Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[tomaz]

Dobrze tez, ze przypomniałeś o dieslach. Popularnośc diesla w ogole zaprzecza tym całym dywagacjom, ze ludzi interesuje, jaki maja silnik, ze interesuje ich jakies "obcowanie z motoryzacją".

Czy ja wiem? Ludzie jednak woleli 5-cyl, wielkiego i ciężkiego diesla, bo JECHAŁ w porównaniu do 4-cyl wersji JTS. Wybrali jednak większy i mocniejszy silnik. Ogólnie większość diesli była kupowana ze względu na połączenie niezłych osiągów z atrakcyjnym spalaniem (nie mylić z kosztami).
Skoro już jesteśmy przy dieslach to chciałbym przypomnieć, że obiektem marzeń nie były 2-litrowe diesle, tylko te 3-litrowe (BMW, VW, Audi) tudzież 2.4 w przypadku Alfy.
Więc nie wiem, jak zaprzecza?
Że diesel to gorszy? No przy 4 cylindrach to pewnie tak, ale przy większej ilości wady stają się mniej odczuwalne, za to zalety... niektórzy kochają wręcz ten kop z momentu obrotowego

[andie]

Co robią silniki M52/M54 i M57 BMW 6cyl. w tych wszystkich zmotach z offroad-u, patrolach i innych?
Trzeba ich uświadomić że jest 1,0 3 cyl., lepszy, trwalszy, bezobsługowy, w sam raz do błota
A te jełopy wybrały stary, nietrwały, awaryjny silnik z kiepskimi osiągami do setki...

[Tomtrz]

Czy ja wiem? Ludzie jednak woleli 5-cyl, wielkiego i ciężkiego diesla, bo JECHAŁ w porównaniu do 4-cyl wersji JTS. Wybrali jednak większy i mocniejszy silnik. Ogólnie większość diesli była kupowana ze względu na połączenie niezłych osiągów z atrakcyjnym spalaniem (nie mylić z kosztami).
Skoro już jesteśmy przy dieslach to chciałbym przypomnieć, że obiektem marzeń nie były 2-litrowe diesle, tylko te 3-litrowe (BMW, VW, Audi) tudzież 2.4 w przypadku Alfy.
Więc nie wiem, jak zaprzecza?
Że diesel to gorszy? No przy 4 cylindrach to pewnie tak, ale przy większej ilości wady stają się mniej odczuwalne, za to zalety... niektórzy kochają wręcz ten kop z momentu obrotowego

wybrali po prostu mocniejszy silnik, z rozsądnym spalaniem. A ty cały czas z manią wielkości wyskakujesz W 159 z kolei królowało 1.9 jtd, chociaz był w podobnej cenie co 2.2 JTS. WIĘKSZY, o lepszych osiągach, i z lepszą kulturą pracy. Ale jakos ludzie nie kupowali tego prawdziwego silnika, a brali silnik od traktora

Cały czas mi nie wyjaśniliscie, czemu dla ludzi ma być pociagający ten duzy silnik, wiec zakładam, ze chodzi o jakies "obcowanie z silnikiem" i podniecanie się nim, czy nie wiem, dzwiekiem. No kle kle kle nie jest specjalnie podniecające.

Tak wam trudno przyjąć do wiadomosci, ze wiekszosc ludzi przy zakupie samochodu kieruje się rozumem? To jest takie niewiarygodne?

[FXX]

wybrali po prostu mocniejszy silnik, z rozsądnym spalaniem. A ty cały czas z manią wielkości wyskakujesz W 159 z kolei królowało 1.9 jtd, chociaz był w podobnej cenie co 2.2 JTS. WIĘKSZY, o lepszych osiągach, i z lepszą kulturą pracy. Ale jakos ludzie nie kupowali tego prawdziwego silnika, a brali silnik od traktora

Sedan:
1.9JTDm dostępny od 95k PLN
2.2JTS dostępny od 115k PLN

SW:
1.9JTDm dostępny od 104k PLN
2.2JTS dostępny od 124k PLN

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[AdiCarrion]

Co z tym Uno i 207? Masz jakieś takie wersje?

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Znaczy po co pytasz?

[Tomtrz]

Sedan:
1.9JTDm dostępny od 95k PLN
2.2JTS dostępny od 115k PLN

SW:
1.9JTDm dostępny od 104k PLN
2.2JTS dostępny od 124k PLN

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

https://images61.fotosik.pl/597/1cce67d9aeaf1488gen.jpg
no chyba jednak w tej samej wersji wyposazenia, blizej mocą ja tu widze 109k za diesla, ale co tam, trzeba bylo jakos poszukac dziury w całym <3

[tomaz]

no chyba jednak w tej samej wersji wyposazenia, blizej mocą ja tu widze 109k za diesla, ale co tam, trzeba bylo jakos poszukac dziury w całym <3

Nadal jest to mniej

Niemniej FXX napisał "dostępny od", bo faktycznie był dostępny - a jak już ktoś pisał wcześniej, nowe auta w bieda wersji najczęściej były kupowane, czyż nie?
Te wszystkie mocniejsze silniki niż 1.0 turbo-burbo też są dostępne w wyższych liniach wyposażenia - jak myślisz, wpływa to na wyższą sprzedaż tych 1.0 czy nie?

Tak wam trudno przyjąć do wiadomosci, ze wiekszosc ludzi przy zakupie samochodu kieruje się rozumem? To jest takie niewiarygodne?

Tak ci trudno przyjąć do wiadomości, że większy silnik przy tej samej mocy jest trwalszy od małego? To jest takie niewiarygodne?

Ja nawet wiem czemu tak się bronisz przed tym. Bo czyż wtedy nie posypie się ta cała "eko-logika"?

[Tomtrz]

Nadal jest to mniej

Niemniej FXX napisał "dostępny od", bo faktycznie był dostępny - a jak już ktoś pisał wcześniej, nowe auta w bieda wersji najczęściej były kupowane, czyż nie?
Te wszystkie mocniejsze silniki niż 1.0 turbo-burbo też są dostępne w wyższych liniach wyposażenia - jak myślisz, wpływa to na wyższą sprzedaż tych 1.0 czy nie?

aha, no tak, czarne jest białe, pamietajcie drogie dzieci

Tak ci trudno przyjąć do wiadomości, że większy silnik przy tej samej mocy jest trwalszy od małego? To jest takie niewiarygodne?

Ja nawet wiem czemu tak się bronisz przed tym. Bo czyż wtedy nie posypie się ta cała "eko-logika"?

no tak, nie ma co na bezczela cały czas powtarzac tezy, której pomimo licznych pytań, nie jesteście w stanie w zaden sposób potwierdzić No przepraszam, ja wrzuciłem wyniki badań awaryjnosci nowych aut w porownaniu do starszych. A wy co macie, anegdoty/wieść gminną/mądrąś ludową?

A najzabawniejsze jest to, ze wy doskonale wiecie, ze pleciecie bzdury, wiecie, ze ja wiem, ze pleciecie bzdury, ale nadal idziecie w zaparte i pleciecie bzdury

[tomaz]

no tak, nie ma co na bezczela cały czas powtarzac tezy, której pomimo licznych pytań, nie jesteście w stanie w zaden sposób potwierdzić

Dokładnie tak, jak ty swojej.

No przepraszam, ja wrzuciłem wyniki badań awaryjnosci nowych aut w porownaniu do starszych

Gdzie wrzuciłeś? Aut czy silników?

A najzabawniejsze jest to, ze wy doskonale wiecie, ze pleciecie bzdury, wiecie, ze ja wiem, ze pleciecie bzdury, ale nadal idziecie w zaparte i pleciecie bzdury

Tiaaaa
Dokładnie tak:

aha, no tak, czarne jest białe, pamietajcie drogie dzieci

[Tomtrz]

Dokładnie tak, jak ty swojej.
Gdzie wrzuciłeś? Aut czy silników?

https://www.progressive.com/answers/...s-modern-cars/

silników też. Opowiadacie caly czas te same chłopskie mity. Nowe auta, nie dosc, ze sa mniej awaryjne, to przy dużo dłuższych interwałach serwisowych. Bez problemu znajdziesz auto z 1.0 tsi i nakulanym 350kkm. A ile juz 3.0 busso do tego przebiegu bedzie mialo generalek?