[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Pojawiają się Giulie na rynku wtórnym kilka dni po gwarancji. W takim wypadku nie można przedłużyć gwarancji fabrycznej. Czy kupując taką dwuletnią Giulie chcielibyście mieć gwarancje? Co sądzicie o gwarancji niefabrycznej czyli ubezpieczeniach np: VIP Gwarant?
 
Ja zakupiłem na początku roku Giulię ze stocku 2016. Na początku tylko miałem problem z drganiami i hałasem podczas hamowania z wyższych prędkości bo klocki z tyłu "odcisnęły się" na tarczach ale serwis wymienił (najpierw przód, bo byli przekonani, że to przednie, a jak nic nie pomogło to i tył) i jest spokój. Poza tym na moją prośbę sprawdzili (ja wiedziałem o tym z forum) dostępnośc nowego oprogramowania skrzyni i zaktualizowali. Auto 2016, cena 2016 (albo i lepiej), gwarancja od marca 2018. Jak na razie to nic się nie dzieje (ok. 11000 km).
 
Ojciec kupił kiedyś kiedyś Megane II zaraz jak weszła do salonów. Też się wszyscy łapali za głowę "co Ty chłopie robisz, poczekaj na lift".... Jedyne co się zepsuło w tym aucie to od systemu "Hands free" guziczki na klamkach do zamykania auta.... wszystkie w ciągu roku wymienione i od tamtej pory spokój- auto sprzedane znajomym i do tej pory działa...
 
Chłopy, pomóżcie. Mam mętlik w głowie. Chciałem kupić żonie Giulette w dieslu 175 KM ale stockowych nie ma bo ludzie nie kupują a nowa kosztuje majątek i jak zamówię teraz to bedzie może w grudniu. Poza tym model kończy swój żywot.
Z uwagi na te wszystkie okoliczności sklaniam sie ku Giulii, też w dieslu. Jeżdziłem 180KM w manualu i przyznam,że dupy mi nie urwało w porównaniu do mojej 159 170 KM. Skonfigurowałem sobie nową z automatem (ma mieć juz 190 KM) i wyszło po rabacie 182 tys PLN(!!!!). Stwierdziłem,że już lepiej wziąc stockową 210 KM Q4.
Kto jeżdzil i co może powiedzieć? Daje radę? Ktoś kiedyś pisał,że 180 KM idzie lepiej niż 159 2.0 jtdm po chipie. Nie wiem ale jakoś nie odczułem. Może byłem spięty bo właściciel siedział obok.
 
Przemyśl dobrze czy pchanie się w tak drogiego diesla to dobry pomysł. Za kilka lat taki samochód będzie ciężki w odsprzedaży i straci dużo więcej na wartości niż benzyna także oszczędności na paliwie diabli wezmą. Jak europejskie miasta zaczną zakazywać wjazdu diesla - a jest to tylko kwestia czasu biorąc pod uwagę jak jest szkodliwy dla mieszkańców aglomeracji- to diesla nikt już nie będzie kupował w osobówkach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
W 2009r kupowałem nowe Mito i miałem do wyboru 1.6 jtd 120 KM i 1.4 TB 155 KM za podobne pieniądze. Po 9 latach i 190 tys km zaoszczędziłem ....28500 pln (!) a przy odsprzedaży problemów nie ma. Powiedziałem tylko trzem osobom i chętni się zgłosili od razu.
Moim zdaniem to strachy na lachy ale oczywiście czas pokaże kto ma racje. Auto kupuję na przynajmniej 7-8 lat a może i dłużej. Obliczyłem że w tylko trzy lata zaoszczędzę na paliwie w stosunku do benzyny ok. 13-14 tys pln. Nie mam zamiaru ciągnąć się prawym pasem 120 km/h bo dużo pali :)
 
Kup 200 KM w benzynie, zostanie sporo kasy na paliwo. Za 8 lat diesel nie wjedzie do żadnej metropolii w zachodniej Europie a większość producentów wycofa te silniki z oferty (łącznie z FCA). U nas pewnie nie zakażą wjazdu ale w największych miastach będziesz płacił haracz za wjazd do centrum. W takiej sytuacji sprzedaż diesla nie będzie tak łatwa jak teraz.
To fakt, że przy benzynie będziesz nieco wolniej jeździł jak zwracasz uwagę na spalanie ale to tylko pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo podczas jazdy :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
duke75 napisał:
Chłopy, pomóżcie. Mam mętlik w głowie. Chciałem kupić żonie Giulette w dieslu 175 KM ale stockowych nie ma bo ludzie nie kupują a nowa kosztuje majątek i jak zamówię teraz to bedzie może w grudniu. Poza tym model kończy swój żywot.
Z uwagi na te wszystkie okoliczności sklaniam sie ku Giulii, też w dieslu. Jeżdziłem 180KM w manualu i przyznam,że dupy mi nie urwało w porównaniu do mojej 159 170 KM. Skonfigurowałem sobie nową z automatem (ma mieć juz 190 KM) i wyszło po rabacie 182 tys PLN(!!!!). Stwierdziłem,że już lepiej wziąc stockową 210 KM Q4.
Kto jeżdzil i co może powiedzieć? Daje radę? Ktoś kiedyś pisał,że 180 KM idzie lepiej niż 159 2.0 jtdm po chipie. Nie wiem ale jakoś nie odczułem. Może byłem spięty bo właściciel siedział obok.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie wiem skąd te odczucia, ale jeździłem Dieslem 180KM i subiektywnie szedł nie gorzej niż moje 2.4 w 159, a na pewno lepiej niż 2.0.
Natomiast w chwili obecnej zgadzam się z Żuczkiem, że lepszym wyborem w przypadku np. Giulietty jest benzyna + LPG. Jeździ to taniej niż Diesel, a i mniej potencjalnych problemów może Cię czekać.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
 
