widziałem, że w dziale 155 ktoś już pytał i nie było konkretów, może teraz się jakiś fachman wypowie
Gtv kupiłem bez katalizatora, z rurą zamiast niego i tydzień temu został wspawany nowy (zastępczy, żaden oryginał) i postanowiłem odczytać błędy i je skasować
1: 0A - Integrator sondy lambda
No help available
Powodem tego błędu jest Otwarty obwód
Obecny status błędu jest kolizji / Obecny(ciagły)
Błąd wartość licznika jest 11
2: 66 - Parametr samodopasow.FRA
No help available
Powodem tego błędu jest Otwarty obwód
Obecny status błędu jest Przerywany / Obecny(ciagły)
Błąd wartość licznika jest 10
ostatnie kasowanie błędów miało miejsce pod koniec sierpnia, a po sobotniej diagnostyce skasowałem i odpaliłem silnik... po kilku sekundach pokazał się ten sam błąd integratora z licznikiem 10, czyli usterka zdążyła wystąpić tyle razy, natomiast FRA się wtedy nie pokazało
mam LPG, ale przed diagnozą pojeździłem na benzynie i wszystko robiłem na niej
gdzie szukać przyczyny występowania błędu? FRA z tego, co się dowiedziałem ma związek z sondą i jej pracą, a co za tym idzie, integrator chyba ma na to wpływ, tylko co to jest? schemat nie pokazuje żadnego 'dodatkowego' urządzenia między sodną a sterownikiem