Strona 3 z 176 PierwszyPierwszy 1234567891011121353103 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 1755
  1. #21
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    156 FL 1.9 8v JTD i eSka 156 2.5 V6 SP 3- kiedyś
    Postów
    1,979

    Domyślnie

    Szczerze to kierowcy Tirów znają ten patent od lat (nie chciało mi się czytać początku więc jak coś walne to sorry). Mixol na Manie potrafi ukroić 2-3 litry, na Scaniach jeszcze więcej (dobra oszczędność). Co do osobówek to najbardziej to widać na starym TDi, ale i na nowszych konstrukcjach ten patent działa
    Jest jeszcze bardziej ciekawy patent na zimę, mianowicie dolewanie Dot4 do ropy, wtedy nie zamarznie, ale trzeba znać proporcję, bo inaczej wyjdzie kwas i wtryski pójdą do piachu- znam około 200 kierowców i tylko 2 tego używa od lat i zawsze zima ich nie zaskakuje.


    › Więcej...: Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

  2. #22
    Użytkownik Romeo Avatar Avari
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Włodawa
    Auto
    AR 147 2003r 1,9JTD 115KM
    Postów
    609

    Domyślnie

    O proszę jednak nie są to zabobony


  3. #23
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar xweb
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Wlkp
    Auto
    156 SW 1.9 JTD 16V 140@167KM
    Postów
    205

    Domyślnie

    Cytat Napisał kylo1986 Zobacz post
    dolewanie Dot4 do ropy, wtedy nie zamarznie, ale trzeba znać proporcję, bo inaczej wyjdzie kwas i wtryski pójdą do piachu- znam około 200 kierowców i tylko 2 tego używa od lat i zawsze zima ich nie zaskakuje.
    Jaka to propocja?

    Prawdą jest, że paliwa są "coraz słabsze", mają gorsze zdolności smarne. Ostanimi czasy lansowane były bio-dodatki do diesla, jeżeli kogoś kusi tankować tańszego biodiesla, to polecam wpierw lekturę artykułu: http://www.inig.pl/inst/nafta-gaz/na...2011-04-07.pdf Widać tam szczególnie jak wyglądają wtryski po paliwie, które ma gorsze własności smarne...
    Ostatnio edytowane przez xweb ; 07-07-2012 o 19:56

  4. #24
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kwapinka
    Auto
    RAV4 / Yamaha R1
    Postów
    3,043

    Domyślnie

    Ciekawy ten dokument. Dzięki.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK

    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  5. #25
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    156 FL 1.9 8v JTD i eSka 156 2.5 V6 SP 3- kiedyś
    Postów
    1,979

    Domyślnie

    Cytat Napisał xweb Zobacz post
    Jaka to propocja?

    Prawdą jest, że paliwa są "coraz słabsze", mają gorsze zdolności smarne. Ostanimi czasy lansowane były bio-dodatki do diesla, jeżeli kogoś kusi tankować tańszego biodiesla, to polecam wpierw lekturę artykułu: http://www.inig.pl/inst/nafta-gaz/na...2011-04-07.pdf Widać tam szczególnie jak wyglądają wtryski po paliwie, które ma gorsze własności smarne...
    Nie mam pojęcia jaka jest proporcja, ale na zbiornik osobówki będzie to kilka maksymalnie kilkanaście ml, bo pół litrowy starczy im na kilka razy- nigdy się nie pytałem, bo tego paliwa nie mam w domu poza maszynami brata, ale lepiej nie eksperymentować
    Co do jakości paliw to masz rację, idziemy w dół cały czas, coraz większy dodatek Bio syfu (tylko zima jest Arktyczna bez dodatków jak temperatura zejdzie poniżej -15)
    Na to pomaga Mixol

  6. #26
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar xweb
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Wlkp
    Auto
    156 SW 1.9 JTD 16V 140@167KM
    Postów
    205

    Domyślnie

    Zaciekawiło mnie dolewanie dot4 do paliwa, aby nie zamarzało. Dot jest higroskopijny. Wiadome są stare sposoby mieszania benzyny z ON, dolewania denaturatu itp. Fajny test znalazłem na forum: http://www.ptforum.pl/forum/viewtopi...10568&start=22 gdzie user zrobił porównanie paliw w zimie.
    Ostatnio edytowane przez xweb ; 08-07-2012 o 10:53

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Ciekawe,ale jakoś nie mam odwagi spróbować nawet na starym Berlingo XUD9a ,a ni na myśli technicznej z Andrychowa S15 jednak poczytam jeszcze to sobie hehe.

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    737

    Domyślnie

    piszecie, że ważnym kryterium doboru oleju 2T jest temp. zapłon, która powinna być zbliżona do temp. zapłonu ON, która wynosi 60 st.
    Dalej piszecie, że najlepszym olejem 2T do mieszania z ON jest Liqui Moly 1052, którego temp. zapłonu zgodnie z :
    http://liquimoly.pl/features/katalog...oduct_sku=1052
    wynosi 114 stopni C.
    Dlaczego Motul 510 jest niezalecany ? skoro spełnia podane przez Was normy API, JASO a jego temp zapłonu jest większa niż 60stopni
    o co chodzi ?

  9. #29
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,422

    Domyślnie

    Cytat Napisał siapek Zobacz post
    Dlaczego Motul 510 jest niezalecany ? skoro spełnia podane przez Was normy API, JASO a jego temp zapłonu jest większa niż 60stopni
    o co chodzi ?
    Chyba nie przez nas tylko autora tego artykułu, który zostal tutaj przytoczony?

    Wszyscy wiemy jakie jest u nas paliwo i co za syf można zanabyc na stacjach za cięzko zarobione $$$. Mineralny olej do 2T raczej nie jest polecany do samochodow wyposazonych w DPFy i inne tego typu gadgety
    Kupię Lancia Y 1.2 - ze zdrową podłogą.

  10. #30
    Użytkownik Romeo Avatar Avari
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Włodawa
    Auto
    AR 147 2003r 1,9JTD 115KM
    Postów
    609

    Domyślnie

    Cytat Napisał siapek Zobacz post
    Dalej piszecie, że najlepszym olejem 2T do mieszania z ON jest Liqui Moly 1052, którego temp. zapłonu zgodnie z :
    http://liquimoly.pl/features/katalog...oduct_sku=1052
    wynosi 114 stopni C.
    Hm zastanawiające. A jeśli będziemy sprężać to temperatura zapłonu nie jest obniżona??

    - - - Updated - - -

    http://www.orlenoil.pl/oleje/oleje-dla-motocykli,oleje-do-silników-dwusuwowych-PLATINUM-MOTO-2T,4,168.html

    Orlen ma 80. Zastanowiłeś mnie kolego.


Podobne wątki

  1. Fiat Coupe 20VT 220 km w pigułce :)
    Utworzone przez KKrzysztof w dziale Przedsionek Alfisty
    Odpowiedzi: 69
    Ostatni post / autor: 10-03-2015, 18:17
  2. Dolewanie MIXOL'u do oleju napędowego-co Wy na to??
    Utworzone przez puchaty1988 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 11-06-2012, 18:03
  3. FILTR CZĄSTEK STAŁYCH - w pigułce
    Utworzone przez TuneFORCE w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:15
  4. FILTR CZĄSTEK STAŁYCH - w pigułce
    Utworzone przez TuneFORCE w dziale Tuning
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-03-2012, 01:13
  5. Wyciek ropy
    Utworzone przez Stanley w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-04-2010, 17:01

mixol

olej 2t do diesla

mixol do diesla

mixol do ropy

olej 2tdolewanie oleju do ropymiksol do dieslaolej do ropymiksol do ropyolej mixololej miksol2t do diesladolewanie oleju do paliwa dieslajaki olej 2t do dieslaolej miksol do dieslaolej 2t do ropymiksoldolewanie oleju do dieslaile mixolu do dieslaorlen platinum moto 2tile oleju 2t do diesladolewanie oleju 2t do dieslaile mixolu do ropymonzol 5colej mixol do dieslamixol do ropy pompowtryskiolej mixol cenaorlen platinum 2Tolej do paliwa dieseljaki olej do ropydodawanie oleju do ropydolewanie mixolu do ropyolej 2t orlen do dieslamixol s do dieslaczy dolewac mixolu do ropymixol do ropy ilejaki olej 2t do ropyolej t2 do diesladodawanie oleju do dieslaOlej 2t do onolej t2 do ropydolewanie 2t do dieslaile miksolu do dieslamixol 2tile oleju 2t do ropyolej do diesla 2t apiPLATINUM RIDER SCOOTER 2Tile oleju do ropymixol do onolej dwusuwowy do diesla

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce