Temat: Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

  1. #2971
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Wiedzę, że w ferworze dyskusji podrzucasz liniki potwierdzające mój punkt widzenia na wpływ stref na zanieczyszczenia powietrza.
    ale przecież to jest o covidzie. Co ty juz sie w misia tadzia zamieniasz?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  2. #2972
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,244

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    Po prostu nie wiedziałem o który konkretnie artykuł Ci chodzi, gdyż tego nie zaznaczyłeś, więc odniosłem się do innego.
    Ale co do podanych danych.
    Jeśli zarzuca się że jakieś badania są błędne, to zadaniem "oskarżająceg"o jest to udowodnić.I jeśli twierdzisz,że ograniczenie ruchu samochodowego nie miały wpływu na wyniki tych badań w stopniu w jakim zostały przedstawione. powinneneś pokazać wyniki, które potwierdzają Twoją wersję.Bo skoro tak łątwo obalić te badania to powinneneś bez trudu przedstawić jakieś przeciwstawne. Bo póki co to wygląda to w sposób" Te badania są złe, bo według mnie badający żle je przeprowadzili"
    Tomtrz właśnie podrzucił linka w którym jest opisany wpływ lockdownów na jakość powietrza, aczkolwiek nie miałem czasu, żeby dokładnie przeczytać metodologię badań.
    Także mamy tu przykład 2 różnych badań/artykułów, które wzajemnie się negują.

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    Znowu jakieś absurdalne, wymyślone przykłady nijak mające się do temaru, które mają zdyskredytować sens jakichkolwiek badań?Nic nowego na tym forum.
    może po prostu sugestia, żeby analizować to co się czyta, a nie łykać wszystko jak leci, bo podparte jakimiś badaniami.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Tomtrz Zobacz post
    ale przecież to jest o covidzie. Co ty juz sie w misia tadzia zamieniasz?
    Weź ty się z Adi-m dogadaj co odpowiada za zmniejszenie zanieczyszczeń w powietrzu covid, czy strefy.

  3. #2973
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    808

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Także mamy tu przykład 2 różnych badań/artykułów, które wzajemnie się negują.
    .
    Dobrze wiesz czemu te badania są rozbieżne.Przecież jest oczywiste,że inne będą wyniki dla Europy, a inne dla Chin, gdzie ludzie byli aresztowani lub na siłę przetrzymywani w mieszkaniach..W Europie komunkiacja miejska, firmy spedycyjne jak również ruch samochodowy nie był objęty restrykcjami więc spadki zanieczyszczeń były mniejsze.

  4. #2974
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,244

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    Dobrze wiesz czemu te badania są rozbieżne.Przecież jest oczywiste,że inne będą wyniki dla Europy, a inne dla Chin, gdzie ludzie byli aresztowani lub na siłę przetrzymywani w mieszkaniach..W Europie komunkiacja miejska, firmy spedycyjne jak również ruch samochodowy nie był objęty restrykcjami więc spadki zanieczyszczeń były mniejsze.
    Są w tym artykule dane np. dla Wiednia (Austria, Europa - żadne tam Chiny) z następującym wnioskiem "NO 2 zmniejszyło się o około 13,7–30,4%, podczas gdy O 3 wzrosło o około 3,7–11,0%".
    To jak to jest po pierwsze z tymi strefami? Po drugie z dyskredytacją badań naukowych? Bo któreś badanie trzeba tu zdyskredytować. Cytowane przez Ciebie, czy to cytowane przez Tomtrz?

  5. #2975
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    808

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Są w tym artykule dane np. dla Wiednia (Austria, Europa - żadne tam Chiny) z następującym wnioskiem "NO 2 zmniejszyło się o około 13,7–30,4%, podczas gdy O 3 wzrosło o około 3,7–11,0%".
    To jak to jest po pierwsze z tymi strefami? Po drugie z dyskredytacją badań naukowych? Bo któreś badanie trzeba tu zdyskredytować. Cytowane przez Ciebie, czy to cytowane przez Tomtrz?
    W związku z mniejszym ruchem aż o tyle spadło zanieczyszczenie?Jak to możliwe?Czyżby auta osobowe odpowiadały za to aż w tak dużym stopniu?Czy jednak w związku z tym ograniczenie ruchu w strefach mogłoby mieć wpływ na poziom zanioeczyszczenia?,,,,e no nie, na pewno nie.

  6. #2976
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,244

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    W związku z mniejszym ruchem aż o tyle spadło zanieczyszczenie?Jak to możliwe?Czyżby auta osobowe odpowiadały za to aż w tak dużym stopniu?Czy jednak w związku z tym ograniczenie ruchu w strefach mogłoby mieć wpływ na poziom zanioeczyszczenia?,,,,e no nie, na pewno nie.
    Kwestionujesz badania naukowe?????

  7. #2977
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    808

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Kwestionujesz badania naukowe?????
    No właśnie zgadzam się z podanymi przeze mnie badaniami naukowymi wykazujące spadek zanieczyszczeń związany z ograniczeniem ruchu.(Bo nie wierzę,że nie wyczułeś ironii)
    Podaj jakieś badania , które twierdzą że ograniczenia ruchu w strefach nie mają wpływu na poziom zanieczyszczeń i będziemy mogli przybić piątkę, jako Ci którzy mają rację mimo przeciwnych zdań

  8. #2978
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,244

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    No właśnie zgadzam się z podanymi przeze mnie badaniami naukowymi wykazujące spadek zanieczyszczeń związany z ograniczeniem ruchu.(Bo nie wierzę,że nie wyczułeś ironii)
    Podaj jakieś badania , które twierdzą że ograniczenia ruchu w strefach nie mają wpływu na poziom zanieczyszczeń i będziemy mogli przybić piątkę, jako Ci którzy mają rację mimo przeciwnych zdań
    Zgadzam się, że strefy miały jakiś tam wpływ. Z tym że mamy taką śmieszną sytuację, że np. w rzeczonym Amsterdamie zanieczyszczenia zmniejszyły się o 1/3. Fakt potwierdzony pomiarami. Ale z tego faktu wyciągane są zgoła odmienne wnioski, a zasługi za to przypisywane w 100% poszczególnym działaniom/zdarzeniom losowym/pogodowym które miały na to zmniejszenie wpływ. Nie wiesz, czy strefa odpowiada za 1% spadku zanieczyszczeń, 5, czy 10%. Ale na pewno nie za całe 33%. Podobnie z lockdownem on tez w 100% nie odpowiada za spadek zanieczyszczeń (chociaż w tych badaniach covidu są zastrzeżenia, że uwzględniano sezonowość pogodową - więc ktoś miał świadomość, że nie tylko lockdowny mają wpływ na spadek zanieczyszczeń).

  9. #2979
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Tomtrz właśnie podrzucił linka w którym jest opisany wpływ lockdownów na jakość powietrza, aczkolwiek nie miałem czasu, żeby dokładnie przeczytać metodologię badań.
    Także mamy tu przykład 2 różnych badań/artykułów, które wzajemnie się negują.
    jak się niby negują?

    No skoro mniejszy ruch, to mniej zanieczyszczeń, to.....?
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  10. #2980
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    808

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Zgadzam się, że strefy miały jakiś tam wpływ. Z tym że mamy taką śmieszną sytuację, że np. w rzeczonym Amsterdamie zanieczyszczenia zmniejszyły się o 1/3. Fakt potwierdzony pomiarami. Ale z tego faktu wyciągane są zgoła odmienne wnioski, a zasługi za to przypisywane w 100% poszczególnym działaniom/zdarzeniom losowym/pogodowym które miały na to zmniejszenie wpływ. .
    Powtórze się .
    Czy są jakieś badania, które twierdzą,że wnoski, metodologia badań albo użyte instrumenty były niewłaściwe?
    Bo cały czas deprecjonujesz wyniki tych badań na zasadzie "badania są żle zinterpretowane mimo że nie mam danych, które mogę przedstawić na poparcie moich wniosków"

Podobne wątki

  1. Pozdrowienia dla Trójmiasta i alfaholików ogólnie!
    Utworzone przez indianinMat w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-02-2018, 23:25
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 21:10
  3. [147] Opinie, ogólnie klika pytań
    Utworzone przez scudettokrk w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-04-2009, 20:52
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-01-2009, 21:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory