[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A tak na poważnie, znalazłem takie zdjęcia, kolor to prawdopodobnie Grigio Lipari / Lipari Grey - byłem go ciekaw, po tym co pokazywał konfigurator.
Pokaż załącznik 203156Pokaż załącznik 203157Pokaż załącznik 203158

Na zdjęciach wygląda cudnie - taka głęboka barwa... ale w praktyce polecam zobaczyć go na żywo. Carserwis (wawa) ma jedną giuliettę w tym kolorze i... to chyba najgorszy lakier jaki jest dostępny, refleksy świetlne są przepiękne, cudownie to się prezentuje, ale podstawowa barwa tego lakieru to jakieś nieporozumienie... przynajmniej dla mnie, wczoraj widziałem to w Słońcu i podziękowałem na rzecz matowej...

Tak jak Rado napisal na poprzedniej stronie, wczoraj sprzedawca się wygadał, że ten klient który czekał w kolejce za mną przyjechał w sprawie giulii qv... jak podam specyfikację tego właściciela obecnej giulietty jaką ma to myślę, że łatwo będzie można go namierzyć jeśli ktoś orientuje się na Mazowszu wśród właścicieli julek :)
 
Ostatnia edycja:
Księgowi wygrali starcie z marzycielami.

Co za bullshit. Księgowi wygrali, dlatego masz diesla z aluminiowym blokiem, turba na ball-bearingu, wał z włókna węglowego, 50:50 rozkład mas, dwuwahaczowe zawieszenie z przodu a nie jakiś plebejski makpierdson, czterotłokowe brembo w podstawie a nie jakiś pływający badziew, masę aluminium w zawieszeniu i konstrukcji auta, porządne materiały, najmocniejszą alfę w historii, która przy okazji jest bezpieczniejsza niż Volvo, i wygląda lepiej niż konkurencja. Wygrali księgowi normalnie.... Ja dziękuję za ładne auta marzycieli, czy drugą 159. Giulia to najbardziej kompletne auto alfy od dekad.

Ja z kolei oglądałem białą w POL-Carze. Diesel 2.2 180KM wersja Super z ekstrasami w sumie za ok 200K. Za 3 tygodnie ma być dostawa następnego(ych) aut.
Z odczuć osoby, która miała mieszane odczucia odnoście zewnętrza, jest dobrze, nawet bardzo dobrze! W realu auto zyskuje, jest masa przetłoczeń, linii, których nijak na ekranie monitora nie da się zobaczyć, proporcje bardzo ładne. Pod maską, na plus bardzo duży porządek w rozplanowaniu instalacji i przewodów, i jako ciekawostka, mocowania amortyzatorów to aluminiowe odlewy (!) faktycznie widać, że ludzie z Ferrari pracowali nad Giulią. Wnętrze widać, że zupełnie wyższa półka niż 159, przyjemny miękki opór, przy regulacji nawiewów, na prawdę nie ma czego się wstydzić, moim zdaniem jest to poziom wykonania, przynajmniej ten co w BMW. Jeśli chodzi o benzyny to te pierwsze będą ponoć dostępne tylko z automatem.
 

Załączniki

  • IMG_0314[1].jpg
    IMG_0314[1].jpg
    60.9 KB · Wyświetleń: 18
  • IMG_0315[1].jpg
    IMG_0315[1].jpg
    65 KB · Wyświetleń: 17
  • IMG_0317[1].jpg
    IMG_0317[1].jpg
    78.3 KB · Wyświetleń: 16
  • IMG_0319[1].jpg
    IMG_0319[1].jpg
    89.6 KB · Wyświetleń: 15
Sprawdzę czy w Krakowie jest jakaś Giulia i jak jest jutro podjadę dotknąć. Coraz bardziej mi się podoba :) i choć pewnie że trzy-cztery lata będzie musiała na mnie poczekać to chce ją już poczuć i usłyszeć jak oddycha!

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
 
W carserwisie w Warszawie też już jest biała Giulia ;)

Tak, jak pisałem na 2-go mieli już mieć co najmniej jedną sztukę ale czy zdążyli dziś zarejestrować to się jutro okaże.
Za około 3 tygodnie powinny się w Polsce pojawić QV-ki do dyspozycji klientów:)

- - - Updated - - -

Ostatnio udalo mi sie taki filmik zrobic :)


Kolega widzę z byłej siedziby Fiata w DE:) Może jakiś spot tam stworzymy z niemieckim ARP? Ja w Heilbronn bywam bardzo często.
Szkoda, że teraz wszystko przenieśli do Frankfurtu bo dawniej to właśnie w tej okolicy można było nowości śledzić.
Filmik z fajną ścieżką dźwiękową.

Tymczasem tutaj jakiś tam test przyspieszenia wersji 180 KM:

https://www.youtube.com/watch?v=iFr6wTvClAs
 
Ostatnia edycja:
Powyżej 100 już widzę jest słabo...Na te dieslowskie 180 koni w dość lekkiej budzie, to się więcej spodziewałem. Ciekawe czy wersja z automatem i wyższym momentem + więcej to pewnie krótsze biegi jedzie lepiej.
 
To co mi się nie podoba w tym aucie to wygląda foteli przednich. Jakieś takie toporne. No i na tym czarnym lakierze z ostatniego filmu giną wszystkie detale..no ale to jak w większości samochodów. W przyszłym tygodniu jadę zobaczyć ją osobiście do Ganinexu.
 
Powyżej 100 już widzę jest słabo...Na te dieslowskie 180 koni w dość lekkiej budzie, to się więcej spodziewałem. Ciekawe czy wersja z automatem i wyższym momentem + więcej to pewnie krótsze biegi jedzie lepiej.
Slabo? To jest slabo, w porownaniu z czym? 159?
 
Slabo? To jest slabo, w porownaniu z czym? 159?

Wg mnie też słabo to wygląda. Nie w porównaniu z czym, tylko w odniesieniu do mocy 180KM i dość lekkiej kasty (1374kg?). Mam wrażenie, że 166 przyspiesza tak samo, albo lepiej przy mocy 175KM i wadze ponad 100kg większej...
No ale.. powiedzmy sobie szczerze, to nie na diesla czekają ci, którym zależy na osiągach :P
 
Widzialem jakis pomiar na yt 180KM do setki 8,4, szału nie ma.

Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
 
Not Found

The requested URL /katalogi/alfaromeo/Giulia/AR_PY2016_cennik%20ogólny_Giulia%202016.05.19.pdf was not found on this server.
:(


Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
 
do normalnej jazdy wg mnie to i 150km wystarcza - a jak ktos chce zapierd.... to sporta musi kupic jakiegos a nie auto w dieslu :D
 
Ja z kolei oglądałem białą w POL-Carze. Diesel 2.2 180KM wersja Super z ekstrasami w sumie za ok 200K. Za 3 tygodnie ma być dostawa następnego(ych) aut.
Z odczuć osoby, która miała mieszane odczucia odnoście zewnętrza, jest dobrze, nawet bardzo dobrze! W realu auto zyskuje, jest masa przetłoczeń, linii, których nijak na ekranie monitora nie da się zobaczyć, proporcje bardzo ładne. Pod maską, na plus bardzo duży porządek w rozplanowaniu instalacji i przewodów, i jako ciekawostka, mocowania amortyzatorów to aluminiowe odlewy (!) faktycznie widać, że ludzie z Ferrari pracowali nad Giulią. Wnętrze widać, że zupełnie wyższa półka niż 159, przyjemny miękki opór, przy regulacji nawiewów, na prawdę nie ma czego się wstydzić, moim zdaniem jest to poziom wykonania, przynajmniej ten co w BMW. Jeśli chodzi o benzyny to te pierwsze będą ponoć dostępne tylko z automatem.

1. Jak mniemam, nie dali się przejechać?
2. Jak wygląda tapicerka materiałowa (bo taka chyba jest na zdjęciach)? Daje radę?
3. Jak strona sprzedażowa? Są jakieś wzorniki lakierów, tapicerek, katalogi? Przy Giulietcie była z tym straszna bieda...
 
Amortyzatory
Powrót
Góra