol Synthence FS 0W30 + AR9200V2 (2 razy)
    - Eurol Synthence FS 0W30 + AR9100 (obecnie na zimę)
    Znów subiektywnie najlepiej na Eurolu z AR9100. Różnica po zlaniu Castola i wymianie na specol + AR2300 kolosalna. Fuchs rozczarowanie. Podczas odpalania na silnym mrozie (1 raz tak miałem w Alpach) silnik nieprzyjemnie klepał. Ogólnie kultura pracy kiepska. Na Eurolu jest dużo lepiej - dużo lepiej niż w prawie nowym Passacie 2.0 TDI 150 KM na oleju serwisowym (głuchy usłyszy różnice). Auto po programie.

    W 1.9 CDTI bez dpf-a Kolei testowaliśmy różne oleje (Specol, LM, Meguin, Neste) a teraz jest Eurol Fluence 5W40 + AR9100 i "tak samo jak na Neste cityPro 5W40 + AR9100).
    W różnych 2.0 CDTI (bliźniacza konstrukcja do 2.0 JTD) z Eurola FS 0W30 Klienci są mocno zadowoleni tak samo albo nawet bardziej niż z Millersa EE longlife C3 5W30, Millersa EE longlife 5W30 czy Penrite Enviro+ 5W40, na których generalnie silniki pracują bardzo fajnie. Jak więcej Klientów zacznie wracać to będzie więcej opinii ale na razie same pozytywne i b. pozytywne opinie. Być może spróbuje jeszcze Millersa EE longlife 5W30 lub XF longlife 5W30 (z witaminami) dla porównania ale trochę mi szkoda bo uważam, że Eurol jest po prostu lepszy. Być może zamiast Millersa jakiś (prawdopodobnie 0W30 z 504/507) Ravenol wpadnie dla porównania.

    To moje spostrzeżenia tak na szybko.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Btechfan Zobacz post
    Za twój wpis dziękuję, jest pomocny. Niestety nadal po twoim wpisie nie rozumiem w czym wymienione przez ciebie oleje są lepsze lub gorsze od wspomnianej Selenia digitek pure 0w30. Selenia też jest od sprawdzonej marki (Petronas jest w F1, marki które wymieniasz chyba nie, choć pewien nie jestem), czy nie ma PAO - chyba ma, czy jest jakościowa - raczej tak? Jeśli jest jakieś badanie z którego można porównać te trzy oleje chętnie przeczytam. Stwierdzenie że ten czy tamten jest najwyższej jakości to nic konkretnego, wybacz.
    Wybacz ale zarówno Ja jak i wielu Kolegów bazujemy na wieloletnim doświadczeniu w tym temacie i pewnie razem oglądaliśmy nie setki a tysiące analiz oraz bazujemy na doświadczeniu setek użytkowników. Selenia nie ma najlepszych opinii. To, ze Petronas jest w F1 to nie świadczy kompletnie o niczym. To jak by w Secicento szukać genów Ferrari Enzo. Dwa różne produkty. Dwa różne światy. O Eurolu PSA wiadomo, zę jest na PAO+ domieszka HC a to już ważna informacja. Dość bliżniaczy FS 0W30 z normą 504/507 w kompleksowym badaniu wypadł naprawdę b. dobrze i ją wszelkie przesłanki aby sądzić iż PSA wypadnie podobnie dobrze. Eurol cechuje też bardzo duża powtarzalność co niestety nie jest oczywistością w dzisiejszych czasach. Oleje Millersa zbierają generalnie bardzo pochlebne opinie i są to jakościowo b. dobre produkty i sprawdzone przez wielu użytkowników. Tak samo jak w Eurolu Millers gwarantuje powtarzalną jakość i parametry. Z jednej strony masz wiec zaproponowane 2 produkty, po których możesz spodziewać się naprawdę wysokiej jakości a z drugie Senenie, która nigdy nie błyszczała i po bliższej znajomości (czytaj testach użytkowników, badaniach) wypadała co najwyżej średnio. Wybór należy do Ciebie ale nie oczekuj, ze ktoś będzie silił się na udowadnianie wyższości produktu A nad produktem B. Ja jestem na tyle "nienormalny", że robię banania swojego oleju. I wiem, że mój olej w moim silniku jak najbardziej daje radę.

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 231
    Ostatni post / autor: 28-05-2020, 21:22
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

valvoline synpower 5w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

olej rowe opinie

specol 10w50

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

motul 6100 synergie 10w40 forum

olej venol opinie

specol 10w60 opinie

elf 10w40 opinie

oleje rowe opinie

olej wolver opinie

liqui moly visco stabil opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

lotos 10w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 opinie

lotos 5w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

valvoline 10w40 durablendolej diesel synthoilvalvoline 10w40 durablend opinievalvoline durablend 10w40valvoline durablend 5w40 opinieshell ultra dieselolej silnikowy lotos 10w40 opinievisco stabil opinieolej lotos 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opinierowe 10w40 opiniemotul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemannol opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opiniespecol spec gold 5w40oleje k2 opinievalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinieolej venololej rowe 5w30 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory