Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Krisss28_12]

Włyszkow, ja doskonale wiem, że jest pełno baz estrowych, ale mi chodzi tylko o to, że Archoil po prostu promując swój produkt mógłby dorzucić informację, że produkt opiera się na 4 estrowym składzie, a pisze tylko o jednym Nie chodzi mi o jakieś mega szczegóły, tylko o proste konsumenckie informacje Skoro tak się chwalą badaniami torowymi itede itepe, to czemu takiej prostej informacji nie dają?
Jeśli chodzi o dodatki do oleju, to zdaje mi się, że jak już ktoś się na nie decyduje, to jednak chociażby w podstawowym zakresie zgłębia temat....

Tomek Evo, to jest atrakcyjna oferta,nie powiem za 48 zł Do Specola mam dostęp z hurtowni po cenach niemalże identycznych jak w necie, więc dzięki za propozycję Moja Laguna to 2.0T benzyna, norma 710 bodajże, lecz no jeszcze nie nabrałem zaufania do Specola, Alco i tego typu marek Może z czasem, więc póki co poczciwy Elf SXR 5W-40 będzie zalany + AtomEX

Pływak zobacz sobie jeszcze na oleje przekładniowe Ravenol'a, zwłaszcza te z serii Professional

[jersey]

Jeszcze nie wiem czy zawierzę wlyszkow w kwestii ar2300 i braku konieczności stosowania oleju czyszczącego. Ale zaczynam się zastanawiać już co zalać po wymianie. Na pewno wleci mieszanka ar9300 i 9100. 9100 już mam, zostało 9300 i olej. Chcę zalać 0W-40 żeby starowince życie na zimnym ułatwić. Jakieś rady co wrzucić w JTD 2.4 10v?

Myślę nad Motulem X-Max 8100, Amsoilem ESP, Shellem Helix Ultra, Millersem Long Life i Royal Purple HP. Warto wziąć pod rozwagę jeszcze coś?

Wysłane z mojego SM-T710 przy użyciu Tapatalka

[wlyszkow]

Neste

[jersey]

1200 km z AR2300 i nie wiem jak benzin, ale do diesla polecam. Pierwsza kuracja (~3000 km) wiele nie dała, ale zalane do niemal świeżego oleju (jakieś 1000 km po wymianie) sprawia cuda. Silnik ciszej nie chodzi, mocy więcej nie ma, nie brzmi jak V6 i generalnie jak był klekot tak jest - ale jeszcze mi się tak ochoczo i gładko na obroty nie wkręcał. Wskazówka zapier... pod czerwone pole jak w benzyniaku Zupełnie inna jazda niż wcześniej.

Może faktycznie odpuszczę sobie olej do płukania, chociaż strasznie mnie korci przetestowanie takiej wymiany

@wlyszkow - dzięki, o Neste nie pomyślałem a faktycznie oleje mają niezłą renomę.

[wlyszkow]

AR2300 można stosować także do świeżego oleju nawet na cały okres wymiany do 20 tys km/rok. Zależy od ilości zanieczyszczeń. Czasami stosuję jeszcze szybką płukankę jak AR2820 przed świeżym olejem z AR2300 w razie potrzeby.

[wlyszkow]

Przy takim planowanym pakiecie Archoil lepiej poszukać dobrej bazy 0W40 jeśli taką wybrałeś a Neste taką ma.

[jersey]

No, to druga kuracja więc powinno być czysto w silniku. U mnie 2300 przejeździ jakieś 9000 km bo zmieniam co 10 tysięcy. O Neste doczytam, pomyślę. Ale z tego co już widziałem to wygląda ok. Będzie jeszcze trzeba znaleźć Alfaholika który je sprzedaje - żeby w razie czego dać zarobić koledze

W każdym razie druga dolewka AR2300 sprzedała mi produkty tej firmy, będę musiał jeszcze skombinować coś do paliwa

[magil]

Nie robię dużo km, ale mam podobne wrażenia po zastosowaniu AR2300. Wlałem to do świeżego Penrite HPR 5W40 i też jakby silnik dostał drugie życie.
Ale to JTS, tutaj czystość układu olejowego to podstawa i gościa, który zatwierdził wymiany oleju dla tego silnika co 30000 km należałoby surowo wychłostać.

[tomek evo]

Neste to faktycznie bardzo dobry olej. Planuje wprowadzić go do oferty ale jeszcze nie teraz. Idąc po bandzie cenowej z 0w40 chyba najlepszy na rynku jest Penrite Premium 10tenths 0w40. Bardzo drogi i przez to rzadko się sprzedaje, ale ci co kupują są mega zadowoleni. Baza w pełni PAO-Estrowa.

[Pływak]

AR2300 można stosować także do świeżego oleju nawet na cały okres wymiany do 20 tys km/rok. Zależy od ilości zanieczyszczeń. Czasami stosuję jeszcze szybką płukankę jak AR2820 przed świeżym olejem z AR2300 w razie potrzeby.

Czy ten AR2300 wpływa jakoś na pogorszenie smarności oleju? Podczas całego okresu można auto używać normalnie czy lepiej nie cisnąc za mocno?