Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 49

Temat: alfa romeo 155 młody klasyk?

  1. #1
    piterek83x
    Gość

    Lightbulb alfa romeo 155 młody klasyk?

    Witam,
    czy alfa romeo 155 ma szanse stać się młodym klasykiem? Rozważam zakup alfy z silnikiem 2.0 i odrestaurowanie auta. Jak myślicie czy lepiej pozostawić takie autko w orginale czy może podać je lekkiej modyfikacji tj. lakier, obniżenie zawieszenia, ładne felgi?

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar HyenaHF
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Oborniki Śl.
    Auto
    Lancia Dedra
    Postów
    382

    Domyślnie

    Cytat Napisał piterek83x Zobacz post
    czy alfa romeo 155 ma szanse stać się młodym klasykiem? Rozważam zakup alfy z silnikiem 2.0 i odrestaurowanie auta.
    moim zdaniem
    w odpowiednich wersjach silnikowych już jest młodym klasykiem
    Cytat Napisał piterek83x Zobacz post
    Jak myślicie czy lepiej pozostawić takie autko w orginale czy może podać je lekkiej modyfikacji tj. lakier, obniżenie zawieszenia, ładne felgi?
    jeśli będzie dzięki temu lepiej skręcać i mieć lepszą trakcję, działaj

  3. #3
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    155 Q4 to w sumie już jest klasyk

    155 8v już średnio dostępne

    155 16vTS to jeszcze muszą poczekac na te miano,

    TD... cóż...

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sebott
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    Była: Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM 2001
    Postów
    491

    Domyślnie

    Na pewno ma większe szanse na stanie się klasykiem niż 156 czy 147, których jest od groma. Dużo większe szanse.

    Jest ich mało, mają sportowy rodowód, a TS 8V to kapitalne silniki, w których Fiat nie maczał jeszcze rąk. Pewnie trochę tracą na tym, że to w zasadzie pierwszy model Alfy, wyprodukowany w ścisłej współpracy z Fiatem, ale myślę, że to bardzo mu nie przeszkodzi, a, kto wie, może nawet pomoże.

    Żadnych modyfikacji i koniecznie TS 8V lub V6.
    Ostatnio edytowane przez sebott ; 13-02-2011 o 13:18
    „Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”

    Blaise Cendrars

  5. #5
    piterek83x
    Gość

    Domyślnie

    dodam tylko, że ma to być 2.0 8v. Oczywiście, że Q4 byłaby najlepszym wyborem ale sami wiecie jak ciężko dostać taki model, cena też odgrywa dużą role.

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Chyba jednak trzeba jeszcze poczekać z 10 lat i wtedy na pewno będzie klasykiem i to bardzo rzadkim a zadbane egzemplarze będę tylko w rękach alfisti.

    Ze 155 będzie taka sama historia jak np z maluchami, 125p i poldkami - jeszcze parę lat temu każdy patrzył na to z politowanie i kpiącym uśmieszkiem, dzisiaj zadbane egzemplarze sięgają cen 20 tys zł.

    Za 10 latek zadbana 155 to będzie klasyk i prawdziwy rarytas.


    ps. pół roku temu na mobile.de była wystawiona 155 formula z 50tys przebiegu, gość chciał 15 tyś zł ogłoszenie wisiało tylko z 2 tyg więc jednak ktoś się skusił ehhh a już widziałem siebie w niej
    Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 13-02-2011 o 13:32

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Marian
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    KPR
    Auto
    ex AR155/obecnie s80 t5,alfa 159 mpi
    Postów
    416

    Domyślnie

    wszystko zweryfikuje rynek...napewno ze wzgledu na czestotliwosc spotkania swoistym unikatem i klasykiem zostanie 164-przez okres zimy w Krk spotkalem zaledwie 2 sztuki z czego jedna wczoraj

  8. #8
    epion
    Gość

    Domyślnie

    fiergloo a gdzie w twoim zestawieniu V6?

    Jeśli chodzi o mnie to na pewno szukałbym tylko i wyłącznie Q4 lub V6. Obydwie te wersje są teraz raczej trudno dostępne, szczegolnie jesli ktoś szuka zadbanego egzemplarza z pewną przeszłością. Klasykami pozostają auta ktorych liczba egzeplarzy była niska. Q4 coś około 3 tys egz a V6 7200 szt.

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Jak chcesz klasyka to myślę zamiast 155 powinieneś myśleć o 164 Q4- już dawno nim jest lub 33 pernament, zamiast kupywać 155 i wkładać kase w odrestaurowanie jej myślę że lepiej przeznaczyć to na zakup zadbanej 164 Q4... szukaj raczej na zachodzie.
    Samochód po modyfikacjach tunningowych raczej nie będzie klasykiem tymbardziej 155, moim zdaniem max to lakier i felgi.
    Alfa 155 kojarzyć sie będzie zawsze ze 145/6 a to już były bardziej masowe auta.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Cytat Napisał epion Zobacz post
    Q4 coś około 3 tys egz a V6 7200 szt.
    A 2.0 8V licząc pi razy drzwi celuję w 10 000szt więc też nie za bogato a silnik zacny, przez niego przestaję myśleć o zakupie V6 a raczej o grzebaniu w tym co mam

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory