Wiedziałem, że sprzedaż Giulii jest poniżej oczekiwań ale nie wiedziałem że jest aż tak źle - 18 tys. sztuk w ciągu pierwszych 12 miesięcy od wejścia modelu...Oby FCA się nie zniechęciło i nie wstrzymało kasy na nowe modele bo Giulia i Stelvio to udane samochody, tylko ich wprowadzenie do sprzedaży jest błędne. Wprowadzają najpierw sedana, bo najlepiej się sprzedaje taka bryła w Stanach i Chinach a później opóźniają ich wprowadzenie na tamtejsze rynki i liczą, że bez kombi w Europie Giulia będzie hitem....Jeśli chcą sprzedawać w Europie przyzwoite ilości Alf to muszą:
a. wprowadzić Giulię SW (wtedy może by doszli do planowanych minimum 75 tys. sprzedanych Giulii rocznie)
b. wprowadzić jak najszybciej kompaktowego SUVA, który cenowo byłby znacząco tańszy od Giulii/Stelvio i po części byłby następcą Giulietty - w Europie zdobyłby duży wolumen sprzedaży.
Jeśli faktycznie w 2018 nie wprowadzą chociaż jednego z powyższych "hitów Europy", to nie będzie wysokiej sprzedaży. Właśnie w tym roku odchodzi Sergio i nowy szef może dojść do wniosku, że już dość tego topienia pieniędzy w Alfę....
