[Giulia] Alfa Giulia- 2015

[bartas82]

Dużo osób psioczy, że podobne do BMW, no ale jakie ma być? Zaprojektujcie auto z napędem na tył, rozkładem masy 50/50, silnikiem V6 z przodu i ciekawe co wyjdzie - właśnie coś w ten deseń. Jedynie A4 ma inną bryłę, ale to przecież FWD.
To tak jakby mówić, że bolidy F1 są do siebie podobne, no widocznie takie kształty zapewniają optymalną aerodynamikę i właściwości jezdne.
No właśnie ciekawe jak 'bida' wersja będzie się prezentować. Może zrobią np. linię luxury, gdzie będzie więcej chromów (np.scuderia miała chromowane żeberka, albo klamki chromowane!?)

Czy wiadomo kiedy podadzą jakieś kolejne info (ceny, silniki, wyposażenie, dostępność)?

 

[Marcin_M]

3-ka to zły samochód stylistycznie? Wg mnie to auto o ponadczasowej stylizacji, bedzie dobrze wygladac za 10 lat, w przeciwienstwie do Mercedesa AMG A-klasy.

 

[Wichura87]

Już to pisałem w tym wątku. D.pe (i jajca) urywała 8C, którą wyprodukowali łącznie ze Spiderem chyba 1000 sztyk. D.pe (bez jajec) urywa 4C, która kosztuje 270k i na którą trzeba czekać 2 lata (słownie: DWA LATA). Te auta łechtają ortodoksyjnych fanów, a uratowały markę?

Bieda wersja pewnie pokażą na jakichś targach czy to Frankfurt czy Paryż.
A z reką na sercu, bez narzekania, napiszcie jakie auto w tej klasie wywołuje dziś wieksze emocje niż nowa Giulia i może konkurować stylistycznie?

 

[bartas82]

Załóżmy masz kasę ale masz dwójkę dzieci kupisz ?

Jak oba dzieciaki >3 lata to kupię
Miałem A4 B8 i E90, oba w sedanie, więc jeśli pojemnościowo będzie podobnie to spokojnie starczy takie auto. A 2 razy do roku można założyć bagażnik na dach i jechać na długie wakacje.

 

[oleksy00]

Dużo osób psioczy, że podobne do BMW, no ale jakie ma być? Zaprojektujcie auto z napędem na tył, rozkładem masy 50/50, silnikiem V6 z przodu i ciekawe co wyjdzie - właśnie coś w ten deseń. Jedynie A4 ma inną bryłę, ale to przecież FWD.
To tak jakby mówić, że bolidy F1 są do siebie podobne, no widocznie takie kształty zapewniają optymalną aerodynamikę i właściwości jezdne.
No właśnie ciekawe jak 'bida' wersja będzie się prezentować. Może zrobią np. linię luxury, gdzie będzie więcej chromów (np.scuderia miała chromowane żeberka, albo klamki chromowane!?)

Czy wiadomo kiedy podadzą jakieś kolejne info (ceny, silniki, wyposażenie, dostępność)?

O tak, to byłoby dobre - dajemy QV z siatką ogrodową, distinctive z żebrami chromami dużą felgą, progression z żebrami bez chromów i mniejsze koła i impressive bez niczego każdy zadowolony. Pytanie jak będzie wyglądać przód - czy dojdą halogeny, miejsce na rejestrację.

 

[Torin]

Powiem tak - pierwsze moje wrażenie było lekko rozczarowujące, teraz już lepiej.
Ale pokazałem zdjęcia i filmiki mojej znajomej (artystka ... ) całkowicie nie kumatej motoryzacyjnie ale z hmmm dobrym gustem.
W skrócie podsumowała tak - muskularna ale widać że to nadal Alfa !
I się z nią zgadzam.
Czas pokaże jak będą wyglądały produkcyjne wersje cywilne.
Myślę, że będą ludzie się za nią oglądać na ulicy.
Co prawda nie tak jak za 156 w swoim czasie ale zawsze.
Za to o 156 do dziś krąży jedna opinia - panie tam zawias to góra 20 tys wytrzyma i po co komu takie auto ?!?
Mam nadzieję, że to się nie powtórzy !

Torin

 

[radosuaf]

A z reką na sercu, bez narzekania, napiszcie jakie auto w tej klasie wywołuje dziś wieksze emocje niż nowa Giulia i może konkurować stylistycznie?

Chyba bym wolał Volvo S60, które jest bardziej Volvo, niż Giulia Alfą. Zewnętrznie wiadomo, Mazda 6 jest bardzo ładna, ale środek taki sobie.

- - - Updated - - -

Za to o 156 do dziś krąży jedna opinia - panie tam zawias to góra 20 tys wytrzyma i po co komu takie auto ?!?
Mam nadzieję, że to się nie powtórzy !

Nazwa przedniego zawiasu brzmi tak, że chyba nawet w ASO nie będą wiedzieli, jak się za to zabrać, a Pan Mietek tylko machnie ręką .

- - - Updated - - -

Dużo osób psioczy, że podobne do BMW, no ale jakie ma być? Zaprojektujcie auto z napędem na tył, rozkładem masy 50/50, silnikiem V6 z przodu i ciekawe co wyjdzie - właśnie coś w ten deseń. Jedynie A4 ma inną bryłę, ale to przecież FWD.

Po raz setny - Ghibli .

 

[bartas82]

Po raz setny - Ghibli .

No ale co Ghibli? Przecież to jest o segment wyżej auto. Mieli zrobić jego miniaturkę?
Na przedstawiciela segmentu E przyjdzie jeszcze czas, wtedy będziemy porównywać do Ghibli.

 

[radosuaf]

Mnie by to zadowoliło. Miedzy BMW5 a Ghibli jest PRZEPAŚĆ. Między BMW3 a Giulią - nie ma. To mnie boli.

 

[alcapone154]

Jestem niezadowolony bo spodziewalem sie od wlochow ruchu niczym ducati:

Multistrada:

A to jej kopie: BMW

honda:

Ducati panigale:

A tu honda:

Wloska motoryzacja przoduje w stylu a widac ze jest udana gdy inni ja kopiuja. Giulia sama jest kopia i mieszanina innych aut.. mogli choc z tylu klamki w oknach dac... wyglada jak niemieckie auto a gdybym chcial niemieckie auto to bym je kupil od niemca...

Ale moze sie myle, wkocu to wlasnie Audi steruje ducati. Moze niemcy bardziej znaja definicje wloszczyzny niz sami wlosi? W kazdym razie ducati ma sie dobrze, i jest tez bardzo popularne w USA, przedewszystkim dlatego bo jest inne od reszty mielonki.

 

[Nazar]

Ja aż boję się pomysleć co będzie jak te biturbo dostanie Cinek w łapy i nowe mapy zapoda + coś od siebie . Czy to ptak, samolot,superman? Nie to Giulia od Cinka

 

[jahu]

Chyba bym wolał Volvo S60, które jest bardziej Volvo, niż Giulia Alfą. Zewnętrznie wiadomo, Mazda 6 jest bardzo ładna, ale środek taki sobie.

Uważasz mazdę 6 za ładniejszą od Giuli? Ja na nową Alfę też trochę narzekam, ale gdzie Mazdzie do nowej Alfy? Spodziewaliśmy się auta stylistycznie smaczkowego, a otrzymaliśmy TYLKO bardzo ładny wóz.

 

[radosuaf]

Uważasz mazdę 6 za ładniejszą od Giuli?

Tego nie napisałem . Ale gdybym miał kupować samochód w tej klasie, to pewnie i skończyłoby się na Giulii SW albo C5 Tourer w zależności od tego, który samochód przekonałby mnie ceną. Sedan mnie raczej nie interesuje.

 

[jahu]

BTW C5 tourer to powoli przeszłość. Zawieszenie hydro też. Pozostaje sprężynowe ds5 albo giulia.

 

[radosuaf]

Spieszcie się kochać hydro, niedługo odejdzie...

 

[esco1982]

Nie powiem żebym był zachwycony Giulia ale napewno nie można powiedzieć że jest brzydka lub podobna do BMW czy Audi bo obaj Jej konkurenci są bardziej "kanciaści" a Alfa jest jakby to powiedzieć bardziej okrągła. Szkoda tylko że nie pokombinowali z ukrytą w słupku klamką tylnych drzwi. Najmniej podoba mi się przód nowej AR ale jest do przełknięcia. Za to boczna linia z muskularną "wybrzuszoną" maską i lekko podniesioną "dupką" bardzo mi się podoba.
Od strony mechanicznej jest kozak - napęd na tył + V6 od Ferrari na które raczej nigdy nie będzie mnie stać
Ogólnie moim zdaniem jest dobrze ale efektu WOW brak
Pzdr

 

[interside]

A mi się wydaje że ci bardziej narzekający spodziewali się czegoś podobnego do wizualizacji Pawła Zareckiego alfy 169 i w dodatku scudetto bez charakterystycznej drabinki robi takie dość dziwne wrażenie, ciekawe czy owa drabinka pojawi się w wersjach nie sportowych. Wtedy auto będzie wyglądać mniej agresywnie.

 

[Luke77]

Włosi już dawno Alfy nie kochają... Jak byłem w 2010 roku w Mediolanie, to Alfa była BARDZO rzadkim widokiem. A to przecież (teoretycznie) miasto Alfy Romeo... Jedyne włoskie samochody, które kochają, to Fiat 500 i Lancia Ypsilon. I oczywiście Srerrari.

No przesadzasz, zjeździłem całe Włochy wielokrotnie i jest sporo alf. Co mnie zaskoczyło to to, że były w podstawowych wersjach, np. większość julek nawet bez pakietu sport.
No i masa lancii delta, u nas to rodzynek.

 

[Qkiz]

Tego nie napisałem . Ale gdybym miał kupować samochód w tej klasie, to pewnie i skończyłoby się na Giulii SW albo C5 Tourer w zależności od tego, który samochód przekonałby mnie ceną. Sedan mnie raczej nie interesuje.

Obecnie jezdze C5 mk3 z hydro, ale nastepnym autem bedzie wlasnie Giulia Takiego auta mi w gamie Alfy brakowalo. A stylistycznie pewnie uspokoją trochę wersje bez znaczka QV

 

[radosuaf]

Słyszałem, że na południu jest tego więcej, natomiast moje doświadczenia z północy (Mediolan, Toskania, Veneto) pokazują, że tam Alfy ze świecą można szukać.