[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Budzę się, dzień dziecka. Gdzie są te julie coupe?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
1.jpg

Fuck yeah!!!
Potrójne reflektory, jak w 159! Tego mi brakowało w giulii[emoji123]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
 
Ostatnia edycja:
Cena wyjściowa pewnie jakieś 450+? Bo jeśli się nie mylę to będzie Giulia Q na sterydach (czyli w zasadzie takie QV) w kupecie.
 
super... ale obawiam się, że w ten sposób marki (siły) nie odbudują..
 
super... ale obawiam się, że w ten sposób marki (siły) nie odbudują..

A ja myślę wręcz przeciwnie, nie mogą iść w mainstream. To nie może być kolejny opel czy citroen. Pokaz i plan bardzo ciekawy i jeśli się sprawdzi to jest ogromna szansa na sukces.
 
super... ale obawiam się, że w ten sposób marki (siły) nie odbudują..

Czyli śmiertelnik będzie mógł kupić do 2022 roku to, co jest obecnie na rynku z modyfikacjami, czyli Giulietta, Giulia i Stelvio.

Prócz Mito, które koncern ściął od dołu uznając, że psuje prestiż marki, który podnieść mają dwa modele: 8C i GTV; a do których będzie sobie można powzdychać jak do Moniki Beluci (ok, do niej coraz mniej):).

Jako że lubię typ coupe, to żałuję, że nie będzie fajnego coupe za rozsądną cenę.
 
czy w Waszych Giuliach jest uchwyt na siatki:
20180601_234505.jpg

pytam bo raz że tego nigdy wcześniej w demówkach czy autach w salonie nie zauważyłem, a dwa że pamiętam na którymś z forum (albo tu albo alfaowner) ktoś pisał że dokupował podobny uchwyt od Skody i montował w Giulii. trochę mnie to zaskoczyło, oczywiście miło :)
 
No bo Ty masz jakiś tam pakiet organizer czy coś, to z tego jest. U mnie nic takiego nie ma.
 
tak mam pakiet organizer, ale wg cennika tam miały być uchwyty do siatki, siatka i mata. najlepsze jest to że auto przyszło bez maty, i wg tego co zorientował się dealer to ponoć jej nie ma jednak w zestawie. matę z linii akcesoriów dostałem za free od dealera, no bo niby miała być - właśnie wczoraj odebrałem - trzeba było wyciąć zaznaczone fragmenty pod uchwyty siatki.

co do wieszaka patrzę teraz do ePera, i wg niego ten wieszak ma być w każdej wersji (numery 9 i 10) http://keyeper.pekidi.com/navi?CAT_COD=6S&SBMK=R&COMM_MODEL=GI&MOD_COD=620&MAKE=R&SGRP_COD=70526&COUNTRY=001&SGS_COD=70526-020&GRP_COD=705&LANGUAGE=3&ALL_LIST_PART=0&RMODE=DEFAULT&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1&EPER_CAT=SP&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&KEY=PARTDRAWDATA&ALL_FIG=0&PRINT_MODE=0&GUI_LANG=3

ciekawe że Wy go nie macie. chyba błędy w ePerze, może on jest częścią pakietu organizer, tylko w cenniku i ePerze są błędy?
 
rozkładany, sam się chowa - dowygodniejszego rozkładania jest właśnie ta czarna tasiemka za którą ciągnę na zdjęciu, która sobie wisi normalnie
 
Sprawdziłem, u mnie nie ma. Jest wyraźnie miejsce na montaż czegoś (dwie dziurki okrągłe na śruby i jedna kwadratowa na środku), kształt wgłębienia pasuje do podstawki haczyka ze zdjęcia. Czyli jest to element pakietu organizer, tak samo jak haki w podłodze bagażnika...
 
no na to wygląda, choć ePer i cennik podają jeszcze całkiem inne wersje:)
 
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] - eper podaje jasno że uchwyt jest w wersji LL1, LL15, LL2 oraz LL3. Tak więc sprawdź w zamówieniu czy występuje.
 
przecież właśnie piszę o tym że wg ePera ten uchwyt ma być w każdej wersji wysposażenia, a w praktyce moja to pierwsze auto w jakim to widziałem ( a wierz mi naoglądałem się sporo i w salonach i miałem do dyspozycji nową super na jeden dzień na testy). coś tu nie gra.

w zamówieniu to sobie można sprawdzać, tam już nic nie wiadomo - dla Veloce parę rzeczy jest oczywistych a w żaden sposób nie były wypisane - one po prostu są. przy zamówieniu to nie było do końca wiadomo jak to jest z listwami progowymi ze wstawkami z alu - od początku tego roku ta opcja jest w cenniku osobno za dopłatą zarówno dla Super jak i Veloce - nie dało się jednak jej zamówić w systemie i oczywiście nie było jej też wypisanej na liście opcji. zgadany byłem z dealerem tak, że jeśli auto przyjdzie bez, to mi zamówi i dopłacę wg dopłaty z cennika - przyszła jednak z tymi listwami, czyli kolejna niezgodność z cennikiem i brak na liście wyposażenia auta.

z resztą sam luknij za tym uchwytem:
WYPOSAZENIE STANDARDOWE
007 - Automatyczna skrzynia biegów AT
008 - Centralny zamek sterowany pilotem
011 - Regulacja kierownicy na wysokosc i głebokosc
015 - System ASR - Hill Holder
023 - Szyby tylne regulowane elektrycznie
028 - Szyby przednie regulowane elektrycznie
041 - Lusterka regulowane elektrycznie
051 - Czujnik zmierzchu
112 - Wspomaganie kierownicy
132 - Podłokietnik przedni
140 - Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa
156 - Wykonczenie wnetrza w aluminium
189 - Czujnik zapiecia pasów SBR
195 - Tylna kanapa dzielona 40:20:40 z podłokietnikiem
321 - Skórzana kierownica luxury
347 - Czujnik deszczu
365 - Czujnik pomiaru cisnienia w oponach TPMS
392 - System ESP
416 - Tempomat
450 - Fotel kierowcy regulowany na wysokosc
454 - Fotel pasazera regulowany na wysokosc
4CS - Aluminiowe nakładki na pedały
4EA - Tylne swiatła LED
4SU - Zaciski hamulców lakierowane na czarno
4WQ - Koła ze stopów lekkich R18" - 10-ramienne ciemne (opony: 225/45/18 przód i 225/45/18 tył)
500 - Airbags - 6 (kierowcy, pasazera, kurtyny, boczne)
543 - 3-zagłowek na kanapie tylnej
55B - System hamowania (AEB) z czujnikiem ochrony pieszych
57E - Blokada drzwi - Security Lock
5BH - Przyciski wielofunkcyjne na ramionach kierownicy
5DD - Alfa DNA - Tryb jazdy: Dynamic/ Natural/ Advanced Efficiency
631 - System mocowania ISOFIX
788 - Skóra - fotele przednie sportowe z wysuwana czescia podkolanowa
858 - Instrukcja w jezyku polskim
BQ4 - Naped AWD (logo Q4)
CCQ - Obrotomierz
CDE - Fotel pasazera elektrycznie regulowany w 6-plaszczyznach
GTD - Lusterka zewnetrzne składane
JVB - Regulacja manualna fotela kierowcy, 6-stopniowa
JWB - Regulacja manualna fotela pasazera, 6-stopniowa
LA1 - Asystent pasa ruchu - LDW
LCB - Podswietlenie wnetrza przy otwarciu drzwi
LM2 - Reflektory Bi-ksenonowe 25W z DRL
RAG - Radio z wyswietlaczem 6,5"
RC4 - Alfa Connect 6,5'' (Radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)

CENA SAMOCHODU BAZOWEGO NETTO BRUTTO
Alfa Romeo GIULIA 2.0 TURBO BENZYNA 280 KM AT8 Q4 (AWD)
GIULIA VELOCE
160.000,00 PLN 196.800,00 PLN
WYPOSAZENIE DODATKOWO PŁATNE NETTO BRUTTO
4GF 7" wyswietlacz TFT 569,11 PLN 700,00 PLN
4WEŁopatki aluminiowe zmiany biegów do skrzyni automatycznej 1.138,21 PLN 1.400,00 PLN
58I Zaciski hamulców lakierowane na zółto 731,71 PLN 900,00 PLN
5DS Lakier metalizowany 3.252,03 PLN 4.000,00 PLN
864 Alarm Mopar 1.414,63 PLN 1.740,00 PLN
8EWSystem Carplay/Android Auto 1.219,51 PLN 1.500,00 PLN
8LV Pakiet Komfort 731,71 PLN 900,00 PLN
8LZ Pakiet Lighting - Bi-ksenony 35W z AFS i DRL 2.845,53 PLN 3.500,00 PLN
8M4Pakiet Asystent kierowcy Plus 4.715,45 PLN 5.800,00 PLN
8MKPakiet Convenience 2.276,42 PLN 2.800,00 PLN
8PK Pakiet Audio Sound Plus 2.439,02 PLN 3.000,00 PLN
RS9 Radio cyfrowe - DAB 1.097,56 PLN 1.350,00 PLN
Suma 22.430,89 PLN 27.590,00 PLN
Cena pojazdu z wyposazeniem 182.430,89 PLN 224.390,00 PLN

AKCESORIA DEALERA NETTO BRUTTO
Felgi 6Y8 3.496,00 PLN 4.300,08 PLN
Listwa progowa z napisem Alfa Romeo 79U 366,00 PLN 450,18 PLN
Package Cargo 9PE 675,00 PLN 830,25 PLN
Suma 4.537,00 PLN 5.580,51 PLN



słuchaj, nic nie wiadomo - wg cennika pakiet organizer to uchwyty, siatka i mata bagażnika, wg ePera nie ma czegoś takiego jak mata bagażnika (jako część wyposażenia standardowego samochodu z fabryki, jest w katalogu akcesoriów) i moje auto przyszło bez tej maty - tak jest wg jakiegoś innego systemu w którym dealer spradził. dlatego ePerowi ani cennikom 100% nie wierzę.

z resztą w przeszłości sam się o tym przekonałem w przypadku 159 - moja była z początku grudnia 2005. strzeliła mi linka zmiany biegów. okazało się że dla modeli do końca grudnia 2005 jest inna część i jest już niedostępna nigdzie (nie do ściągnięcia z Włoch itp) i nie ma zamiennika. w ASO świecili oczami i rozkładali ręce - od 2006r miała być inna - uwaga była że jest inne mocowanie do grodzi czy coś takiego. naszukałem się, i znalazłem w końcu na niemieckim eBayu tą niby właściwą dla mojego auta (ori zapakowana, z naklejkami itp). wio do mechanika a on w trakcie roboty że nie pasuje, że mocowanie do grodzi jest całkiem inne. przerobił to jakoś, uszczelnił po swojemu i hula, ale ten przykład dowodzi że w ePerze są błędy - podejżewam że zmiana nastąpiła wcześniej, tylko do systemu nie była wprowadzona i tak naprawdę to powinienem do tej 159 kupić cięgna dla aut >=2006.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra