Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
97. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    17 17.53%
  • Vavoline

    11 11.34%
  • Castrol

    2 2.06%
  • PENRITE

    7 7.22%
  • MILLERS OILS

    17 17.53%
  • Selenia

    8 8.25%
  • Yacco Lube

    1 1.03%
  • Texaco

    1 1.03%
  • Total

    2 2.06%
  • Mobil

    2 2.06%
  • RAVENOL

    5 5.15%
  • Shell

    9 9.28%
  • Fuchs

    2 2.06%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    5 5.15%
  • Liqui Moly

    8 8.25%
  1. #12641
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomek evo Zobacz post
    A w czym to ma być?
    Jeżeli to było do mnie to 1.9jtd 116km 8v z 223tkm nalotu.
    Do tego Archoil 9200 v2.


    › Więcej...: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Kupię Lancia Y 1.2 - ze zdrową podłogą.

  2. #12642
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    561

    Domyślnie

    Czy Motul 8100 xpower 10w60 ACEA A3/B4 API SN/CF będzie dobrym wyborem po remoncie kapitalnym. W tej chwili silnik na dotarciu zalany jakims shellem 10w40.
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  3. #12643
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,381

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfa156bb Zobacz post
    Ty to dopiero jesteś "SPEC" dawaj dowody

    Może 5w40 i lepiej płynie w niskich temperaturach, ale w ciągu ostatnich lat obserwujemy jednak łagodniejszy klimat i zimy tak wg ciebie czyli "SPECA" instrukcję wyrzucić do kosza, a pisze tam też że można stosować 5w30 w gorszych klimatach np. skandynawia.


    "SPECU" gdybyś przeczytał tabelkę którą chcesz rozbijać to jest tam też 5w30 którego polecasz tutaj jako olej zimowy, to co stłukłeś już tabelkę? czyli sam negujesz swoje słowa OMG.


    A może ty żyjesz w klimacie skandynawskim i masz temperatury od 0 do -30C

    Dla mnie -12 do 40C to bardziej realny zakres temperatur dla PL.
    To temat szamanów.Daj sobie spokój .
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  4. #12644
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Cytat Napisał squadracorse Zobacz post
    Czy Motul 8100 xpower 10w60 ACEA A3/B4 API SN/CF będzie dobrym wyborem po remoncie kapitalnym. W tej chwili silnik na dotarciu zalany jakims shellem 10w40.
    Są tam katalizatory na kolektorach wydechowych ?
    Generalnie po obserwacjach temperatur i ciśnień oleju 10W60 w warunkach drogowych i obciążenia torowego, odradzałem 10W60 do drogowych aut (choćby i z "dynamicznym stylem"). Ale po ostatnio obejrzanych materiałach Włochów na temat wady konstrukcyjnej Vek w budach 147/156/Gt/166 w silnikach z normami Euro 3, powodującej przegrzewanie tylnej głowicy i wszelkie następstwa tego, w połączeniu tego z moimi doświadczeniami prawie 200tys km w Vkach i felerami ich po drodze, skłaniam się ku 10W60 w nich jednak (dotąd 5W50 stosowałem) .
    Przynajmniej na lato i ew zimę o ile dłuższe trasy .
    Więc teraz odpowiem że tak , jakiś 10W60 powinien być dobry w Vce.
    A Czy Motul to nie wiem. Wiem że porządnym 10W60 jest Liquy Moly / Mequin Racer 10W60 . Sprawdziłem w boju mocno przegrzewając, później miał badania i lepkość trzymał, a panewki wyglądały ok, zniósł też na nim silnik rozpad pompy oleju.
    Teraz dobre ceny na pełne syntetyki 10W60 ma Tomek evo (konkretnie Eurol 10W60) . Czeka na nalanie do Vek na lato. Wg danych powinien być przyzwoity (z grupy tych bardziej przyzwoitych ).

  5. #12645
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    561

    Domyślnie

    Katy są na swoich miejscach. Będę za tym aby zastosować 10w60. Porównam tego Motula, Liquy Moly i Mequina i zdecyduję. Dzięki za odpowiedź popartą własnymi doświadczeniami.
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  6. #12646
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Mequin i Liquy Moly to to samo, ale Mequin tańszy, z tym że trudniej dostępny, ale piszący tu Tomek Evo miewał go w dobrych cenach.

