Dziś 159 dostała nowy, ładniejszy kapsel na gałkę, oraz emblemat na kluczyk od Belfra.
Kluczyk przed
Kluczyk po
Dziś 159 dostała nowy, ładniejszy kapsel na gałkę, oraz emblemat na kluczyk od Belfra.
Kluczyk przed
Kluczyk po
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Doszedł też z Tajwanu uchwyt do telefonu, na magnes. Dobra sprawa
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
naprawa włącznika grzania tyłka fotel kierowcy, słaby styk na pierwszym pinie, wywalona wtyczka i polutowane na stałe
kontrola stanu zanieczyszczenia EGR, stan licznika 80800km, blaszka jeździ od stanu licznika 26000km,
głównie miasto i krótkie odcinki, moim zdaniem mało zawalony, wyczyszczony i założony z powrotem
po demontażu wyglądał tak :
...
Założone forumowe ramki + wczoraj coś mi się zdawało że cieknie ropa z węża przy pompie, dzisiaj się to potwierdziło, więc lekko przycięty i założony jeszcze raz - powinno być dobrze.
Dzisiaj uporałem się z montażem spryskiwaczy reflektorów oraz przygotowałem wiązkę elektryczną do nich.
Dopiero co zakupiłem swoją Alfę, więc zrobiłem "pakiet startowy" czyli rozrząd, filtry i olej Po zdjęciu obudowy od rozrządu niby wszystko wyglądało ładnie, ale odgłos pracy rozrządu trochę mi się nie podobał. Okazało się, że rozrząd nie tak dawno był wymieniany, ale komuś średnio to poszło i nie bardzo wiedział z czym ma do czynienia, bo porobił sobie znaki na pompie wysokiego ciśnienie, a napinacz nie był ustawiony na znak. Największy błąd popełnił z pompą wody, nawalił tyle uszczelniacza, że po przykręceniu jej, obudowa pompy delikatnie się wygięła i bardzo ciężko się ją obracało ręką, nie wiem jak długo by to działało. Wymieniłem pasek, pompę, napinacz, rolkę i teraz wszystko chodzi tak jak powinno. Dlatego uważam, że zawsze po zakupie używanego auta zanim zacznie się go użytkować na co dzień, trzeba w nim trochę pogrzebać
5 godzin roboty i wymieniona prawa kompletna półoś z przegubami i uszczelniacz w skrzyni, w końcu ustalo stukanie przy dodawaniu i puszczaniu gazu.
Umyłem bellę po ponad miesiącu jeżdżenia brudną.
Znalazlem jej rejestracje jak odpadla po tym jak zdmuchnolem jakiegos kundla z drogi.