Czy może mi ktoś doradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie 166?
I jak z awaryjnością Alfy?
Czy reakcja każdego znajomego: "o boże tylko nie alfe romeo" jest uzasadniona?
Czy może mi ktoś doradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie 166?
I jak z awaryjnością Alfy?
Czy reakcja każdego znajomego: "o boże tylko nie alfe romeo" jest uzasadniona?
Nie kupuj alfy!!Napisał black69
Panzer-znajomi maja racje!!
btw. polecam opcje szukaj.
No nie pchaj sie w Alfe!!Calibra lepsza ,albo jakis Panzer jak kolega wyzej nadmienil
Jak kupisz zadbane auto to pojeździsz bardzo dużo. Nie są to auta bardziej awaryjne od innych samochodów. Opinie o alfach zazwyczaj wyrażają ludzie którzy nigdy w tych autach nawet nie siedzieli
kupuj Alfę , warto
o jakim silniku myślisz w 166 ?
obiecaj że jeśli kupisz alfę, to nie będziesz zakładał do niej śmieci o tematyce wiejskiej
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
To chyba Twoja:
http://allegro.pl/item483941571_cali...uper_stan.html Powodzenie przy sprzedaży.
Przy zakupie Alfy 166 zwróć uwagę na jej stan techniczny. Części do silnika Opla 2.5V6 dużo łatwiej i taniej znajdziesz niż do 2.5,3.0V6 Alfy. Jeżeli kupisz auto zadbane to będziesz zadowolony, jak nie to stracisz dużo pieniędzy. Ja jestem zwolennikiem wizyty w ASO, odżałujesz kilka złotych a będziesz wiedział co bierzesz. Szczególnie że 166 w wersji topowej ma kompa głównego i od skrzyni. Żaden pan Zdzisiu z małego warsztatu tego nie zdiagnozuje poprawnie. Pamiętaj że to jest luksusowe auto. A utrzymanie takiego kosztuje. Niech Cię nie zmyli niewielki koszt zakupu. Części zamienne kosztują już normalnie. To jest tak jakbyć kupił Audi A6 w topowej wersji za pół ceny. Cena była niska, ale serwis pozostaje bez zmian :wink:Czy może mi ktoś doradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie 166?Mit. Nie jest bardziej awaryjne niż inne auta tej klasy. Ale jak wybierzesz wersje topową to weź pod uwagę że tam tych urządzeń elektrycznych jest 3x więcej niż w Calibrze, więc siłą rzeczy jest 3x więcej elementów które mogą Ci się popsuć. Podobnie jak w Audi A6 czy M-B klasy E.I jak z awaryjnością Alfy?Oczywiście 8))) ... a miał kiedyś Alfę? Nie? I bardzo dobrze. Za dużo ich jeździ po ulicach :mrgreen:Czy reakcja każdego znajomego: "o boże tylko nie alfe romeo" jest uzasadniona?
Powodzenia!
Jest: Outlander II, 2.0MIVEC, CVT, 2WD, Lift
Były: Mitsubishi Lancer Sportback CYxA 1.8; Ford Mondeo MK3 2.0 DuraTec Ghia; Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic; Honda Civic 1.4i EJ9; Fiat 126p 650.
Jeżeli chodzi o silnik to interesują mnie tylko dwie opcje 2.5 i 3.0
Już teraz mogę obiecać, że nie zrobię z alfy wiejskiej fury
Na dowód załączam fotkę mojej Calibry. Jakoś przez rok nie udało mi się dołożyć do Opla żadnych małomieszczańskich dodatków
Mam tylko jednego znajomego, który ma 156 i jest bardzo zadowolony… albo jego męska duma nie pozwala mu się przyznać do błędu.
sądząc po stanie Twojej kalibry można być spokojnym o przyszłą bellę
kupuj, najlepiej od jakiegoś klubowicza bo bardziej pewne źródło
Calibra V6 i jedyna taka Calibra w Polsce jak widzę która nie ma sklejki i meblościanki na tylnej klapie. Więc o los 166 które kupisz można byc spokojnym
Na swoim blogu pisałem o 166, tutaj daje linka do wpisu.
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi