[Giulia] Alfa Giulia- 2015

  • Autor wątku Autor wątku KRS
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Panowie dopóki nie będę auta widział na żywo to się nie wypowiadam. Fakt zaskoczyli wszystkich nas zajebiście, ale czy na plus, czy minus tego jeszcze nie wiem i poczekam gdy pojawi się ona w salonach.
 
Nie punkt odniesienia tylko poprzeczka została ustawiona wysoko, coś czemu nie sprostali. Były bardzo eleganckie rendery Giulii, widać da się jeszcze wybić designem, a raczej dało... coś czym mogli zaskoczyć i być tym pierwszym. Bardzo kiepskie posunięcie, gdy na prawdę potrzebujemy sukcesu, kursu w takim okresie się nie zmienia. Chyba, że ktoś zaplanował takie samobójstwo marki.

Czy klienci rzucą się na napęd na tył? Wątpie. Czy na nową V6-stkę? Tym bardziej wątpię, tym bardziej że to wersja topowa. Jak rozmawiam z kolegami z pracy to AR kojarzy im się głównie z designem, charakterystyczne auta, design im się bardzo podoba, w większości boją się serwisowania. Teraz co za silny atut ma nowa Alfa? Niezawodność? Na to Giulia będzie musiała solidnie zapracować... czyli i tak tym bardziej nikt z obecnych posiadaczy BMW, Audi, Mercedesa, Mazdy nie skoczy ot tak do salonów pod wpływem emocji. Oddanych fanów, potencjalną grupę klientów która pomimo wielu przeszkód wiernie czuwa przy marce właśnie przerżnęli piłą... w pół?
Punkr odniesienia, poprzeczka... Na jedno wychodzi. Tyle, ze target przynajmniej u nas powoli przesyca sie święta trojca z Niemiec, mazda zaraz sie znudzi. Mainstream chce nowości, egzotyki, pseudoindywidualizmu. I tu o zgrozo jest szansa dla alfy.
 
Na tym zdjęciu przód a szczególnie lampy wyglądaja poprostu źle.


170921-alfa_giulia__2015_-11665535_893658537347216_4612992773020075951_n.jpg
Na tym zdjęciu to akurat aparat zmasakrował tak bryłę samochodu i ją rozciągnął. Nie ma to jak zobaczyć na żywo a na to pewno nie prędko będziemy mieli okazję :)
 
Tu nie chodzi o fatalność albo nie fatalność. Ten samochód jest po prostu za bardzo podobny do BMW i w ogóle nie jest włoski. Postawcie obok siebie BMW1 i Giuliettę - nie będzie problemu, żeby zgadnąć, który samochód jest który. Jeśli postawicie BMW3 i Giulię - no będzie ciężko.
Ogólnie nie jest źle, ale podobnie jak przy Jagu XF widać od razu, że to Jag, to już XE wygląda jak klon BMW. Tutaj MiTo jest absolutnie unikatowe, Giulietta już podobna do kilku samochodów, 4C zalatuje Elise'm, a tutaj mamy prawie kopię .
moje pierwsze/drugie/trzecie - ktores tam wrazenie :) ze gdybym byl ceo BMW to bym o plagiat pozew zlozyl. Moze jestem nieobiektywny, dlatego ze jestem beemiarzem. Niewiem, wczesniej w Alfach nie widzialem BMW, no chyba ze w latach 70-80-tych.
 
Punkr odniesienia, poprzeczka... Na jedno wychodzi. Tyle, ze target przynajmniej u nas powoli przesyca sie święta trojca z Niemiec, mazda zaraz sie znudzi. Mainstream chce nowości, egzotyki, pseudoindywidualizmu. I tu o zgrozo jest szansa dla alfy.

Patrząc na sylwetkę - liczą się tylko Stany. Jeśli tam chwyci, pójdzie z górki.
 
Przykro to pisać ale Giulia dla mnie jest stylistycznie przeciętna.
Chciałoby się rzec "Da Silva wróć". "Giugiaro wróć". Tak jak koledzy pisali 159 bardzo podniosła poprzeczkę. Mogli zrobić mocny lifting 159 i byłoby lepiej. Tyle było ładnych projektów a tu serwują chyba najgorszy wariant. A może im trzeba wybaczyć bo 159 nie kwalifikuje się do przeróbek. Teraz to Japońce i Koreańce będą stylistycznie wyżej.
Na pociechę pozostaje wnętrze w Giuli - zapowiada się ciekawe.
Tyle czekania i .... może nadzieja w następcy Mito i Giulietty - o ile wypuszczą takie modele.


Co do logo to dla mnie wyrzucenie kolorów też nie jest ciekawym posunięciem. Krzyż na białym tle i wąż połykający Saracena na błękicie były super. Teraz Saracen i korona też bez kolorów. Logo Alfy było najciekawsze. Obecnie trochę przyblakło. Chyba biorą przykład ze Skody. Jak to takie toporne i się sprzedaje to może Włosi w tym widzą szanse na sprzedaż i robią wszystko, żeby samochód był przeciętny stylistycznie.

