Pierwsze lata gdy wierzyłem ASO selenia 20K for AR ze 3-4 zmiany ( pierwsza około 3-5 tys po zakupie) , później Liquy Moly 5W40 - główny przebieg, po remoncie na dotarcie jakiś motul przez 1tys km, później znów LM5W40, jedna zmiana LM10W40-pomyłka przy zakupie, znów LM5W40 i tuż przed sprzedażą Specol 5w40. I kilka płukanek. Co ok 10tys zmiany, full zawsze. W dodatku zimą nie od nowości, ale tak od przynajmniej 5 zim większość odpaleń zimą na ciepłym silniku - zamontowałem ogrzewanie DEFA silnika i wnętrza. To nie kwestia oleju. Albo spadło ciśnienie - pompa się rozwaliła jak w moim torowym TS'ie albo nie wiem co, zniknął olej ? nie sądzę żeby na Arkuszowej źle poskładali bo by przez 50tys km już dawno coś by się stało.