Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Ponieważ konstrukcja silnika JTD16V/JTD20v jest już tak zaawansowana, że oleje o lepkości poniżej 5w nie nadają się do stosowania w tych silnikach.
---------- Post added at 09:10 ---------- Previous post was at 09:00 ----------
To nie teza.
Po prostu lubię robić doświadczenia w dziedzinie mechaniki samochodowej, a dzięki temu, że robię to co robię mam taką możliwość.
Mając kilka samochodów mogę pozwolić sobie na takie eksperymenty, powiedzmy w celach naukowych, po czym mogę napisać coś więcej niż tylko teoretyzowanie.
mam Alfę od mojego klienta, który był jej 2 właścicielem, auto pochodzi z 2001r, ma silnik 2.4 140 PS(teraz więcej) i od zawsze jeździło na Mobilu SuperS 10w40.
Ja kupiłem to auto przy przebiegu 176 kkm, i przy 180 kkm świadomie zmieniłem olej na Valvoline SynPower 5w40. Silnik zaczął pracować ciszej, lepiej/szybciej kręcić/odpalać i wszystko było ok. Po 10 kkm zmieniłem na Millers XFD 5w40 i takim zalewam do tej pory. Aktualnie mam 212 kkm, sporo więcej mocy i momentu i nie widzę ani wycieków, ani brania oleju, i ogólnie żadnych oznak czegoś co mogło by spowodować moje jakiekolwiek obawy.
Tak jak napisałem robię różne eksperymenty i testuję je na swoich samochodach, żebym mógł potem klientom powiedzieć coś mądrego z praktyki, a nie tylko z teorii.
Aktualnie testuję jeszcze sprzęgła, ale to już temat do innego działu.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
tekst z instrukcji obsługi Alfy 147Olej wielosezonowy na bazie syntetycznej klasy SAE 10W-40, który
przewy˝sza specyfikacje ACEA B3 i API CD.
rozumiem, że konstruktorzy silnika przy Tobie są głupcami tak ?
Ale w instrukcji jest tez napisane:
i dotyczy to oleju Selenia WR Diesel. Dodatkowa info - jest to z instrukcji dla 147 z 2003r.Napisał instrukcja obslugi; str.312
Ostatnio edytowane przez prymie ; 14-01-2012 o 10:55
Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17
wiec mam do wyboru 5w40 i 10w40 więc pytam dlaczego nie 10w40
Bo ci się popychacze mogą zawiesić podczas mrozu w zimie i rozpi*****lisz silnik.
Wiedza z doświadczenia a nie z książki.
Dla mnie to sobie możesz wlać nawet kujawski, to Twój silnik.
W instrukcji do 159 producent zalecał do JTDm również swego czasu oleje nie spełniające normy LL-04 ani C3, a interwał co 30kkm. Jedno wyklucza drugie. Co mi na to odpowiesz ???
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
A Ja zalałem Moją 156 TS olejem Selenia 20K 10W40
i nikt im nie wytoczył procesu z powodu błędnego poinformowania klienta? Co może skutkować uszkodzeniem silnika ?
A mieszkasz w USA ? czy w PL ?
Miałeś kiedykolwiek do czynienia z prawowaniem sie z dużą firmą ???
Producent zalecał wymianę rozrządu w silnikach TS co 120 kkm, czy chociaż 1 by tyle dojechał ?
Kontrolę natomiast zalecał po 60 kkm, nie wymieniłeś, Twoja sprawa.
Nadal uważasz, że producentowi zależy na tym, żeby Twój silnik był sprawny, na czym wtedy zarobi ?
Dlaczego OPEL do tych samych silników zaleca oleje 5w30 / 0w40 ???
Producent zarabia na sprzedaży części, im silnik szybciej padnie, tym szybciej zarobi na jego naprawie.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
ja nie wiem czemu robicie z tych olejów taka aferę ? Kup sobie dobry olej jest niewiele droższy od słabego a będziesz miał święty spokój. Zmieniasz i tak o 10 000 km a nie codziennie.