Temat: Alfa Giulia- 2015

  1. #8851
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Poczytaj o kilku przypadkach peknietych tlokow w 2.0 JTDM


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #8852
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie Alfa Giulia- 2015

    Poczytaj o kilku przypadkach peknietych tlokow w 2.0 JTDM

    Co do oplacalnosci diesla, na firme ok. Prywatnie juz pewnie nie dlugo nie bedzie sie oplacalo i w PL. Dlaczego? Nowe podatki 'drogowe'

  3. #8853
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał jahu Zobacz post
    200 KM z 2.0 to można powiedzieć, że silnik odprężony.
    Dokładnie, z wolnossącej benzyny 2.0 uzyskuje się teraz 160-170KM, więc 200 z turbo to pikuś. Co innego 280
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  4. #8854
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,286

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomaz Zobacz post
    Dokładnie, z wolnossącej benzyny 2.0 uzyskuje się teraz 160-170KM, więc 200 z turbo to pikuś. Co innego 280
    Już kilka ładnych lat temu honda robiła i ponad 200 z dwulitrowego wolnossaka w seryjnym aucie z gwarancją. To nie wysoka moc z litra pojemnosci jest problemem, tylko księgowi. Wszystko się robi z gównolitu dzisiaj. Można i zrobić 500 koni z dwóch litrów i będzie to bezawaryjne, kwestia użytych materiałów i technologii, a za tym idzie koszt.
    Ostatnio edytowane przez Tomtrz ; 22-07-2016 o 22:15
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  5. #8855
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzej_Kolbudy Zobacz post
    Komfort w zimie załatwia u mnie Webasto.
    Ciężko porównywać sprint od 0 do 100 diesla i benzyny, skoro diesel ma problem z ruszaniem .
    Ale jak już jedzie to benzyna o podobnej mocy jest mniej dynamiczna.
    Czy w automacie będzie odczuwalna różnica czy jedzie się benzyną czy dieslem?

    - - - Updated - - -


    Nie słyszałem, żeby ktoś miał problem z nowym dieslem w Alfie.
    Z webasto,to nie tak kolorowo.

    Wolnossaca benzyna inaczej rozwija moc niz diesel,co nie oznacza,ze jest wolniejsza,bo nie jest. Jedynie odczucie jest inne i elastyka troche slabsza.
    Co innego mocna turbobenzyna. Tu mamy charakterystyke diesla z dolu,duzy moment diesla w calym zakresie obrotow,a do tego o wiele dluzszy zakres obrotow.
    Diesel dzis to powoli umierajaca era i tu kasztelan ma racje. Oplacalnosc ma racje bytu do pierwszej ,silniejszej awarii.
    Benzyna mimo wszystko jest i mniej skomplikowana i w uzytkowaniu mniej podatna na awarie ,chyba ze producent gdzies sie nie popisze.

  6. #8856
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,999

    Domyślnie

    Z innej beczki. Ceny. Spójrzcie na ten cennik holenderski:
    Prijslijst_Alfa_Romeo_Giulia_per_1_mei_2016.pdf

    Wiadomo ceny na różnych rynkach różnie się ustala, ale...

    Cena tam 2.0T 200KM AT8 jest o ok 8% niższa niż 2.2d 150KM AT8, mimo że tam wychodzi na to że na oba jest ten sam podatek 25% (o innych niż ten podatkach nie ma mowy, zakładam że to jedyny).

    Gdybyśmy te ceny tam przyjęli jako bazę (akademickie rozważania), to u nas 2.2d powinien być dodatkowe 15.5% drożej (akcyza), czyli ok 25% łącznie droższy niż benzyna (lub w drugą stronę benzyna tańsza o ok 20% od diesla 150KM AT8). A tu co? Ceny co do złotówki identyczne. Ja czegoś tu nie kumam. Rozumiem że są strategie cenowe, jakieś tam priorytety, może coś spcyficznego na rynku i te parę procent może być zachwiania, ale nie że nagle znika 20% potencjalnej różnicy, tym bardziej, żę u nas mało kto sobie pozwoli na takie auto nowe, ceny na poziomie BMW320i dla wielu niezdecydowanych (potencjalnych nowych klientów marki) nie będą zatem argumentem na korzyść Giuli.

    Jest jednak pocieszająca wiadomość, w Belgi i tak auto jest droższe niż u nas (ale tam tax jest 25% z tego co rozumiem), więc mogło być gorzej

  7. #8857
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Benzyniak n/a po redukcji w okolice 4krpm tez idzie jak burza, w TB wystarczy juz pewnie 2-2,5 jak w dieslu, do tego jak zauważył rybak duże szerszy użyteczny zakres obrotów. Spalanie jadąc w trasie spokojnie schodzi w okolice diesla, jedynie na miescie Pb spali wiecej, osobiście na chwilę obecną dla mnie diesel nie ma nawet jednego punktu zaczepienia do dyskusji ze jest lepszy niż benzyna, mysle ze spalanie 1-2l wiecej mało kogo zainteresuje przy tej cenie auta, popyt na diesle jest dlatego ze ludzie zakodowali sobie przez lata ze te auta sa oszczędne i wytrzymale jednak teraz to juz historia.

    Co do ceny benzyny, myśleliście ze na prawdę bedzie taniej niż ON? Przeciez wtedy totalna glupota bylo by wprowadzanie ON do sprzedaży bo kto da Np. 15000 wiecej za 20KM slabszego śmierdziucha? Nikt normalny, 2.2D istniał by tylko w katalogach a w serwisie robili by wielkie oczy jak na Omege 2.3TD wiele lat temu.

  8. #8858
    Użytkownik Znawca Avatar Krzysztof
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4
    Postów
    1,394

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    Z innej beczki. Ceny. Spójrzcie na ten cennik holenderski:
    Prijslijst_Alfa_Romeo_Giulia_per_1_mei_2016.pdf

    Wiadomo ceny na różnych rynkach różnie się ustala, ale...

    Cena tam 2.0T 200KM AT8 jest o ok 8% niższa niż 2.2d 150KM AT8, mimo że tam wychodzi na to że na oba jest ten sam podatek 25% (o innych niż ten podatkach nie ma mowy, zakładam że to jedyny).

    Gdybyśmy te ceny tam przyjęli jako bazę (akademickie rozważania), to u nas 2.2d powinien być dodatkowe 15.5% drożej (akcyza), czyli ok 25% łącznie droższy niż benzyna (lub w drugą stronę benzyna tańsza o ok 20% od diesla 150KM AT8). A tu co? Ceny co do złotówki identyczne. Ja czegoś tu nie kumam. Rozumiem że są strategie cenowe, jakieś tam priorytety, może coś spcyficznego na rynku i te parę procent może być zachwiania, ale nie że nagle znika 20% potencjalnej różnicy, tym bardziej, żę u nas mało kto sobie pozwoli na takie auto nowe, ceny na poziomie BMW320i dla wielu niezdecydowanych (potencjalnych nowych klientów marki) nie będą zatem argumentem na korzyść Giuli.
    No ale czego tu nie rozumiesz? Sam piszesz, że każdy lokalny rynek ma swoją specyfikę (podatki i tym podobne), do której musi się dostosować lokalny dystrybutor układając w cenniku poszczególne modele. Na polskim rynku benzyna 200 KM jest pozycjonowana na tym samym poziomie, co diesel 150 KM, a na niemieckim i włoskim na poziomie diesla 180 KM. W Belgii postawiono na preferowanie benzyny kosztem diesla, ale również będziesz tam miał diesla 136 KM, którego nie ma w ogóle a naszym cenniku. Odnośnie ceny benzyny 200 KM w Polsce, mogło być lepiej i mogło być też gorzej, wybrano IMHO kompromis.

    Jeśli benzyna 280 KM będzie w Polsce pozycjonowana na poziomie diesla 180 KM, to nie będzie tak źle, a taki wariant teraz obstawiam (napęd na 4 łapy w standardzie może tę cenę nieco podnieść).
    Ostatnio edytowane przez Krzysztof ; 23-07-2016 o 09:29
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
    AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
    AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)

  9. #8859
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał jersey Zobacz post
    Myślisz, że 200 koni z uturbionych 2 litrów nie będzie delikatne?
    Przypomnę, że 1,75 TBi ma 240 KM i nie słychać, żeby ten silnik się sypał. Na 200 KM to niektórzy odważni kręcą 1.4 MA.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  10. #8860
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    SY
    Auto
    Julietta
    Postów
    137

    Domyślnie

    Dobrze rozumiem, ze ksenony nie sa seryjne w wersji Super i sa dostepne wylacznie w pakietach?
    Ostatnio edytowane przez adamku111 ; 23-07-2016 o 09:54

Podobne wątki

  1. Wyjazd na targi IAA 2015- Giulia na żywo
    Utworzone przez Belfer w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 06-10-2015, 20:38
  2. [Zapowiedź] Piwo pod Tatrami edyszyn 2015 / jedyny zlot AH 2015?
    Utworzone przez LIGAR w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 91
    Ostatni post / autor: 11-06-2015, 07:32
  3. Alfa Giulia w 2014?
    Utworzone przez ergomarcin w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 1818
    Ostatni post / autor: 09-08-2014, 13:38
  4. Alfa Giulia
    Utworzone przez Emenems w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-11-2008, 18:31
  5. Alfa Romeo Giulia
    Utworzone przez fiergloo w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-02-2007, 19:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory