Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[marek230482]

Macie całkowitą rację. Jak na moje oko lepkość kinematyczną lotos ma lepszą, liczba zasadowa praktycznie ta sama, wskaźnik lepkości lotos ma wyższy (nie wiem co to oznacza ale to chyba lepiej jeżeli ten wskaźnik rośnie wraz z lepkością).
Reszta parametrów jest nieporównywalna ze względu na odmienne metody pomiaru.
Należy również zwrócić uwagę na wspomniane w opisach "domieszki", które mogą nie być mierzalne w tych tabelach a mieć wpływ na pracę silnika. Jakie to są domieszki i jaki mają wpływ. Nie wiem. Może ktoś to "cyferkowo" przedstawi.

[Marcin_M]

z całym szacunkiem, jeżeli ktoś coś popiera, powinien znać podstawy, nieprawdaż?

Moze sprobujmy trzymac sie tematu i porzucic analize osobowosci?
Wybralem Lotos na podstawie dostepnych mi parametrow oleju i stylu jazdy oraz preferencji osobistych wzgledem kraju producenta. Tylko krowa nie zmienia zdania, wiec jesli valvo maxlife 5w40 jest lepszy od Lotosa, to kupie Valvo.
TYLKO, ze ja nie widze roznicy.

[boss_do]

Ja wybrałbym Valvo, wybór poprę jednym konkretnym argumentem:

jest to (o ile dobrze pamiętam) najstarsza marka olejowa na świecie specjalizująca się w produkcji oleju, co sprawia że mogę im zaufać.

Lotos - po prostu olej ze stacji i tyle

Specyfikacja może i podobna, ale sam olej wyprodukowany na podstawie jakiego doświadczenie? Sami odpowiedzcie sobie

Dodano po 6 minutes:

Marcin_M ok Co złego to nie ja

[Marcin_M]

Sam napisales "z całym szacunkiem, jeżeli ktoś coś popiera, powinien znać podstawy, nieprawdaż?" Jednoczesnie twierdzisz ze Lotos nie produkuje bazy olejowej, ani koncowego produktu?
I po tym wszytskim podajesz jako koronny argument wiek firmy? Kamaaaaan.... Dla mnie EOT a mialem nadzieje ze napiszesz cos co pomoze ocenic wartosc rzeczywista, a nie sentymentalna....
W wyniku takiej argumentacji zostaje przy swoim wyborze, bo jak sam widzisz, poza wiara w roznych producentow nasze wybora sie niczym nie roznia, ja wierze w L ty wierzysz w V.
A wiara jak dupa, kazdy ma swoja.

[marek230482]

Niestety Marcin ma rację. Ja sam kupuję olej trochę bardziej "renomowany" wyborem czysto subiektywnym. I ciekawią mnie te konkrety nie tyle dlatego, że kupię lotosa, tylko chętnie poznam rzeczowe argumenty w liczbach wyższości tych potwornie drogich olei. Ponieważ doświadczenie to raczej słaby argument w przemyśle chemicznym. A już na pewno nie rzeczowy. Liczby chciałbym poznać.
Podejrzewam że sęk tkwi w tych enigmatycznych domieszkach. Ale czy gra warta świeczki? Kiedy nakreśla się granica pomiędzy rozsądkiem a szpanem?

[boss_do]

Sory ale doświadczenie jest istotne i zaufanie do marki też.

Kilka porównań:

Zmień Alfę V6 na Renault V6 oba przecież mają "V" pod maską...???
Zamiast TV SONY kup DAEWOO przecież oba są Full HD...???
Zamiast lać paliwo na shellu tankuj pod Auchan...???

i najważniejsze podsumowanie ww wyborów: różnicy nie ma

Napisałem że parametry tech są podobne i wybór motywuję czymś innym, to tylko moje zdanie, i żadnego sentymentu do valvo nie mam.

[Marcin_M]

Niestety Marcin ma rację. Ja sam kupuję olej trochę bardziej "renomowany" wyborem czysto subiektywnym. I ciekawią mnie te konkrety nie tyle dlatego, że kupię lotosa, tylko chętnie poznam rzeczowe argumenty w liczbach wyższości tych potwornie drogich olei. Ponieważ doświadczenie to raczej słaby argument w przemyśle chemicznym. A już na pewno nie rzeczowy. Liczby chciałbym poznać.
Podejrzewam że sęk tkwi w tych enigmatycznych domieszkach. Ale czy gra warta świeczki? Kiedy nakreśla się granica pomiędzy rozsądkiem a szpanem?

Ciekawie piszesz - o ile jestem w stanie zracjonalizowac idee istnienia drogiego oleju (baza pao, dodatki itp) to w przypadku oleju w podobnej cenie z podobnymi parametrami sprawę rozpatruje inaczej.
Co do szpanu - oczywiście ten czynnik istnieje i podobnie jak moda sie zmienia, podobnie zmieniają sie oleje będące trendi
Z olejami trochę jak z kosmetykami samochodowymi - cała zabawa polega na zmianach i szukaniu Świętego Gralla

Pozdrawiam serdecznie

Ps. Moja v6 jeździ obecnie na Gulf 10w60, w zimie na Valvo 5w50. Wybrane na podstawie dostępnych parametrów, ceny i opinii innych użytkowników.

[marek230482]

Porównywać telewizor czy V6 to pomyłka (a mam obie te V6 pod domem jeżeli już chcesz o tym coś wiedzieć boss.....). Co innego produkcja silnika czy telewizora na co składa się wielu dostawców, ogromna fabryka, skomplikowana technologia (a raczej ich mnogość) a co innego mówić o doświadczeniu w mieszaniu probówek które na dodatek są poddawane tym samym testom na całym świece. A receptura nie jest żadną tajemnicą (pomijając domieszki). Tak więc doświadczenie w tym wypadku jest mało istotne bo "świeże" firmy mogą uzyskać środki chemiczne o tych samych parametrach w ciągu kilku miesięcy pracy. Bez jakiegokolwiek doświadczenia.

Jedyne należy zaznaczyć że te enigmatycznie brzmiące cudowne domieszki wszystkich producentów mogą stanowić tajemnicę handlową receptury i mieć jakieś znaczenie. Z tym że mogę się pokusić o sformułowanie że to znaczenie nie jest pierwszoplanowe. Najważniejsze są właściwości fizykochemiczne a te są otwarcie przedstawiane i plasują się na podobnym poziomie.
Więc pomimo że i tak na lotosa nie zmienię to niestety nikt mnie tu na razie fachowo i rzeczowo nie przekonał do wyższości valvo nad innymi producentami. To jak lanie vervy. Niby lepsza, ale właściwie nic nie daje
Ciekaw jestem czy ktoś wysunie konkretne argumenty.

[Marcin_M]

Ja rownież jestem ciekaw. Jest tu na forum kolega ktory zajmuje sie profesjonalnie analiza laboratoryjna. Jestem skłonny wysłać próbkę nie pamietam nicka niestety...

[slavol]

Tak w praktyce to co za różnica jakiej firmy olej. Części ruchome w silniku nie mają prawa się spotkać, zawsze między nimi w sprawnym silniku jest olej. Ma zapewnić trwały film i nie zostawiać osadów. I po co mi kosmiczne technologie i dodatki. Wystarczy że w zimie będzie płynny, gorący będzie lepki, i wymieniony na czas.
Marka? Najlepiej taka której zależy na renomie, lub stosunkowo młode ( im zależy nawet bardziej) i tyle....