tak trochę z innej beczki: MOS od LM naprawdę coś daje?
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
tak trochę z innej beczki: MOS od LM naprawdę coś daje?
Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?
Witam,
przeczytałem około 100 stron wstecz (po rozkazie przez innych użytkowników którzy dowiedzieli się, że zalewam mój silnik 2.4 JTD CF2 136 KM olejem Mobil Super2000 X1 - 10w40)
Widze, że jest tu dwóch ludzi, którzy doradzają w olejach, tj Pablo i Qbaas : macie jakieś konkretne przykłady ale na Mobil'a (nie inne) czemu jest zły?
Oraz macie konkretny przykład tych w sumie dwóch firm które ciągle polecacie? tj Valvoline i Millers?
Olej będe wymieniać po weekendzie i tak zaciekawił mnie temat, czy dobrze robię zalewając Mobilem.
Olej mam w 5 Litrowej butelce (w polsce takich nie ma, tylko w niemczech - więc sprowadzone na sklep z częściami).
ps zawsze był lany mobilem, ma już 250 tyś km przejechane, ale zauważyłem, że od czasu jak znikł Mobil (wcześniejsza wersja) i zastąpiony został mobilem Super 2000 (albo Super S) to nagle z silnika (3-4 tyś po wymianie) wyszły wycieki na wałku rozrządu, wspornik filtra oleju, zimmering skrzynia-silnik, przy pompie oleju. + pompa oleju też padła
Czyżby aktualne oleje Mobil'u były zbyt rzadkie i wypłukało wszystko i stąd problem, albo te z niemiec są lepszej jakości niż wcześniejsze i oczyściły z tego brudu? - po uszczelnieniu silnika jest niby ok
Czekam na propozycje
Ostatnio edytowane przez Izane ; 01-03-2012 o 01:15
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Ja nie zauważyłem dosłownie żadnej różnicy.
Pacjent to 2 szt. 155 1.8 TS 8V. Nie zauważyłem żadnych różnic w stosunku do MaxLife 10w40.
---------- Post added at 08:25 ---------- Previous post was at 08:15 ----------
Zacznijmy od początku.
Ja nie piszę co jest nie dobre i dlaczego, tylko piszę co jest zdecydowanie lepsze od innego.
Poza Valvo i Millersem jest jeszcze Motul, LM, Fusch, tak więc nie tylko 2 oleje.
Ja tylko 2 sprzedaję.
Teraz do tego co piszesz.
Sam kupiłeś/sprowadziłeś ten olej z Niemiec ? Jeśli nie, to jaką masz pewność co kupujesz ? Może to zupełnie coś innego ?
Kilka lat temu zalewałem Mobila, jako dobry olej, ale w pewnym momencie zaczęli coś kombinować wprowadzając jakieś dziwne odmiany zamiast poprzednich.
Na początku był Mobil SuperS, potem FormulaS, teraz jest S2000 X1, piszę tu cały czas o 10w40, a wraz ze zmianami nazw spadała cena.
Skoro u dystrybutora spadała cena, to i jakość musiała lecieć na pysk niestety.
Taka ciekawostka, Mobil nie ma przdstawicielstwa w PL z tego co mi wiadomo. Coś w tym jest.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
A ta firma Millers proponuje cos konkretnego do mechanizmow roznicowych przy Q4 ?
---------- Post added at 08:41 ---------- Previous post was at 08:39 ----------
I do manualnej skrzyni ?
---------- Post added at 08:42 ---------- Previous post was at 08:41 ----------
Najlepiej na wielogodzinne trasy rzedu 1ooo km jednorazowo
Wczesniej był Mobil 1 5w40, ja leje Millers Oil XFD 5w40, pełen syntetyk.
To teraz ja do ekspertów mam pytanie. Jaki olej do Alfy 147 1.9 JTD 8V 115KM 200tyś. przebiegu. Chodzi jak złoto Nie pobiera prawie w ogóle a jeździ teraz na pełnym syntetyku ELF EXCELLIUM LDX 5W40. Czas na zmianę. Co zalać?
Nie byłem pewien, więc zapytałem u źródła:
"Witam serdecznie,
Absolutnie najlepszym rozwiązaniem jest olej CRX 75w90 NT - w pełni syntetyczny, z cząstkami nano. Znakomita ochrona w wysokich temperaturach, idealnie współpracuje z Torsenem, a dzięki nano - zredukowane jest tarcie - niższa temp. pracy oleju. Jako, że jest to olej Motorsport - jedyną wadą może być nieco cięższa praca lewarka zmiany biegów przy BARDZO niskich temperaturach. Jednak przy długich dystansach jest to najlepszy możliwy olej.
"
---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:19 ----------
Nie bedę sie powtarzał.
Przejrzyj kilka/naście postów do tyłu i coś wybierz.
Teraz mamy dodatkowo w super cenie Valvoline SynPower 5w40 w 5l. opakowaniach.
link do Allegro:
http://allegro.pl/show_item.php?item=2158699357
A tu to co najlepsze:
http://allegro.pl/listing/user.php?s...us_id=11560487
Pozdrawiam.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Ja już na 99% zdecydowany na XFD 5w40 ... jeszcze na wypłatę czekam (wolę mieć zapas $ jak oddaję do mechanika bo zawsze coś jeszcze się znajdzie do robienia...), stuknie mi z 14kkm na XFE 10w40 i płukanka, wymiana filtrów i oleju.
Cały czas się jednak trochę obawiam jak mój silnik z 260-270kkm na karku to zniesie XFE wziął śladowe ilości (mniej niż 500ml na 14kkm).
Ostatnio edytowane przez barat ; 01-03-2012 o 23:19
@ Mój ALF