Sprawdzenie VIN

[bosniak_sg]

Dwusprzęgłowa skrzynia TCT twin-clutch transmission występowała w 2.0 jtdm 170 KM standardowo, nie było manualu.

[KoŁoS]

Jakim cudem jeżeli to 2.0 jtdm i nie wychodziły inne niż 170 KM i ze skrzynią TCT?

A jaki to ma związek ze 159?

- - - Updated - - -

Dzięki.
No właśnie jestem zdziwiony że 2.0 i miała 136 KM...? Taka konfiguracja występowała? Sprzedający twierdzi że ma 170 KM. Przy 136 KM to jest wszystko 1-1 to samo co przy 170 KM lecz jedynie zdławione programowo?
Auto z Francji przyjechało bodaj w 2017r.
Jakieś szkody?

Nie tylko programem się różnią.

[mcrs]

Hej,

Można prosić o sprawdzenie?

vin:
ZAR94000007122024

[Zawaś]

A jaki to ma związek ze 159?

- - - Updated - - -



Nie tylko programem się różnią.

Jakiś link do tematu jeśli jest w temacie różnic podrzucisz?

[Lukas-182]

A jaki to ma związek ze 159?

- - - Updated - - -



Nie tylko programem się różnią.

Ojjj, chyba tylko różnią się programowo, moc zdławiona bodajże na rynek belgijski ze względu na podatki. W przypadku 2.0 i 159 to występowała tylko skrzynia manualna, 6-biegowa - na początku montowali skrzynie F40, pod koniec produkcji już C635. Co ciekawe, przy dławieniu wersji 170KM do 136 skupili się zasadniczo tylko na mocy silnika, moment zszedł nieznacznie, a śmiem twierdzić, że nawet go nie ruszyli, ze względu na to, że 2.0 170KM i tak miało problemy z trzymaniem seryjnych 360Nm

[KoŁoS]

Jakiś link do tematu jeśli jest w temacie różnic podrzucisz?

Nie ma w tym przypadku żadnego znaczenia bezpośrednio w związku z podatkami. To się tyczy Belgii, a omawiane auto pochodzi z Francji. Typowy zabieg dławienia był przy 170 robionej na 163KM, czy 120 na 115KM, a 136KM normalnie szło na różne rynki.
Wychodziły z dwoma skrzyniami C635 dla słabszych i F40 dla mocniejszych, chociaż ponoć bywały wyjątki od tej reguły (może kwestia daty/miesiąca produkcji lub np. stanów magazynowych, albo omawiane przypadki były już jednak po ingerencji mechaników). Natomiast jeśli chodzi o sam program ponoć były inne sterowniki i ten ze słabszej gorzej reagował na chipowanie, czyli część firm robi 136KM na okolice 180KM, a 170/200KM + pojawiają się różnice w Nm.

[Zawaś]

Nie ma w tym przypadku żadnego znaczenia bezpośrednio w związku z podatkami. To się tyczy Belgii, a omawiane auto pochodzi z Francji. Typowy zabieg dławienia był przy 170 robionej na 163KM, czy 120 na 115KM, a 136KM normalnie szło na różne rynki.
Wychodziły z dwoma skrzyniami C635 dla słabszych i F40 dla mocniejszych, chociaż ponoć bywały wyjątki od tej reguły (może kwestia daty/miesiąca produkcji lub np. stanów magazynowych, albo omawiane przypadki były już jednak po ingerencji mechaników). Natomiast jeśli chodzi o sam program ponoć były inne sterowniki i ten ze słabszej gorzej reagował na chipowanie, czyli część firm robi 136KM na okolice 180KM, a 170/200KM + pojawiają się różnice w Nm.

Pewne 2.0 które oglądam z fabrycznymi 136 KM ma po rozwiercaniu turbo, włożeniu wtrysków z 2.4, wymianie intercoolera, sprzęgle w kewlarze i cos tam jeszcze z BMW osiągi na poziomie 230 KM. A pierwotnie podobno było pod 300KM ale sprzęgło się ślizgało. To chyba nie za zdrowe modyfikacje? Robiła to podobno firma ECU MASTER z Wrocławia która opinie ma raczej dobre.

[KoŁoS]

Pewne 2.0 które oglądam z fabrycznymi 136 KM ma po rozwiercaniu turbo, włożeniu wtrysków z 2.4, wymianie intercoolera, sprzęgle w kewlarze i cos tam jeszcze z BMW osiągi na poziomie 230 KM. A pierwotnie podobno było pod 300KM ale sprzęgło się ślizgało. To chyba nie za zdrowe modyfikacje? Robiła to podobno firma ECU MASTER z Wrocławia która opinie ma raczej dobre.

Na początku "przedobrzyli", ale jak jest potencjał na 300KM, więc po dodatkowych modyfikacjach 230KM może i jest ok, a wszystko zależy od ogólnej kondycji silniki oraz reszty podzespołów.

[czorny05]

Witam,

Proszę o sprawdzenie ZARPAHBNXK7C37147.
Z góry dzięki!

[Zawaś]

Na początku "przedobrzyli", ale jak jest potencjał na 300KM, więc po dodatkowych modyfikacjach 230KM może i jest ok, a wszystko zależy od ogólnej kondycji silniki oraz reszty podzespołów.

Przedobrzyli to dobre określenie... I delikatne zejście o 70 KM