Witam Wszystkich mam bardzo poważny problem z Bellą 166 3.0 v6 a więc brzmi on następująco.
Wracając z pracy strzelił mi trójnik który znajduję się pod zbiorniczkiem płynu chłodzącego i oczywiście płyn ściekł po wymianie trójnika i zalaniu nowym płynem temperatura po nagrzaniu silnika wykracza nawet ponad 120* . Chłodnica raz jest ciepła raz zimna .Termostat sprawdziłem puszcza. Co może być tego przyczyną, czy są jakieś odpowietrzniki?Z góry Dzięki.