[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
W Poznaniu tez coraz częściej widuje giulie, Q oraz Stelvio


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Giulii do X sprzedało się w Polsce ok 320 sztuk. Przy dobrych wiatrach dobiją do 400. Ogółem 27.800 więc zakładam, że sprzedaż roczna w tym roku to będzie do 35.000 szt.

Quadrifoglio156 skąd masz takie dane? Czy to potwierdzone? Wydaje mi się mało.
Mając na uwadze, żę do końca września AR sprzedała prawie 850 sztuk aut, a Giulia jest najlepiej sprzedającym się modelem...
 
F
Gulia 500 szt - szczyt popularności, przestali promować - nie ogarniają promocji więcej niż jednego modelu - teraz na tapecie jest Stelvio.
(...)
Mito 50 szt - brak promocji, ograniczona ilość konfiguracji, tylko jeden rozsądny silnik, ale bardzo drogi.

Z Giulią to prawda. Kompletny brak promocji. Co do Mito, ważnym elementem ograniczającym sprzedaż to fakt, że auto jest na rynku już bodaj 9 lat. We współczesnej motoryzacji to cała epoka. Inne marki wypuszczają nowe modele albo szaleńczo liftują liftowane:) więc Mito w ogóle już nie jest zauważane przez rynek.
Giulietta ma 7 lat, mówi się o lifcie w przyszłym roku bodaj. Auto ma jednak dobre recenzje użytkowników i prasy moto. Co ciekawe, wolno traci na wartości. To duży sukces. Problemem Giulietty (i AR w ogóle) jest bardzo mało korzystne finansowanie. Znajomy szukał compacta przez ostatni miesiąc. Obleciał bodaj z 10 dealerów, róznych marek.
Oferta finansowania Giulietty była dramatycznie najgorsza. Wybrał peugeota 308 ostatecznie. Bliski był też nowego Civica ale zniechęcił go skrajny downsizing i ten okropny wygląd. Trudno zrobić brzydszego compacta, niż nowy civic:))
Stelvio jest widoczne, jeden plus.
Poczekajmy na wyniki sprzedaży w całym roku. To wiele pokaże.

- - - Updated - - -

Komputery są w samochodach od co najmniej 15tu lat turba czy dwumasy zużywają się tak samo jak się zużywały 15 lat temu. Przeważnie właśnie to kierpwca ma największy wpływ na to, po jakim czasie te części się zużyją. Dwumasę można zajechać i w 80 tys km, a może ona służyć bez problemów i 200 tys km. Tak dziś są takie czasy, że samochód sam parkuje równolegle, a kierowca bez asystenta parkuje na dwóch miejscach parkingowych.


Racja, pełna zgoda.
 
Quadrifoglio156 skąd masz takie dane? Czy to potwierdzone? Wydaje mi się mało.
Mając na uwadze, żę do końca września AR sprzedała prawie 850 sztuk aut, a Giulia jest najlepiej sprzedającym się modelem...

Poniżej dane sprzedazy Giulii w poszczególnych krajach Europy i świata
5.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
O fuck, jak słabo 30 sztuk w miesiąc w pl. Z czego ci dilerzy mają żyć i z czego ma niby byc reklama ?:)
 
Poniżej dane sprzedazy Giulii w poszczególnych krajach Europy i świata
5.jpg


ArcoMancino, wielkie dzięki za te dane. Wreszcie mamy konkretne informacje, i skończy się szacowanie sprzedaży (czy sprzeda się 400 czy 500).
Jak jest każdy sam oceni, jednak myślę, że wyniki te są bardzo dalekie od oczekiwań FCA co do tego modelu. Pamiętajmy, że to pierwszy rok pełnej gamy modelowej, więc pewnie ciężko oczekiwać, że w kolejnych latach sprzedaż będzie istotnie rosnąć w porównaniu do 2017.
 
Jest jeszcze Stelvio plus sieć sprzedaży cały czas się powiększa więc nie tworzyłbym tak daleko idących wniosków. [notranslate]Alfa[/notranslate] wraca do USA jak i wielu regionów na świecie po wielu latach przerwy więc nie oczekujmy sprzedaży na poziomie BMW czy Mercedesa. Tak naprawdę więcej będzie można powiedzieć w 2018 czy nawet 2019.
 
Ja nie szacowałem, tylko opierałem się właśnie na nich. Kilka dni temu opublikowałem je na facebookowym profilu alfetta.pl ;)
 
Sprzedaż AR w październiku w USA to 1205 szt. z czego Giulii- 726 /mniej niż w poprzednich miesiącach/, a Stelvio- 434 /tu z kolei wzrost/. Można liczyć, że do końca roku [notranslate]Alfa[/notranslate] sprzeda niecałe 11.000 pojazdów. Z tego Giulii jakieś 9.000.
W Europie będzie ok. 90.000, co pozwoli przekroczyć minimum przyzwoitości, czyli 100.000. Pozytywny jest systematyczny trend wzrostowy Stelvio na większości rynków, to daje szansę na dalsze wzrosty sprzedaży i jakieś inne modele w przyszłości. Bo sama Giulia wiele więcej niż w tym roku, moim zdaniem, raczej nie wygeneruje.
 
Myślę, że SW dałoby w Europie z 50% większą sprzedaż. No ale co my tam wiemy...

A co ciekawe, Niemcy są drugim co do wielkości rynkiem w Europie.
 
Ostatnia edycja:
Cześć.
Czy kiedyś doczekamy się takiego traktowania. Moja ostatnia wizyta w pol-car Poznań była B. Daleko od tego.
http://bmw4blog.pl/inne/jak-mozna-zostac-potraktowanym-w-serwisie-bmw/

Moim zdaniem budowanie Premium marki to nie tylko fajne auto. Wiele osób tutaj zwracało na to uwagę.
W BMW minusem jest długi czas oczekiwania na serwis: min 2-3 tygodnie.
Sam serwis oceniam jednak bardzo pozytywnie. Miałem raz sytuację, że byłem umówiony na przegląd, ale wcześniej wypadła mi długa trasa (ok 1500km). Chciałem zatem przebookować termin, żeby zrobić serwis przed podróżą. Niestety nie mieli wolnego terminu, jednak zaproponowali, żeby podjechać w wolnej chwili to tak na szybko zerkną, czy wszystko ok (hamulce, płyny, itp.).

Ale z ASO Alfy też mam dobre wspomnienia. Podczas przeglądu GT okazało się, że coś tam muszą wymienić, jednak część będzie dopiero następnego dnia. Dostałem za friko Fiata 500 na ten czas, żeby nie zostać bez auta.

Natomiast ASO Audi to porażka pod względem podejścia do klienta (ale to dotyczy raczej całej grupy VAG).
 
Nie wiem czy widzieliście, ale wchodzą nowości w wyposażeniu. W wersji Super można zamówić czarne skórzane siedzenia z białą dolną częścią deski rozdzielczej i wstawkami na boczkach. Doszło też troche felg ostatnio 17, 18 i 19, wszystkie 5 otoworowe, i choc moje typy na felgi są inne, to fajnie że wybór się zwiększa. Na polskiej stronie konfiguratora są 2 tajemnicze puste miejsca wersji Super z cenami, ale nie wiadomo o jaki silnik/skrzynie/naped chodzi i nie działa konfigurator dla nich jeszcze. Za to na niemieckiej stronie pojawiła sie wersja Super 180HP diesel z AT8 i Q4 i wersja 180HP RWD Advanced Efficiency (Super ale z takimi dziwnymi 16" i oponami 205/60R16), z niższą o 10g/km emisją CO2. Możliwe że to właśnie te wersje wejdą w puste miejsca w naszym konfiguratorze?
 
Wreszcie Android Auto i Apple CarPlay.................. Zapowiedz ze Stelvio Q
23167607_1806075449690722_8149517379844581456_n.png
 
Nie do konca 85 sztuk. Jest 85 ogloszen. Jak je poczytasz to w wiekszosci jest napisane "u dowolnego dealera w Posce" i to samo auto jest ogloszane wiele razy. jak przeanalizowalem te ogloszenia to z 2016 roku zostalo okolo 30 egzemplarzy.

A racja, rzuciło mi się to w oczy ale nie wiedziałem, że tego aż tyle jest. Na otomoto jest 47 i chyba większość jest prawdziwych ogłoszeń. Ale tak czy siak, rok się kończy i żadnej promocji nie ma... nie dość, że popytu nie ma i kupuje ktoś kto chce kupić Alfę przede wszystkim, to wiem jak oni sprzedadzą te auta w przyszłym roku, jako 2letnie... poza tym to w większości diesle.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra