przypadnie raz w roku i zawsze co 20tys.km wymieniam olej
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
przypadnie raz w roku i zawsze co 20tys.km wymieniam olej
Tak myślę że auto użytkowane na takim oleju i dość częstą wymianą ( choć znam ludzi którzy wymieniaja co 10 tys )musi byc ostro jeżdżone , czy się mylę?Napisał Sylwia
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
niekoniecznie.....
ja jezdze jak dziwica, a bede nadal racinga zalewal na okolicznosc faktu, ze wiekszosc jazdy wypada w miescie.....
Nie mam pojęcia jak jeżdzi dziewica nie wiem co mam powiedzieć :>>Napisał adasco
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Aja śmigam cały czas na SELENI , podobno jest to najodpowiedniejszy olej do ALFY 8)
Ja chyba z racji przebiegu, jednak bym się skłaniał w stronę dobrego oleju Mineralnego.
Przeglądam oferty różnych producentów i porównuje.
Co o tym myslicie ? Mógłbym mieć go w dość dobrej cenie.
LIQUI MOLY
NOVA SUPER MOTOROIL 15W-40 HD
Olej mineralny, wielosezonowy. Zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich części silnika. Przeznaczony do silników Diesla oraz benzynowych. Przewyższa wymagania krajowych i zagranicznych producentów samochodów. Mieszalny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami HD.
API-SG/CF4
ACEA A2-96, B2-98, E2-96
Uzyskał aprobatę firm:
Mercedes-Benz 228.1
MAN 271
MIL-L2104E
Volvo VDS
VW 501.01, 505.00 (11/92)
lub taki:
Liqui Moly
MoS2-LEICHTLAUF 15W-40
Olej mineralny MoS2 Leichtlauf zawiera formułę powodującą osadzanie się błony dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia. Zmniejsza zużycie paliwa, utrzymuje stałą lepkość i jest odporny na starzenie się. Całoroczny olej do silników benzynowych i Diesla. Zapewnia szczególną ochronę części przed ich zużyciem i dużymi obciążeniami, oraz zapewnia równomierną pracę przy minimalnym współczynniku tarcia.
SAE 15W-40
API: SH/CF
ACEA: A2-96, B2-96
Hej Szary!
A może Valvoline Max Life? Podobno Valvoline i Motul to jedne z niewielu firm które wiedzą co produkują.
Ja swoją przedwczoraj zalałem Valvoline VR-1 Racing 10W60, półsyntetyk (przebieg 243000)...szykują się jazdy torowe
Jurcio_8v, Cos ni tu w Twojej animacj nie pasuje . Jak ten wał się trzyma kadłuba silnika? :mrgreen:
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
A powiedz mi jaka cena tego oleju.Napisał Jurcio_8v
Podobno LiquiMoly też wiedzą co produkują, bo to bezpośredni Improt z Niemiec.
sam już nie wiem, tyle sie nasłuchałem o podróbkach że strach czymkolwiek zalać, jedyny pewny sie wydaje Lotos, bo kto by to podrabbiał
a ta animacja faktycznie coś nie teges
Valvoline VR-1 Racing widziałem za 190pln/5L.
Valvoline Maxlife 10W40 kupywałem za 169pln/6L.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer