Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14
  1. #1
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    2x AR 2.0 RWD
    Postów
    7,394

    Domyślnie Pytania do FAP/FIAT Spa ws. Alfa Romeo

    Nie mogli by tak Alfy w Tychach składać?


    › Więcej...: Pytania do FAP/FIAT Spa ws. Alfa Romeo
    Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 28-05-2011 o 17:35
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Alfa Romeo 75 2.0 TS 14? KM 1989
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM


  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar R.Y.D.Z.U
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Brzeszcze / Wieliczka / Bieruń
    Auto
    MiTo - dzikie 78KM :)
    Postów
    944

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    Nie mogli by tak Alfy w Tychach składać?
    Za krótkie odstępy linii pomiędzy nadwoziami, chyba żeby wpuszczać co drugie, ale Mito by wlazło
    Już klepiemy 3 marki - Fiat, Ford, Lancia - jeszcze jedną byśmy gdzieś upchali, zamiast Pandy którą mamy robić do połowy 2012.

  3. #3
    Administrator ds. serwera Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    156 SW 1.9 JTDm
    Postów
    2,166

    Domyślnie

    Jak już tak korzystamy z informacji:

    1. Ile podzespołów tak naprawdę jest produkcji FIAT-a np. w Lancii? Na przykład ktoś z forum alfaromeo.pl pisał, że wiązki kabli powstają w Rumunii, produkuje je zewnętrzna firma i to produkuje je dla kilku koncernów.
    2. Przywożą Wam pociągami te wszystkie części, a Wy je tylko skręcacie, czy produkcja części też odbywa się u Was? Gdzieś czytałem o składaniu silników w Tychach, ale coś poza tym?
    3. Były takie przypadki, że z winy pracownika niektóre auta były źle złożone? Co się wtedy dzieje, jakieś konsekwencje? Zdarzają się przypadki, że takie wadliwe auta trafiają do salonów?

    Będę wdzięczny za zaspokojenie mojej ciekawości.

    Przepraszam moderatora za OT
    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 28-05-2011 o 15:56

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar R.Y.D.Z.U
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Brzeszcze / Wieliczka / Bieruń
    Auto
    MiTo - dzikie 78KM :)
    Postów
    944

    Domyślnie

    ad 1. Wiązki dla Tychów produkują 3 firmy:
    - Największą część Cablelettra Mikołów, ale podzespoły do wiązek mają z Włoch
    - Delphi Jeleśnia - jakieś 30%
    - Cabind z Żywca, z tego co kojarzę to turecka firma - ilości śladowe, głównie do Forda Ka.
    Robią wiązki do wielu modeli grupy Fiat
    ad 2. Części przychodzą pociągami (z importu) bądź TIRami do magazynów. Większość detali jest z Polski. Takie detale jak: fotele, deski rozdzielcze, zderzaki przychodzą od dostawcy w systemie Just In Time - czyli konkretny detal do konkretnego samochodu. Fotele robi firma JC znajdująca się "za płotem" i dostarczane szybkim transportem do FAP. Deski składa Denso znajdujące się na terenie zakładu. Zderzaki PCM należące do Magneti Marelli z Sosnowca.
    Na linii jest minimum detali - wszystko przyjeżdża na czas. Odpowiada za to system informatyczny, który przypisuje do konkretnego zamówienia wszystkie części.
    W FAP nie produkujemy części. Produkowane jest nadwozie od podstaw (tłocznia, spawalnia, lakiernia) a potem montuje się podzespoły na Montażu.
    Co do silników. W Tychach ich nie robią (może miałeś na myśli Isuzu), dostajemy je z Bielska Białej (MultiJet i TwinAir) i z Termoli w Italii (1,2 i 1,4 BZ)
    ad 3. Wszędzie gdzie pracuje człowiek zdarzają się błędy. Jest oczywiste, że przy takiej masie ludzi i takiej produkcji muszą się one zdarzać w FAP. Jeżeli zdarzy się przypadek wyłapania usterki u dilera lub co gorsze u klienta, zawsze można zlokalizować "winnego" gdyż dokumenty montażu przechowywane są 15 lat. Przypadki są analizowane i omawiane z pracownikami, konsekwencje czasami są w postaci potrącenia premii, ale jeszcze nie spotkałem się aby kogoś zwolnili z tego tytułu, a pracuję już 18 lat.
    Ostatnio edytowane przez R.Y.D.Z.U ; 29-05-2011 o 08:41

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Pfourul
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice, śląskie, Poland
    Auto
    156 2.5 V6 R(etarded)-System
    Postów
    1,579

    Domyślnie

    To jak już się Ciebie tak pytamy
    Jak wygląda sprawa zorganizowania jakiegoś spotu/zlotu na torze testowym Fiata, jest to w ogóle możliwe żeby sobie po nim trochę pojeździć?

    << Like it!

    >2000
    o.O

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar R.Y.D.Z.U
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Brzeszcze / Wieliczka / Bieruń
    Auto
    MiTo - dzikie 78KM :)
    Postów
    944

    Domyślnie

    Musiałbym rozeznać temat. W poniedziałek mam pierwszą zmianę to popytam na dyrekcji.

  7. #7
    Administrator ds. serwera Fachowiec
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    156 SW 1.9 JTDm
    Postów
    2,166

    Domyślnie

    Czyli wygląda to rzeczywiście tak jak się domyślałem - większość podzespołów nawet nie jest produkcji FIAT-a. Dziękuje RYDZU za odpowiedzi

    Tor w Tychach - mieliśmy tam II lub III zlot Alfaholików. Podpieliśmy się pod jakąś imprezę organizowaną bodaj przez PZMot Tychy. Nie mieliśmy do dyspozycji całego toru, a jedynie odcinek. W każdym razie imprezy się tam odbywały jeszcze kilka lat temu

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar R.Y.D.Z.U
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Brzeszcze / Wieliczka / Bieruń
    Auto
    MiTo - dzikie 78KM :)
    Postów
    944

    Domyślnie

    dalej się odbywają z PZMotu

    ---------- Post added at 18:34 ---------- Previous post was at 18:32 ----------

    Każda firma samochodowa tak robi, nie wyobrażam sobie jak potężny musiałby być zakład żeby pomieścić hale produkcyjne podzespołów.
    Większość dostawców należy do grupy Fiat, tylko zakłady mają rozlokowane w różnych stronach świata

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,059

    Domyślnie

    Cytat Napisał R.Y.D.Z.U Zobacz post
    Zderzaki PCM należące do Magneti Marelli z Sosnowca.
    A nie ERSI przypadkiem ??
    Strefy zgniotu do Lancii z Tower

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar R.Y.D.Z.U
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Brzeszcze / Wieliczka / Bieruń
    Auto
    MiTo - dzikie 78KM :)
    Postów
    944

    Domyślnie

    ER.SI zmieniło nazwe i weszło w skład grupy MM

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 01-07-2014, 22:50
  2. Wał Alfa Romeo 156 - pytania, wątpliwości
    Utworzone przez maciasgta w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 21:44
  3. Alfa Romeo 156II 1.9JTD 140 KM , zakup , pytania
    Utworzone przez SawX3 w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 12-12-2012, 17:25
  4. Pytania do FAP/FIAT Spa ws. Alfa Romeo
    Utworzone przez radosuaf w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-05-2011, 15:49
  5. Fiat + BMW + Alfa Romeo = ?
    Utworzone przez Kotlet w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 27-07-2008, 21:16

WWW.TAKALFYW.3

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory