[Giulia] Alfa Giulia- 2015

[marek230482]

Tak poważnie. A gdzie ja niby napisałem ze była agresywna wyglądem? Napisałem ze powinna być.

 

[marekm]

Ok, inaczej. Dlaczego powinna być agresywna?

 

[SzymekdrgM]

powinna być agresywna żeby nawiązać do dawnych sportowych tradycji. A jeśli ma być naturalnym konkurentem dla BMW to po prostu nie może być inaczej

Wysłane z Sony Xperia

 

[marek230482]

Ok, inaczej. Dlaczego powinna być agresywna?

Ponieważ ma konkurować z rywalami. Może się mylę ale takie mam zdanie. Jak będzie mumin to nie liczyłbym na odebranie klientów np bmw.... ale oczywiście każdy może uważać inaczej.

 

[niznik90]

witam
koledzy mam pytanie
ile moze byc warta gulietta z 1965r?? do renowacji

Dodano po 10 minutes:

witam
koledzy mam pytanie
ile moze byc warta gulietta z 1965r?? do renowacji

​

 

[marek230482]

Tyle ile ktoś da. Nie licz na jakąkolwiek wycenę. Takich aut się nie da wycenić. Poza tym po co tu piszesz? Przecież ten temat absolutnie nie ma nic z tym wspólnego.........

 

[marekm]

Ponieważ ma konkurować z rywalami.

ale akuratnie co do wyglądu dotychczasowych modeli (nie patrząc przez pryzmat ostatnich 10 lat, ale powiedzmy 50) nie można mieć zastrzeżeń, że nie były konkurencyjne. Dlaczego nagle mają zmieniać styl na agresywny? żeby iść za modą?

powinna być agresywna żeby nawiązać do dawnych sportowych tradycji. A jeśli ma być naturalnym konkurentem dla BMW to po prostu nie może być inaczej

Nie zgodzę się. AR zawsze były bardziej eleganckie, czy mówiąc lapidarnie - ładne - i to była ich przewaga nad konkurencją. Nie agresywne.
Nie musiały też do tradycji nawiązywać "agresywnym wyglądem".

 

[duke75]

156 byłona, 156 po licie wyszła jeszcze lepiej. 159 nadal wygłada super . Więc jesli (wyczekiwana) następczyni bedzie trzymać tendencje coraz ładnich projektów, to warto poczekać. Byle by tylko nie dano przodu a'la Mito czy Giulietta, bo mi się po prostu nie podoba dopasowywanie na siłę, przodu z 8C do takich samochodów, po to by tylko upodobnić modele do siebie. 8C wygląda obłędnie, a Mito z tym przodem, wygląda (delikatnie rzecz ujmując) dziwnie.

Zgadzam się z Twoją skalą urody odnośnie 156-159 ale uważam, że (kiedyś to już pisałem na alfaclub) duże oczka czy wygląd mumina pasuje do małego auta I mito jest ładne. Giulietta mniej mi się podoba ale też jest ładna. Do dużych aut wielkie światła mniej pasują i ....dlatego trochę się obawiam jak Giulia będzie wyglądać jak pójdą tą samą drogą co w Mito, Giulietta

 

[SzymekdrgM]

Nie zgodzę się. AR zawsze były bardziej eleganckie, czy mówiąc lapidarnie - ładne - i to była ich przewaga nad konkurencją. Nie agresywne.
Nie musiały też do tradycji nawiązywać "agresywnym wyglądem".

A ja tu nie do końca zgodzę się z Tobą. Ładne tak, ale czy eleganckie? Takie to były Lancie. I nie chodzi mi o to żeby były agresywne w stylu BMW, tylko na swój sposób. Tak jak 159/Brera. A wcześniej np. 155 chociaż to już trochę mniej. Ogólnie wydaje mi się, że powinni iść właśnie w kierunku delikatnych nawiązań stylistycznych do typu 939. Ale chyba Sergio myśli inaczej

 

[korzen]

Podobno, ze ostatni link to photoshop...
Czyli dalej jedna wielka niewiadoma.

 

[Luke77]

Co wy z tą agresywnością. Agrestywne to jest audi z tymi dziwacznie powykrzywianymi ledami i niech sobie takie będzie - agresywne ale brzydkie. Alfa ma być gustowna bo to włoskie auto, ma mieć smak ale i smaczki. Niech będzie efektowna i niebanalna ale nie tandetna w designie.

 

[marek230482]

Jakoś 159 potrafili zrobić agresywną i piękna zarazem. Ale dzięki temu wielu niemcolubnych aż świerzbi jak widzą 159. O pozostałych autach z ostatniej/bieżącej oferty tego powiedzieć nie można. Co oczywiście znajduje odzwierciedlenie. Widelca zrobili nieźle, nawet bardzo. Poprawili się w stosunku do ostatniego Q. I co? od razu widać efekt zachwytu. Gdzie poprzedni model Q delikatnie mówiąc - nie powalał....
Ale tak jak wspomniałem. Może mi się wydaje ale takie mam zdanie na ten temat. I nie chodzi o to żeby auto było pożerające, ale oby nie było dziecinno babskie.....

 

[qooba]

http://www.autoedizione.com/works-production-alfa-engines-started/
coś o produkcji silników

 

[Haveblue]

Powiem Wam jak ta agresywna sylwetka się sprawdza na drodze.

Nie tak dawno jeszcze jeździłem 159 Q4 3,2V6, teraz jest prowizorka Sedici 2,0MultiJet. Jeżdżę dokładnie tak samo teraz jak i wcześniej - bez szaleństw i bez zbędnego przekraczania prędkości na trasie.

Wcześniej większość samochodów nie miała problemu ze zjechaniem mi z drogi kiedy wyprzedzałem, Teraz, kiedy do wyprzedzania zbiera się Sedici, to jest albo przyspieszanie i dotulanie się do środkowej linii albo (w najlepszym przypadku) całkowita obojętność.

 

[AirAjti]

Każdy zjeżdzał bo chciał obejrzeć jak wygląda tył

 

[Anderson]

156 była ładna, 156 po licie wyszła jeszcze lepiej. 159 nadal wygłada super .

fajnie to napisaleś
zgoda
dodam jeszcze, czekając na Julię, ze w Motorze nowym jest nowa... Alfetta, podobno nastepca 166 a w 1978 roku, dotarłem do takich danych, Alfa Romeo sprzedała 222 tysiące samochodów.
No a dziś, pięć razy mniej, tak?
Ileż można czekać)))))

 

[ris]

Powiem Wam jak ta agresywna sylwetka się sprawdza na drodze.

Nie tak dawno jeszcze jeździłem 159 Q4 3,2V6, teraz jest prowizorka Sedici 2,0MultiJet. Jeżdżę dokładnie tak samo teraz jak i wcześniej - bez szaleństw i bez zbędnego przekraczania prędkości na trasie.

Wcześniej większość samochodów nie miała problemu ze zjechaniem mi z drogi kiedy wyprzedzałem, Teraz, kiedy do wyprzedzania zbiera się Sedici, to jest albo przyspieszanie i dotulanie się do środkowej linii albo (w najlepszym przypadku) całkowita obojętność.

Dokładnie tak. 159-tka ma to coś co ściąga innych z lewego pasa jak zobaczą 9-kę w lusterku. Giulietta wg. mnie jest przekombinowana z przodu (szczególnie światła) i nie ma już takiego uroku. Jakoś mam przeczucie, że Giulia w najlepszym wypadku będzie wyglądać jak Seat ...(z przodu) Widziałem kilka konceptów , które były nieziemskie. No ale pewnie finalna konstrukcja nie będzie porywająca. Przykład Insygnii ludzie weszli w ten samochód (cena, wygląd , komfort. ) Opel miał powody do zadowolenia jeśli chodzi o sprzedaż. No ale cóż tak sobie gdybam...

 

[Luke77]

Dokładnie tak. 159-tka ma to coś co ściąga innych z lewego pasa jak zobaczą 9-kę w lusterku. Giulietta wg. mnie jest przekombinowana z przodu (szczególnie światła) i nie ma już takiego uroku. Jakoś mam przeczucie, że Giulia w najlepszym wypadku będzie wyglądać jak Seat ...(z przodu) Widziałem kilka konceptów , które były nieziemskie. No ale pewnie finalna konstrukcja nie będzie porywająca. Przykład Insygnii ludzie weszli w ten samochód (cena, wygląd , komfort. ) Opel miał powody do zadowolenia jeśli chodzi o sprzedaż. No ale cóż tak sobie gdybam...

Ja nie mam takich ambicji żeby na mój widok wszyscy uciekali z lewego pasa.
159-tką możesz sobie porządzić na lewym pasie do czasu pojawienia się co lepszego Audi albo BMW co na A-2 trwa do około 10 minut.
Po tym czasie Ty zjeżdżasz z lewego

 

[.Andrzej.]

Wg mnie tu nie chodzi o ambicje, ale o reakcje innych użytkowników dróg. Tak więc śmiem twierdzić iż jazda 159 wiąże się ze "wzrostem uprzejmości" ze strony innych kierowców, ot i tyle

 

[ris]

Ja nie mam takich ambicji żeby na mój widok wszyscy uciekali z lewego pasa.
159-tką możesz sobie porządzić na lewym pasie do czasu pojawienia się co lepszego Audi albo BMW co na A-2 trwa do około 10 minut.
Po tym czasie Ty zjeżdżasz z lewego

Nie chodzi o ambicje, po prostu przód 159-ki powoduje, że ludzie zjeżdżają z lewego pasa.
Poza tym nie ma się co porównywać z 300 lub więcej konnymi samochodami.

Wg mnie tu nie chodzi o ambicje, ale o reakcje innych użytkowników dróg. Tak więc śmiem twierdzić iż jazda 159 wiąże się ze "wzrostem uprzejmości" ze strony innych kierowców, ot i tyle

No właśnie - reakcja