Żuczek napisał:
Kup 200 KM w benzynie, zostanie sporo kasy na paliwo. Za 8 lat diesel nie wjedzie do żadnej metropolii w zachodniej Europie a większość producentów wycofa te silniki z oferty (łącznie z FCA). U nas pewnie nie zakażą wjazdu ale w największych miastach będziesz płacił haracz za wjazd do centrum. W takiej sytuacji sprzedaż diesla nie będzie tak łatwa jak teraz.
To fakt, że przy benzynie będziesz nieco wolniej jeździł jak zwracasz uwagę na spalanie ale to tylko pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo podczas jazdy :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie wiadomo jak będzie. Diesle to tlenki azotu, a benzyny z bezpośrednim wtryskiem (bardziej drobne) cząstki stałe. Prawdopodobnie wpuszczane będą wszędzie samochody spełniające najnowszą normę Euro 6d Temp.

Mercedes np potrafi zredukować tlenki azotu do poziomu benzyn i jego silniki diesla są bardziej ekologiczne niż benzyny.

A wystarczy jeszcze połączenie Trumpa (jakaś wojenka na Bliskim Wschodzie) i naszego obecnego rządu i paliwo może być po 8 zł. Diesle wrócą wtedy do łask.

Fakt jest taki, że optymalnym napędem jest 2.0 280KM.
 
To tez chciałem napisać. Może być tak, że z powodu wzrostu cen ropy będzie wieki powrót do diesli.
 
Wzrost cen ropy spowoduje szybszy rozwój elektryków i hybryd, diesle już nie wrócą do łask. Walka ze smogiem jest priorytetem dla większości krajów zachodniej Europy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
No i jeszcze benzynodiesel mazdy...

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Nie sądzę, żeby diesle były na wymarciu. Ogólnie to sprawniejsze silniki niż benzyny. Pozostaje kwestia prawna. Jak będzie zakaz dla diesli do centum bo tak to je ubiją. Jak będzie zakaz dla silników poniżej normy X to diesle spokojnie tę normę wyrobią i będą na rynku.

Tu nie chodzi o ekologię jak zwykle bo ogólny koszt CO2 wyprodukowania i potem utylizacji hybrydy jest prawdopodobnie wyższy niż małego diesla + jego 10letnia emisja CO2. Tylko chodzi o dopłaty ulgi, mandaty, łapówki itp.

Niemniej wyznaczanie takich norm uważam za zdrowe dla rynku bo mamy np Giulię Veloce z euro 6 280KM 5 sek to setki i realne spalanie od 7l+ Kiedyś to nie do pomyślenia.
 
Diesle są wyrzucane z miast nie z powodu emisji CO2, bo tą akurat mają niską i niektóre państwa np. Francja z tego powodu bardzo je popularyzowały. Później okazało się, że po wzroście ilości ropniaków zanieczyszczenie powietrza w Paryżu znacząco wzrosło. Smog zaczął się robić coraz większym problemem i rząd francuski odwrócił się od diesli, które wg badań wytwarzają najwięcej szkodliwych, kancerogennych cząstek hasających sobie po organizmach niczego nie świadomych mieszkańców dużych miast. Od 2017 roku po stolicy Francji nie mogą poruszać się stare diesle a od 2024 roku żaden ropniak nie wjedzie do miasta. Niemcy takie ograniczenia wprowadzą pewnie jeszcze wcześniej.
 
duke75 napisał:
Chłopy, pomóżcie. Mam mętlik w głowie. Chciałem kupić żonie Giulette w dieslu 175 KM ale stockowych nie ma bo ludzie nie kupują a nowa kosztuje majątek i jak zamówię teraz to bedzie może w grudniu. Poza tym model kończy swój żywot.
Z uwagi na te wszystkie okoliczności sklaniam sie ku Giulii, też w dieslu. Jeżdziłem 180KM w manualu i przyznam,że dupy mi nie urwało w porównaniu do mojej 159 170 KM. Skonfigurowałem sobie nową z automatem (ma mieć juz 190 KM) i wyszło po rabacie 182 tys PLN(!!!!). Stwierdziłem,że już lepiej wziąc stockową 210 KM Q4.
Kto jeżdzil i co może powiedzieć? Daje radę? Ktoś kiedyś pisał,że 180 KM idzie lepiej niż 159 2.0 jtdm po chipie. Nie wiem ale jakoś nie odczułem. Może byłem spięty bo właściciel siedział obok.
Kliknij, aby rozszerzyć...
diesel 180hp w manualu ma bodajze 370Nm a w automacie 450Nm a to zrobi roznice w odczuciu auta.przejedz sie w innym salonie
 
Dzięki za radę! Tak zrobię.
Wiadomość z ostatniej chwili: odpuszczam w tym roku Giulie. Kupuje mojej Pani Giuliette w benzynie jak mi radziliście :)
Zaatakuje Giulie za rok, być może 200 KM w benzynie. Zadowoleni ?? ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra