[Giulia] Alfa Giulia- 2015
- Autor wątku KRS
- Data rozpoczęcia
Pitero
Użytkownik
Po pierwsze to co napisał kolega Belfer, po drugie porownujesz tani w produkcji przedni napęd z drogim tylnym (plus każda wersja silnikowa Giulii ma carbonowy wal) i proponuje także sprawdzić ofertę silnikowa mazdy i porownac. Moge wymieniac dalej tylko.. po co w ogole?
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
To samo pisałem, a użytkuję od roku 6-tkę. Alfa nawet stareńką 156tką wyprzedza mazdę jeśli chodzi o detale, poczucie czegoś wyjątkowego. Wczoraj demontowałem schowek w 156 - wkręty, wytłumienia, gumki na pałąkach zawiasów itd. A w Maździe ? - jeden odlew plastikowy. To co dopiero Giulia ze przeróżnymi opcjami (mazda - 3 wersje raptem i zero opcji konfiguracji) , itd.
A gdzie ten cennik online jest gdzieś ?
Ceny chyba jakie były spodziewane. Tylko czemu od diesli zaczynają...
A gdzie ten cennik online jest gdzieś ?
Ceny chyba jakie były spodziewane. Tylko czemu od diesli zaczynają...
Szkaradnik
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 14, 2014
- Postów
- 320
- Lokalizacja
- Lublin/Warszawa
- Auto
- 159 2.4 Q-Tronic 2009, Giulia MY24 Tributo Italiano
Interia twierdzi wręcz że jest tanio. Nie podają cen benzyny.
http://m.interia.pl/motoryzacja/news,nId,2204852
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
http://m.interia.pl/motoryzacja/news,nId,2204852
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Porównałem cenowo z Mazda 6, 2.2 d, 175 km, 6 AT, 8,4s. 0-100. Nie najbogatsza wersja (2 z końcu). Z opcji tylko kolor najtańszy dodałem. Cena:157.200 PLN. Giulia Sport 153.300. Fakt ze nie znamy wyposażenia w wersji sport, jednak zakładając że poziom jest podobny nawet ceną Mazda nie wygrywa.
Pitero powaznie? Carbonowy wal i naped na tyl ma przekonac "target" do zakupu Alfy? Nie porownuje samochodow, napisalem jedynie ze Mazda na naszym rynku moze byc konkurentem Alfy, ceny Giulii zaczynaja sie tam, gdzie 6 koncza
Jezdzilem Mazda, nie powala
, zobaczymy jak bedzie sie prowadzila Alfa.karluum
Nowy
- Rejestracja
- Sie 18, 2015
- Postów
- 237
- Auto
- Fiat Croma 1.9 JTDm 16V Alfa Romeo 147 1.9 JTD
[MENTION=70083]Kir[/MENTION] - https://drive.google.com/file/d/0B_bPVQj1qK-LYjZPU2JrQUQxbkk/view?pref=2&pli=1
Wersje dla Włoch, ale myślę, że nie będzie bardzo odbiegać od Polski...
Wersje dla Włoch, ale myślę, że nie będzie bardzo odbiegać od Polski...
otto
Nowy
- Rejestracja
- Gru 25, 2009
- Postów
- 161
- Lokalizacja
- Wadowice
- Auto
- Była156 TS 1999,była147jtdm 150KM 2005,159 TiQ4 2010 159 ti 2,4 Q4 201
Jeżeli ona(Gulia) faktycznie jeżdzi tak dobrze jak opisują pierwsi testujący ją dziennikarze,a wygląda w środku jak na ostatnich zdjęciach(wersje dwukolorowe kilka stron wcześniej,czarno -koniakową mam już na pulpicie) to cena moim zdaniem jest dobra.Pokażcie mi na rynku tańszą ofertę na samochód klasy średniej tylnonapędowy o podobnej mocy.
Biorąc przez zwykłe analogie do innych marek,lub do 159 Tbi, to nie ma powodu żeby 200KM benzyna była droższa od wycenionych już diesli.
W związku z powyższym czas powoli robić miejsce w garażu.
Ps.Informacja z FAP:benzyn w Polsce jeszcze nie widzieli.,testowali tylko diesle.
Niestety duuuże znaczenie może mieć los polskiej waluty.
Biorąc przez zwykłe analogie do innych marek,lub do 159 Tbi, to nie ma powodu żeby 200KM benzyna była droższa od wycenionych już diesli.
W związku z powyższym czas powoli robić miejsce w garażu.
Ps.Informacja z FAP:benzyn w Polsce jeszcze nie widzieli.,testowali tylko diesle.
Niestety duuuże znaczenie może mieć los polskiej waluty.
Andrzejsr
Aktywny
- Rejestracja
- Kwi 16, 2009
- Postów
- 4,373
- Lokalizacja
- Rzeszów
- Auto
- Z Alf ostały się : 156sw 2.5V6, 1̶6̶6̶ ̶3̶,̶2̶ ̶V̶6̶, 156 2.0TS CUP PL
Nie może być, bo to zupełnie do innych celów samochody. To tak, że można kupić rower za 20tys jak i samochód za 20tys. Ale to nie konkurencja, bo to przedmioty czemu innemu służące. Choć oba jeżdżą.
Jak się będzie prowadziła ? - to Alfa , więc można się spodziewać jak
Ciekawe to jest czemu tak tą wersję 280-konną opóźniają ? i w ogóle benzyny, coś tam nie gra jeszcze wszystko czy jak?
Kierujący się ekonomią nie będą patrzeć w stronę Giulii. Przecież od samego początku wiadomo w jaki segment celują: BMW 3, Audi A4, Jaguar XE – to mają być bezpośredni konkurenci Giulii. Dla kierujących się ekonomią FCA ma Fiata Tipo.
IMO Giulia ma szansę zrobić szał na rynku jeśli tylko spełni kilka warunków, awaryjność jak Opel 159, prowadzenie, wykonanie. Jeśli tylko sprzeda się trochę tych aut i właściciele będą chwalić to zaraz ruszą do salonów Ci którzy jeżdżą czymś z trójcy niemieckiej tylko dlatego że nie było nic innego do wyboru, a takich osób wbrew pozorom też jest sporo.
Andrzejsr, ale jezeli chcemy cieszyc sie marka, to musza sprzedac Giulie tez tym ktorzy sie wahaja, nie stac Alfy na bycie marka niszowa vide Saab.
Wojtekf FCA moze celowac ale czy trafi? Do tego klienci "premium" kieruja sie ekonomia w takim samym, jak nie wiekszym stopniu niz klienci "mniej-premium".
Wojtekf FCA moze celowac ale czy trafi? Do tego klienci "premium" kieruja sie ekonomia w takim samym, jak nie wiekszym stopniu niz klienci "mniej-premium".
koskar
Nowy
- Rejestracja
- Maj 6, 2011
- Postów
- 1,747
- Lokalizacja
- WL // GA
- Auto
- Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
W BMW za automat dopłacasz 9500, za czujniki też sobie liczą 3 kafle, za nawi 7k lub za lepszą jakąś niecałe 11, także ceny jak dla mnie są bardzo podobne.
A dodatkowo za 140 tysięcy dostajemy 2-litrowego diesla który ma 150 koni, które są niczym w porównaniu do tych z Alfy.
- - - Updated - - -
Mowa o 3er, ofkors.
Dokładnie, tak wyglądają auta premium.
Podstawa tania, ale opcje drogie. Dlatego dla mnie zawsze bez sensu jest mówienie, oo panie bo za 130k PLN zamiast Mondeo, czy Insignii, czy innej Mazdy to już mam 318d, albo A4.. I co z tego, jak golizna, że aż boli
Bierzesz bazę za 150k PLN, ale jak chcesz wyjechać z salonu z czymś więcej i poczuć to 'premium' to zostawiasz jeszcze ekstra 50k PLN.
Podstawa tania, ale opcje drogie. Dlatego dla mnie zawsze bez sensu jest mówienie, oo panie bo za 130k PLN zamiast Mondeo, czy Insignii, czy innej Mazdy to już mam 318d, albo A4.. I co z tego, jak golizna, że aż boli
Bierzesz bazę za 150k PLN, ale jak chcesz wyjechać z salonu z czymś więcej i poczuć to 'premium' to zostawiasz jeszcze ekstra 50k PLN.
Ja nie wiem czy trafi, na razie Tipo zbiera przychylne recenzje.
Reguły kierowania się ekonomią w klasie premium są nieco inne, tam klient nie będzie jęczał, że coś go kosztuje dodatkowo 5, 10 czy 50 tysięcy, taka jest cena indywidualizacji samochodu i zaspokojenia swojego „premium” ego
rybakmj
Nowy
Ktos tu pisał o tym ,że mazda moze zabrac klientów alfie: sam stoje przed takim wyborem i sam przychylam sie ku mazdzie,choc jeszcze nie jezdziłem giulia.
Max wersja sky passion mazdy 6 z 2.2d automatem i max wypasem to 156 tys po rabacie,taka cene dostaje dzis u dielera. Co do Giulii,to narazie cieko obliczyc cene,bo nie ma pakietów,ale pewnikiem nie zrówna sie ona z ceną/wyposażeniem mazdy,trzeba liczyc + 15-20 k. Dostałem natomiast informacje,ale dla posiadaczy fiata lub alfy,ze gulia przewiduje upust 3 %. Sadze,ze cena alfy jeszcze pójdzie w dół,kwestia moze roku czasu.
Powiem szczerze,ze ciezko zdecydowac sie na giulię,jezeli bierzemy pod uwage stosunek ceny/wygladu/wyposazenia. Fakt tez,ze mazda tak nie straci na wartosci.
PS. NIe piszcze bredni o słabym wykonaniu mazdy,bo to przesada. Według mnie przedlift owszem w srodku był taki sobie,ale polift duzy plus. Lepiej jest niz w 159,a to juz poziom bardzo przyzwoity.
W lipcu pierwsze egzemplarze Giulii beda juz w salonach.
Max wersja sky passion mazdy 6 z 2.2d automatem i max wypasem to 156 tys po rabacie,taka cene dostaje dzis u dielera. Co do Giulii,to narazie cieko obliczyc cene,bo nie ma pakietów,ale pewnikiem nie zrówna sie ona z ceną/wyposażeniem mazdy,trzeba liczyc + 15-20 k. Dostałem natomiast informacje,ale dla posiadaczy fiata lub alfy,ze gulia przewiduje upust 3 %. Sadze,ze cena alfy jeszcze pójdzie w dół,kwestia moze roku czasu.
Powiem szczerze,ze ciezko zdecydowac sie na giulię,jezeli bierzemy pod uwage stosunek ceny/wygladu/wyposazenia. Fakt tez,ze mazda tak nie straci na wartosci.
PS. NIe piszcze bredni o słabym wykonaniu mazdy,bo to przesada. Według mnie przedlift owszem w srodku był taki sobie,ale polift duzy plus. Lepiej jest niz w 159,a to juz poziom bardzo przyzwoity.
W lipcu pierwsze egzemplarze Giulii beda juz w salonach.
zabekmj23
Użytkownik
rybak
Ja spokojnie czekam początkiem przyszłego roku kończę leasing i liczę na jakieś wyprzedaże. Myślałem o powrocie do alfy ale za ta kasę można przebierać w autach w salonach.
Ogólnie to tez uważam ze cena przegięta ,o jakieś 10-12%.Z ludzi nie fanów alfy jednostki wybiorą alfę kosztem 3 z Niemiec(to moja opinia tylko i obym się mylił)Zobaczymy tez jakie będzie można wywalczyć rabaty bo w alfie rabaty rzędu 15-20% można było ugrać może nie na początku produkcji ale już po roku takie dawali.
Ja spokojnie czekam początkiem przyszłego roku kończę leasing i liczę na jakieś wyprzedaże. Myślałem o powrocie do alfy ale za ta kasę można przebierać w autach w salonach.
Ogólnie to tez uważam ze cena przegięta ,o jakieś 10-12%.Z ludzi nie fanów alfy jednostki wybiorą alfę kosztem 3 z Niemiec(to moja opinia tylko i obym się mylił)Zobaczymy tez jakie będzie można wywalczyć rabaty bo w alfie rabaty rzędu 15-20% można było ugrać może nie na początku produkcji ale już po roku takie dawali.