Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[magil]

Te najgorsze to pierwszy od dolotu? Po wyglądzie wnioskuje, że są pierwsze i osadza się tam najwięcej syfu z odmy i egru

Teraz już nie pamiętam. Generalnie bardziej zastanawiają mnie te w kolorze srebrnym (to prawdopodobnie drugi cylinder w V6) bo te czarne to normal operation. W tym silniku nie ma EGR
[MENTION=192]Pablo.[/MENTION] masz jakiś pomysł?

[Pablo.]

Trudno powiedzieć. mam aktualnie rozebrane 2 sztuki 1.75 TBi, i w jednej na 3 cylindrze zawory wyglądały podobnie, ale tam uszczelka pod głowicą miała już dość. ogólnie wygląda mi to na wysoką temperaturę chyba.

[Intruz]

zbliza mie sie wymiana oleju w 2.0 jtdm - wlac plukanke? A jesli tak, to co polecacie?

[majster]

Oleje 5w40
Specol Gold czy Shell oba z dodatkiem Archoil?
Jest różnica?

[tomek evo]

zbliza mie sie wymiana oleju w 2.0 jtdm - wlac plukanke? A jesli tak, to co polecacie?

Płukanka przy każdej wymianie oleju jest mile widziana. Zwłaszcza w dieslu. Co do oleju to mogę polecić m.in :
Eurol FS 0W30
Millers EE longlife c3 5W30
Penrite C3 5W30
Neste Pro C2/C3 5W30
ewentualnie też olej w lepkości 5W40 (ale bardziej na lato) :
Penrite Enviro+5W40
Eurol Fluence 5W40
warto też rozważyć zalanie nowoczesnego pakietowo oleju c2 w lepkosci 0W30. Oprócz wspomnianego Eurola mogę polecić Penrite Enviro+ C2 0W30, Millrsa XF longlife c2 0W30 czy Eurol Ultrance PSA 0W30. Te oleje zawirają sporo baz syntetycznych z grupy IV (PAO) i mają nowoczesne pakiety dodatków.

- - - Updated - - -

Oba dobre w dobrych pieniądzach (Specol tańszy). Do listy dorzuć Eurol Super Lite 5W40.

[Intruz]

dzięki za sugestie. Plukanka zakupiona ale olej kupiłem wcześniej...ravenol vmp 5w30. Mam nadzieje ze nie najgorszy wybor. Jaki interwal będzie bezpieczny dla silnika z pelną ekologią

[strzelec]

dzięki za sugestie. Plukanka zakupiona ale olej kupiłem wcześniej...ravenol vmp 5w30. Mam nadzieje ze nie najgorszy wybor. Jaki interwal będzie bezpieczny dla silnika z pelną ekologią

Widzę że jesteś z Krakowa czyli częste korki to pewnie między 10-15tys. Ale generalnie nie dajmy się zwariować z tymi olejami ostatnio pisał na fejsie kolega co ma ten sam motor z przebiegiem 420tys. i lany tylko Castrol. Jest wiele czynników co wpływa na jednostkę a głównym to ten za kierownicą

[tomek evo]

Zgadza się najwięcej zależy od użytkownika. Ale przy jeździe miejskiej w Krakowskich korkach to olej raczej nie wytrzyma w dobrym stanie więcej niż 10 tysięcy. W jeżdzie mieszanej można dociągnąć do 1 tys. ale moim zdaniem to już jest max. Co do Castrola to w mojej opinii jak niepodrabiany to ten z serii Edge jest to prostu typowym średniakiem. Problem polega na tym, że w niższej cenie można mieć lepsze produkty a w zbliżonej, niewiele wyższej już produkty dużo lepsze.

[:-)]

Za niedługo czeka mnie wymiana oleju Giulietta 2.0jtdm. przebieg 32 tys. Teraz pytanie jaki olej kupić? Czy lepiej wszystko zamówić w ASO ganinnex wraz z wymianą?

[tomek evo]

Zobacz na mój post u góry. Ja bym na Twoim miejscu zalał Eurola Synthence Fs 0W30 bo to naprawdę bardzo dobry olej i akurat to, że nie spełnia normy w tym wypadku nie przeszkdza bo norma 504/507 jaką spełnia ten olej jest w sumie bardziej wyśrubowana a z grubsza wymagania się pokrywają. Nie wiem jak lubisz bardzo Ganninex to możesz do nich zawitać ale jak jesteś z moich okolic to podjedź do mnie zorganizuje Ci lepszy olej z filtrem i wymianą za mniejsze pieniądze a zaoszczędzona kasę możesz przepić albo ewentualnie zamiast wspomagać dilera wspomóc schronisko dla bezdomnych zwierząt.