Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[wlyszkow]

To sprawdzony zestaw klasy premium ;-)

[Klonek]

Co ciekawe, Helix Ultra 5W-40 nie ma w specyfikacji normy ACEA C3 (ani też C2), lecz 'ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF' - czy to jest równoznaczne?

Nie jest.

Ale jakby iść po kodzie silnika, to do Twojego nie jest zalecany 5W40, tylko:
Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
ewentualnie :
Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Helix Ultra Professional AF-L 0W-30

Ale dobór oleju na stronie Shell nie działa dobrze do końca i bym go nie brał pod uwagę.
Na pewno ten 5W40 do DPF'a nie jest dobry.

[magil]

Pytanie tylko na ile to 1.1% popiołu z Shella (czy tam coś koło tego, nie pamiętam) jest groźniejsze niż ACEA C3 (0.8%?). A ile z tego to zwykła marketingowa nagonka.

[Pływak]

Ja wlałem parę dni temu taki zestaw https://allegro.pl/oferta/archoil-ar...cja-8272339750 z tego co czytałem, jest to olej starej dobrej szkoły. Większej różnicy w pracy silnika nie zauważyłem, ale, to chyba dobrze, bo wcześniej nie narzekałem

A co znaczy stara dobra szkoła? Bo to zwykły midsaps na bazie HC ze standardowym pakietem dodatków. Nie żeby był zły bo to calkiem przyzwoity olej ale właśnie pytanie co to ta "stara dobra szkoła" ma oznaczać?

[KamilooSS]

a wg nowej szkoły lub po prostemu, zdrowo ku rozsądkowi to wymiana (dobrego oleju) co 10tys już swoja dobra robotę robi. Lepsze czeste wymiany niż zabawa w ulepszanie. Toć po coś są oleje z wyższych półek które w wielu TESTACH wychodzą BARDZO dobrze!

Swojego czasu podszedłem do tematu z grubsza, kupno 15 filtrów oleju po dobrej cenie. Teraz tylko wystarczy dokupic olej jaki chceta i własciwie tak nawet dwa razy do roku sie olej wymieni.

[strzelec]

A co znaczy stara dobra szkoła? Bo to zwykły midsaps na bazie HC ze standardowym pakietem dodatków. Nie żeby był zły bo to calkiem przyzwoity olej ale właśnie pytanie co to ta "stara dobra szkoła" ma oznaczać?

Przeczytałem, to tutaj https://www.oil-club.pl/index.php?th...lite-5w40.645/. Czyli rozumiem że strona która Ci jest dobrze znana. Tylko dziwne że tam nie zadałeś tego pytania. Jak już wcześniej napisałem, to jak tak przeczytałem, sam tego wymyśliłem.

[Pływak]

Spoko tylko piszesz, że kupiłeś Eurola Fluence, a opis czytasz od Super Lite... Dwa rozne oleje...

[fts]

Nie jest.

Ale jakby iść po kodzie silnika, to do Twojego nie jest zalecany 5W40, tylko:
Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
ewentualnie :
Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Helix Ultra Professional AF-L 0W-30

Ale dobór oleju na stronie Shell nie działa dobrze do końca i bym go nie brał pod uwagę.
Na pewno ten 5W40 do DPF'a nie jest dobry.

No właśnie widziałem różne kody silnika w wyszukiwarce, ale uznałem, że 2.0 JTDm, to 2.0 JTDm, a różnice w kodzie to np. rozróżnienie mocy.
Dzięki [MENTION=64256]Klonek[/MENTION]! W takim razie biorę Helix Ultra Professional AP-L 5W-30

Update:
Jednak wleci Ravenol VMP SAE 5W-30 USVO, bo jest promocja 5 litrów w cenie 4, a wyżej wspomniany Shell u oficjalnego dystrybutora jest dostępny tylko w litrowych bańkach.
5 litrów by wyszło za 150 złotych, a ten Ravenol jest za 200, więc go sprawdzę

[kikoks]

Czeka mnie wymiana oleju, co na tą chwilę najlepiej wziąć? Do tej pory lałem liqui molly lub motul (5w40). To będzie piąta wymiana oleju odkąd auto jest w moich rękach. Teraz myślę nad millersem albo pmo. Co wybrać? Opłaca się robić płukanke?
159 2.4 jtdm, bez ekologii

[wlyszkow]

Może taki zestaw Eurol Fluence 5W40 z Archoil AR9100 ?