Właściciele 159 powinni być zadowoleni bo wartość ich samochodów w dniu dzisiejszym wyraźnie wzrosła.
 
@Andrzejsr: W nawiązaniu do 159, piszesz o właściwościach jezdnych i napędzie. Ja piszę o stylistyce. Dlaczego mi brakuje nawiązań do 159? Bo i była i jest piękna i mi się kojarzy wyśmienicie - no ale to tylko moje zdanie. Odnośnie Giulii: rwd/4x4 i gama silników póki co robi wrażenie - nie ma tu o czym dyskutować.
Odnośnie nawiązań do historii - póki co ich nie dostrzegam w porównaniu do starej Giulii:
170924-alfa_giulia__2015_-epcp_0811_02_z_1966_alfa_romeo_giulia_super_full_view.jpg



Może trzeba szukać pokrewieństwa z tą pięknością, a nie z "lodówą":)
http://onlytruecars.com/data_images/gallery/02/alfa-romeo-giulia-gta/alfa-romeo-giulia-gta-07.jpg
 
Ciekawe jak się zachowają ceny 159 na rynku wtórnym?
 
Moi Drodzy. Cud. I miód. Natomiast zbyt mało nawiązań szczególnie do tunelowych świateł, których po 159 mi szczególnie brakuje. Jednak: tył napęd (której i w 159 i Julce mi brakuje), mocne motory (szczególnie 159) to coś co się chwali. Już lubię. Mało tego. Żeby w końcu pojawiły się na drodze wśród tych wszystkich kwadratowych skodowatopochodnych ałdi i widłów musi wyglądać właśnie tak. Marka jest po to, żeby robić siano ($). I zrobi z tym modelem. A jak już zrobi - zapyta nas co trzeba dalej. I wiem, że podpowiemy.
Zaletą 159 jest design i przyzwoita jakość wykonania. Ale radość z jazdy leży i kwiczy. Jedyne sensowne motory to diesle. Diesle!!! Napęd na przednie koła i waga. Nic dodać i nic ująć. Oby teraz było lepiej.
 
Właściciele 159 powinni być zadowoleni bo wartość ich samochodów w dniu dzisiejszym wyraźnie wzrosła.

Te słowa to miód na moje serce. U mnie masz plusa :)
I tym optymistycznym akcentem zakończę i udam się na spoczynek. Dobranoc :D
 
A według mnie projektanci zrobili to co chcieli i świadomie zaserwowali nam auto inne niż się wszyscy spodziewali,a dlaczego?? hmm... mamy odpowiedz. Wszyscy będą mówić o następcy 159 i efekt marketingowy uzyskali tym doskonale:)
 
RIS prosze wymaz ten concept z twojego podpisu. Ja mimo wszystko za max 3 lata chce kupic Giulie i musze przyzwyczajac sie do/zakochac sie /w niej.
 
Ostatnia edycja:
Dotarcie na koniec tego tematu zajęło mi jakieś 2 godziny.
Dla mnie piękna, z lekko przysadzistym tyłem. Wreszcie jakieś benzynowe V6 no i RWD. Przyspieszenie poniżej 4 s w limuzynie robi wrażenie. Konkurencja od dziś powinna już się bać a my powinniśmy szukać kasy.
W tej białej jak ją nazywacie ( to raczej kolor perłowy) nowy model felgi TI Toora ze 156. Mam stary model:0

- - - Updated - - -

dziwne bo napisałem ten post o godzinie 0:45
 
Alfisti.... Chcielibyśmy zjeść jabłko i mieć jabłko...
..... Pierwsze wrażenie, nie tego oczekiwałem. Tyle lat czekania i co?
Ogladam zdjęcia i zgrozo nie sercem, a rozumem odbieram co widzę: piękna hybryda czyli BMW 3, Lexus IS, Mazda 6 i kto co tam jeszcze znajdzie z potężnym scudetto plus wszystko to jakieś masywne i obłe, a IMO przecież to ostre linie są ponadczasowe.
Ale... wpisuję w Google AR Giulia, czytam pierwsze z brzegu arty z prasy branżowej i komentarze pod nimi polsko i angielskojęzyczne i wiecie co ? Auto się podoba co dziwniejsze nie nam będącym w temacie fanom ale "przypadkowym przechodniom".
I moze o to na ten moment chodzi aby marka przetrwała. Muszę się z tym przespać jeszcze.
 
No i się zaczęło marudzenie... 159 to samochód fajny ale w zestawieniu z giulia wyglada staro i sie już dawno opatrzył niestety wiec deal with it ze idzie nowe, lepsze, lzejsze, szybsze, bardziej zaawansowane technicznie itp. Mowie to szczerze jako posiadacz 3 159tek w tym wersji Ti. Giulia to ladny samochod, ktory jestem przekonany o tym da marce oddech i $ na realizacje planow. Jestem optymista. Najpierw narzekali na klamki, teraz ze swiatla a la bmw? Nie wiem z ktorej strony :) wg mnie nie pomylisz na ulicy tego auta z zadnym innym. Przestancie zatem narzekać i sie rozczulać nad swoimi starymi poczciwymi 9tkami, bo czas plynie i ida zmiany;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra