Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Ja sobie zbieram karty MSDS i czytam o temperaturach zapłonu różnych marek słuchajcie mam dwa pytania :
Jak zastosuje ACEA : B4 ,a pominę normę Fiata FIAT 9.55535-M2 Klasyfikacja olejów do silników benzynowych i typu diesel z wydłużonym okresem wymiany oleju
FIAT 9.55535-N2 Klasyfikacja olejów do silników benzynowych i typu diesel o właściwościach optymalnych dla turbosprężarek pracujących w wysokich temperaturach i z wydłużonym okresem wymiany oleju
Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/mito_giulietta/69897-sam_naprawiam-3.html#ixzz24UdQKUO5
Ap-ropo kart MSDS na temat olejów można się rozczarować na temat pewnych marek ,a można mile zaskoczyć na temat rodzimych hehe nie mniej jednak wszyscy mają zbliżone temperatury np.zapłonu ,ale ACEA B4 przy SAE 10W40 to tak w 20 sekund nie znajdzie..niektórzy informują o ACEA B3 -wtrysk pośredni i aha dalej czekam jak by ktoś coś wiedział co mam z tym fantem zrobić dzięki...chodzi mi o odpowiedź dlaczego jest tak ,a nie inaczej.
to chyba nic złego nie ucznie ?
i dlaczego na pasie przednim i w instrukcji mam naklejkę z informacją API : CD I ACEA B3/96 ;D ?
w Escorcie miałem API SH ;D w Holandii spędził żywot i kilka lat w Polsce na API SL także o wiele lepszym jakościowo i ładnie dobił kilometrów.
ACEA:B3 wtrysk pośredni hmm
Dziękuję za odpowiedzi.
Wygląda na to ,że ACEA : B3 od biedy ujdzie ,a jak się szybciej go zmieni przed 10 tys km np. to w warunkach jakich ja użytkuje auto się nic nie stanie,ale zawsze mam zwyczaj do dychy lub trochę przed wymieniać olej.
Poniżej karty MSDS miłego przeglądania pod kątem fizyko-chemicznych właściwości.
http://ctbiodzl.freeshell.org/Data_Sheet_BIOMOT_LD.pdf MSDS ,dla Panolin ze Szwajcarii owszem temperatura zapłonu może taka jak u każdego ,ale lepkość całkiem całkiem.
http://www.epc.shell.com/Docs/GSAP_msds_00218934.PDF Hx7 10w40 Turbo Diesel Shella
http://liquimoly.pl/features/katalog...category_id=48 Karta Charakterystyki
http://www.worldpac.com/tagged/Motor...gie_1_&_5L.pdf
http://www.flpoland.pl/component/opt...rod/Itemid,56/ Selenia
http://www.sevron.co.uk/glossary/millers-oils-ltd/
http://www.millersoils.pl/produkty/p...ils-xss-10w40/ też super super
Ostatnio edytowane przez michałsnk ; 26-08-2012 o 19:23 Powód: w myśl pewnego polityka : '' dużo czytam uzupełniam wiedzę i będę k!@wa jak brzytwa''
Ja do tej pory śmigałem na Mobil 1 10W40 do diesla i dopiero wczoraj tak poważnie kolega amigas uświadomił mi ze to szmelc a nie olej i przerzucam się na Motula 6100
W Alfie do tej pory na fabrycznej Selenii, w zeszłym tygodniu przeszedłem na Mobila Super 3000 5w40
Do Mobila przekonał mnie firmowy Opel Astra , 92r , 350 tys od nowości na Mobilu i silnik chodzi jak złoto.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
chodzi mi o tego
http://www.ceneo.pl/8460062
Jak w temacie jaki olej polecacie do tego modelu z tym silnikiem i o takim przebiegu. Wiem, że poprzedni właściciel lał pełen syntetyk, zastanawiam się nad pół syntetykiem ale jaki konkretnie polecilibyście. Autko z 2004r. Pozdrawiam.
Ja bym lał to co w książce proponują czyli Selenie, ale wiele osob leje Mobil 1 i tez sobie chwali. Dla ciebie juz chyba raczej polsyntetyk :-)
Wysłane z mojego Transformer Prime TF201
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.