    Co do katalizatorów, jak masz świeży silnik to warto o niego zadbać :

    https://youtu.be/rt8nYK-gMNw?t=580


    bo szkoda Vki, zwłaszcza że w 156 będzie raczej obrywać. Ja w 166 jeszcze nie wywalam, ale w 156 już wywalone. Problemów typowych dla Vek ,spowodowaych przegrzewaniem tylnej głowicy zaznałem conieco, pewna 156 GTA serwisowana tam gdzie moja 2,5 także . Lepki olej odporny na temperatury coś pomoże pomoże, ale hardwarowego fuckupu konstrukcyjnego Alfy Romeo nie naprawi.

  7. #12647
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    561

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Mequin i Liquy Moly to to samo, ale Mequin tańszy, z tym że trudniej dostępny, ale piszący tu Tomek Evo miewał go w dobrych cenach.

    Co do katalizatorów, jak masz świeży silnik to warto o niego zadbać :

    https://youtu.be/rt8nYK-gMNw?t=580


    bo szkoda Vki, zwłaszcza że w 156 będzie raczej obrywać. Ja w 166 jeszcze nie wywalam, ale w 156 już wywalone. Problemów typowych dla Vek ,spowodowaych przegrzewaniem tylnej głowicy zaznałem conieco, pewna 156 GTA serwisowana tam gdzie moja 2,5 także . Lepki olej odporny na temperatury coś pomoże pomoże, ale hardwarowego fuckupu konstrukcyjnego Alfy Romeo nie naprawi.
    Kolejnym krokiem będzie poprawa układu wydechowego.Jest naprężony i wieszaki są do wymiany.Zastanawiam się nad usunięciem katalizatorów końcowych. Nie chce głośnego auta wewnątrz. Czy usunięcie wszystkich katów to dobrym pomysł? Jak to się będzie miało do uczestnictwa w track day chyba są tam jakieś normy jeżeli chodzi o poziom decybeli. Nie mam zamiaru upalać gta do granic możliwości tylko od czasu do czasu polatać po torze w bezpiecznych do tego warunkach, mieć fun z jazdy. Czy olej 10w60 będzie dobrym rozwiązaniem jeżeli usunę katalizatory a jazda 90% sezonu będzie odbywać się w warunkach mieszanych tj. miasto-trasa?
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  8. #12648
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Obejrzałeś materiał do którego link podałem ? Nie końcowe tylko te przy głowicach katalizatory są problemem.

    Co by olej do nich miał mieć, to nie wiem, ale może ktoś powie. Z olejem chodzi o to, że z powodu tych katalizatorów przegrzewa się głowica tylna szczególnie , a olej przegrzany traci właściwości. 10W60 mniej traci lepkość w zależności od wzrostu temperatury niż powiedzmy 10W40. No wspomniany LM10W60 jest syntetykiem, więc jest stabilny w czasie . O to chodzi a nie o oszczędzanie katalizatorów.

    Co do trackady'ów to o ile wiem tylko Poznań mierzy głośność (choć w regulaminach i Silesia i Łodzi i Słomczyna są zapisy o głośności , to nie słyszałem o wycofaniu wozu i karach, a na Poznaniu tak), i to nie ma jasnych reguł tego pomiaru więc się nie dowiesz dopóki nie pojedziesz

  9. #12649
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    561

    Domyślnie

    W Poznaniu można powiedzieć, że mam tor pod nosem. Nie chciałbym jednak aby wykastrowanie wydechu było jednoznaczne z pożegnaniem się z torem Poznań
    Duża różnica będzie w głośności w kabinie jeżeli usunę katy przy głowicach?
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  10. #12650
    Użytkownik Pasjonat Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,456

    Domyślnie

    Edit - nie ten temat.
    Ostatnio edytowane przez Andrzejsr ; 29-03-2019 o 16:39

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 231
    Ostatni post / autor: 28-05-2020, 21:22
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

valvoline synpower 5w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

olej rowe opinie

specol 10w50

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

motul 6100 synergie 10w40 forum

olej venol opinie

specol 10w60 opinie

elf 10w40 opinie

oleje rowe opinie

olej wolver opinie

liqui moly visco stabil opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

lotos 10w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 opinie

lotos 5w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

valvoline 10w40 durablendolej diesel synthoilvalvoline 10w40 durablend opinievalvoline durablend 10w40valvoline durablend 5w40 opinieshell ultra dieselolej silnikowy lotos 10w40 opinievisco stabil opinieolej lotos 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opinierowe 10w40 opiniemotul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemannol opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opiniespecol spec gold 5w40oleje k2 opinievalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinieolej venololej rowe 5w30 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory