Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Przeglądy okresowe i naciąganie ludzi

  1. #1
    Administrator weteran Romeo Avatar ozzy
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia Kombi
    Postów
    915

    Domyślnie Przeglądy okresowe i naciąganie ludzi

    Ja od zawsze robię przeglądy w tym samym miejscu, zwykle jest ten sam facet
    ale 2 lata temu był ktoś inny. Robi przegląd i mówi że ten prawy przedni amortyzator
    to już się do wymiany nadaje, najpóźniej za kilka miesięcy, że w sumie dobrze jest
    oba wymienić, prawy i lewy, wtedy się auto będzie najlepiej sprawowało.
    To było 2 lata temu.

    Ale nic się nie działo, żadnego podejrzanego zachowania na dziurach, w zakrętach. I nie wymieniałem.
    Rok temu na przeglądzie był mój mechanik, już byłem pewny że samochód przeglądu
    nie przejdzie, że głupio przyoszczędziłem itd. A facet ani słowa nie mówi, to myślę:
    pewnie nie zauważył! Ale nic, ponieważ nic się nie działo to nie naprawiłem.

    W tym roku, miesiąc temu na przeglądzie facet sprawdza i nic nie mówi. To już nie
    wytrzymałem i się pytam "A jak prawy amortyzator, umiera?". A facet na mnie ze
    zdziwieniem: "Nie, dlaczego? Wszystko w normie, bez problemu".

    Nikt mi nie wmówi, że amortyzator może się sam naprawić... w ciągu roku lub dwóch lat,
    na polskich drogach, a rocznie robię ~25.000km więc raczej nie mało.

    Banda złodziei
    Jest: Outlander II, 2.0MIVEC, CVT, 2WD, Lift
    Były: Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Skawina/obok wsi Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    Dlaczego banda zlodzieji od razu?? Moze tamten koles byl niedoswiadczony?? Przeciez nie zaproponowal Ci ze on CI to wymieni, tylko powiedzial ze kwalifikuje sie do wymiany. A co Ty z tym zrobisz i ewentualnie u kogo to od Ciebie zalezy. On Cie na kase nie naciagnal

  3. #3
    adasco
    Gość

    Domyślnie

    hmmm, alw w domysle.... liczyl, ze nie bedzie sie koledze chcialo jezdzic i zleci wymiane na miajscu. A malo to rAZy mnie chceli podobnie nabic?

  4. #4
    wipi
    Gość

    Domyślnie

    Jasne .... ty wymieńasz amory w stacii diagnostycznej......zastanów się.
    Na trzepaczce wyszły różnice w reakcii amorów.......i to normalne , że prawe siadają szybciej.......to tylko polskie drogi.
    Dla Ciebie różnicy nie ma na prostej drodze i jeżdzić sie da na "umarłych"anorach - tyle , że :
    1. Na nierównej drodze, przy gwałtownym hamowaniu zniesie Cię na lewą stronę .....nawet z ABS.........bo koło nie będzie miało przyczepności.
    2. A teraz warunki extemalne....czyli śnieg , lód, woda.........czy ty wiesz do czego służą amory? Podpowiem.....utrzymanie przyczepności
    Resztę dopowiedz sobie sam

  5. #5
    ViP Rowerzysta Avatar b.piotrus
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Otmuchów
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9 JTD, Mazda CX-7 2,3
    Postów
    402

    Domyślnie

    Ale kolego WIPI trochę nie na temat napisałeś, bo tu jest o próbie naciągania na niepotrzebną wymianę amorów, a nie o lekceważeniu wpływu zużytych amortyzatorów na bezpieczeństwo.
    Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,

  6. #6
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał ozzy
    , już byłem pewny że samochód przeglądu
    nie przejdzie, że głupio przyoszczędziłem itd.
    lol tak czytam i czytam, to u Ciebie tak auta sprawdzają?
    u mnie to w tym roku przynajmniej spytał czy to to auto którym przyjechałem nim stempel przystawił...
    nie powiem, jeśli się chce to może bez problemu diagnostykę zrobić

  7. #7
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Te wszystkie trzepaczki to można sobie o kant dupy rozbić. :|?:
    Bardzo niedokładne urządzenia.
    Na jednej wychodzi amortyzator do luftu.
    Podjeżdżam na drugą i wszystkie OK.
    Upuścisz z opon 0,2 atmosfery i już będzie dobrze lub odwrotnie.

    A wypowiedź kolegi wipi trochę zabrzmiała jak reklama nie powiem jakiego producenta amortyzatorów (swego czasu zasłyną potężną kampanią w TV) :wink:

  8. #8
    ʇɧɹqoq Romeo Avatar bobryt
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    OPC
    Postów
    1,221

    Domyślnie

    a ja wczoraj zajrzałem dowód i olśniło mnie że przegląd miałem zrobić... w lipcu :mrgreen:
    1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
    2000 Subaru Forester S-Turbo

    2002 Opel Zafira OPC


    1999 Volvo V70

  9. #9
    Administrator weteran Romeo Avatar ozzy
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia Kombi
    Postów
    915

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    ozzy napisał/a:
    , już byłem pewny że samochód przeglądu
    nie przejdzie, że głupio przyoszczędziłem itd.

    lol tak czytam i czytam, to u Ciebie tak auta sprawdzają?
    Tak, tak. A dostałem jeszcze burę za opony, chociaż jeszcze bieżnik nie zrównał się z poprzecznymi paskami. Ale się nasłuchałem. Wiesz, to jest Opole, "Ordnung muss sein", co w sumie mi bardzo odpowiada.
    Cytat Napisał wipi
    Dla Ciebie różnicy nie ma na prostej drodze i jeżdzić sie da na "umarłych"anorach - tyle , że :
    1. Na nierównej drodze, przy gwałtownym hamowaniu zniesie Cię na lewą stronę .....nawet z ABS.........bo koło nie będzie miało przyczepności.
    2. A teraz warunki extemalne....czyli śnieg , lód, woda.........czy ty wiesz do czego służą amory? Podpowiem.....utrzymanie przyczepności
    Resztę dopowiedz sobie sam
    Ale zwróć uwagę że rok i dwa lata później nie było tego problemu, tym razem specjalnie na telewizor patrzyłem. I nic.

    No cóż... Stacja jest przy warsztacie samochodowym
    Jest: Outlander II, 2.0MIVEC, CVT, 2WD, Lift
    Były: Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.

  10. #10
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    A mnie wogóle nie sprawdzali amortyzatorów bo powiedzieli że teraz jest to nieobowiązkowe, chociaż dla własnego spokoju kazałem im to zrobić i wyszło że jest OK.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Co ile właściwie są przeglądy okresowe?
    Utworzone przez Roman35 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-10-2014, 07:54
  2. Naciąganie paska rozrządu
    Utworzone przez dymek1000 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-01-2014, 08:05
  3. [Giulietta] Przeglądy okresowe
    Utworzone przez stecek w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 28-12-2012, 18:55
  4. [MiTo] Przeglądy,naprawy i koszty
    Utworzone przez andkula w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 29-08-2012, 17:10
  5. Pasek Wielorowkowy - Wymiana / naciąganie TS
    Utworzone przez minciu w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-11-2009, 19:30

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory