Bezawaryjność, wytrzymałość części zamiennych

[bonzaj]

Myślę ,że warto podawać jaki dystans wytrzymały części zamienne, oczywiście w km a nie latach czy miesiącach.
Np moje górne wachacze AR 156 SW DELPHI lewy 25 , a prawy jeszcze z 2 3 tys pociągnie.

[kasztelan]

Łożysko koła FAG ~10kkm, szajs pieprzony.

[sedici]

AR156
górny P. Febi 5 tys km i poszedł sworzeń ( nie kupować febi , nawet chłopaki na forum audi narzekają na ten syf) ;
obecnie przód ricambi trw górne i dolne + tylne poprzeczne też trw ricambi , 60 tys km i na razie (odpukać ) spokój , drogi jak wszędzie , ale ja staram się omijać dziury

[cuoreventi]

QAP przednie górne wahacze - nawet 10tyś nie wytrzymały i dostały luzów na tulejach
Przerobione na poliuretan i już 15 tyś bez luzów

[bocian]

wahacze
qpa ( qap) / fast - w 156 dały radę ok 10-12 tys km
tuleje teknorot - też badziew

żarówki osram night breaker plus ( plus miał oznaczać wydłuzoną żywotność bo bez plusa działały podobno ok 6 mscy )
wynik u mnie z tymi + --- pierwsza po ok 6 mscach , druga chyba coś koło 9mscy

[5turbo]

Bocian, odtłuszczałeś je przed założeniem?

[bocian]

żarówki , tuleje czy qpy ?

[5turbo]

Żarówki

[bocian]

czyściutkie na maxa ( aczkolwiek odtłuszczanie fabrycznie pakowanych żarówek uważam już za przesadę - jednak jeżeli byłoby to konieczne to szanujący się producent powinien o tym wspominać w instrukcji dołączanej do towaru )
tak czy inaczej - przeważnie mam szmatkę nasączoną alkoholem lub czymś podobnym aby bo zabrudzeniu klosza żarówki móc go wytrzeć przed załączeniem )

[jbkobziak]

U mnie z ciekawszych rzeczy dolne chwFASTy wytrzymały jeden 90 tys. drugi 100 tys. Byłem w szoku jak za cenę jedego TRW miałem dwa FASTy i jeszcze tyle wytrzymały przy silniki 2.4 po Polsce Niestety górne Fasty około 15 tys. i wymiana.