http://www.alfanews.pl/2013/04/07/pe...uzeum-w-arese/
Dla leniwych bezpośredni link do petycji:
PETYCJA
http://www.alfanews.pl/2013/04/07/pe...uzeum-w-arese/
Dla leniwych bezpośredni link do petycji:
PETYCJA
W zeszłym roku niektóre Alfy z Museo Storico (tego zamkniętego w Arese) były prezentowane w ramach premierowej wystawy w nowym muzeum w Modenie. Na muzeum składa się odnowiony dom Enza Ferrari (tam się urodził) i ultranowoczesny budynek z dachem inspirowanym maską samochodu (Ferrari). Tytuł wystawy brzmiał "Narodziny mitu". Były zatem stare Alfy, Maserati, Auto Avio Costruzioni, De Tomaso, Ferrari.
Oczywiście często pomstujemy na Fiata w związku z muzeum Alfy (a np. na forum Lancii jest ciekawy zapis poszukiwań kolekcji Lancii w Turynie) - niemniej jednak Włosi zaczynają promować spuściznę motoryzacyjną:
W Turynie mamy:
1. Muzeum Automobilizmu (wielki budynek, niedawno zmodernizowany)
http://www.museoauto.it/website/en
2. Centro Storico Fiat
http://www.fiatindustrial.com/en-us/...s/default.aspx
3. Mirafiori Motor Village - coś w stylu Autostadt w Wolfsburgu
http://www.mirafiorimotorvillage.it/Pages/mmvHome.aspx
W Emilli bardzo mocno promują La Terra Di Motori (Ziemia/Kraina/Dolina Silników)
http://www.motorvalley.it/
w ramach tego mamy np.
1. Wspomniane nowe (otwarte w marcu 2012 r .) muzeum Casa Enzo Ferrari w Modenie
http://www.museocasaenzoferrari.it/en/
- tak na marginesie zakłady Maserati znajdują się kilkaset metrów dalej (oczywiście te stare, bo teraz w celu zwiększenia produkcji jej część będzie prowadzona w byłych zakładach Bertone w Grugliasco koło Turynu)
2. Główne muzeum Ferrari w Maranello
http://museo.ferrari.com/
3. Muzeum Lamborghini (fabryczne):
http://www.lamborghini.com/en/heritage/museum/overview/
4. Drugie muzeum Lamborghini
http://www.museolamborghini.com/index_home.html
A problem Arese wynika z niepewnych w ogóle losów tego terenu. Nie dotyczy to tylko terenów fabryki w Arese (opisywana przez niektórych - również Włochów - rzekoma niechęć do Alfy), ale również Lancii (Chivasso) czy bardzo fiatowskiej fabryki w Rivalta (obie pod Turynem). Nie mówiąc o tym, że Mirafiori w Turynie to największa fabryka samochodowa w Europie, a chodzi nawet nie na pół gwizdka. Generalnie tych terenów poprzemysłowych jest masa.
http://www.autoedizione.com/fiat-riv...n-car-factory/
Poza tym inwestowanie w muzeum w Arese, które znajduje się de facto w polu, bez działającej obok fabryki, moim zdaniem mija się z celem - trudno zapewnić tam transport turystom (a zdziwicie się: samo Ferrari organizuje transport autobusem pomiędzy Modeną i Maranello). To jest jednak spory kawałek od centrum Mediolanu. Marketingowo też to by wyglądało słabo - wielka marka i obok zamknięta fabryka.
Ostatnio edytowane przez mackul ; 07-04-2013 o 20:30
Jestem na 100% za i całkowicie popieram tego typu inicjatywy!
- - - Updated - - -
Mój głos na pewno się tam znajdzie!
Mój już tam się znalazł.
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
Poszło.
Poszło.
30 sekund roboty.
Wpisujesz Imie nazwisko miasto, i adres mail. To wszystko.
W kupie siła! Do roboty panowie i panie!
[C
Popieram w 100%! jak tylko zobaczyłem na fejsiku wezwanie do głosowania, to ruszyłem
Poszło!
Mój głos poszedł.
Już dawno poszedł.